System rozgraniczenia ruchu (ang. Traffic Separation Scheme, TSS) to wyznaczony na akwenie układ torów kierunkowych, który porządkuje ruch statków i zmniejsza ryzyko kolizji. Stosuje się go szczególnie na wodach przybrzeżnych, w cieśninach, podejściach do portów oraz miejscach o dużym natężeniu ruchu.
Zasada podstawowa
Statek korzystający z systemu rozgraniczenia ruchu powinien:
- iść właściwym torem kierunkowym,
- poruszać się w ogólnym kierunku ruchu tego toru,
- trzymać się możliwie z dala od linii lub strefy rozgraniczającej,
- wchodzić na tor lub wychodzić z niego pod możliwie małym kątem do ogólnego kierunku ruchu.
Najważniejsza zasada egzaminacyjna: nie płynie się pod prąd toru kierunkowego. Statek powinien korzystać z toru zgodnie z jego przeznaczeniem i kierunkiem ruchu.
Linia i strefa rozgraniczająca
Między przeciwnymi torami ruchu może znajdować się linia rozgraniczająca albo strefa rozgraniczająca. Nie służą one do normalnej żeglugi. Statek nie powinien płynąć blisko nich bez potrzeby, ponieważ zwiększa to ryzyko spotkania z jednostkami idącymi przeciwnym torem.
Przecinanie torów
Jeżeli statek musi przeciąć tor kierunkowy, powinien zrobić to możliwie pod kątem prostym do ogólnego kierunku ruchu. Skraca to czas przebywania w torze i ułatwia innym statkom ocenę zamiarów jednostki.
Znaczenie praktyczne
Systemy rozgraniczenia ruchu działają podobnie jak pasy ruchu na drodze. Ich poprawne używanie pozwala utrzymać przewidywalny ruch statków i jest elementem przestrzegania przepisów o zapobieganiu zderzeniom na morzu.