Wręgi

Słownik kwalifikacji TWO.08 - Planowanie i prowadzenie żeglugi po śródlądowych drogach wodnych i morskich wodach wewnętrznych

Wręgi to elementy konstrukcyjne kadłuba statku stanowiące podstawowe usztywnienie poprzeczne. Są rozmieszczone w poprzek długości statku, zwykle w regularnych odstępach, i nadają kadłubowi odpowiedni kształt oraz sztywność.

Funkcja wręgów

Wręgi pełnią w kadłubie podobną rolę jak żebra w szkielecie. Ich zadaniem jest:

  • utrzymywanie kształtu przekroju poprzecznego kadłuba,
  • wzmacnianie burt i dna statku,
  • przenoszenie obciążeń działających na kadłub,
  • współpraca z poszyciem kadłuba i innymi elementami konstrukcyjnymi.

Dzięki wręgom kadłub jest odporniejszy na nacisk wody, uderzenia fal, obciążenia ładunkiem oraz naprężenia powstające podczas eksploatacji statku.

Wręgi a inne elementy kadłuba

W pytaniach egzaminacyjnych często trzeba odróżnić wręgi od innych części konstrukcji:

  • wręgi – usztywnienia poprzeczne kadłuba,
  • wzdłużniki – usztywnienia biegnące wzdłuż statku,
  • pokładniki – poprzeczne belki podpierające pokład,
  • denniki – elementy wzmacniające dno statku.

Najważniejsza zasada egzaminacyjna

Jeżeli w pytaniu pojawia się określenie „usztywnienie poprzeczne kadłuba”, właściwą odpowiedzią są wręgi. Natomiast określenie „wzdłużne usztywnienie” wskazuje zwykle na wzdłużniki.