Zorientowanie obrazu radarowego względem dziobu oznacza taki sposób prezentacji obrazu na ekranie radaru, w którym kierunek dziobu statku jest zawsze skierowany ku górze ekranu. Jest to zobrazowanie typu Head Up.
W takim ustawieniu obiekty widoczne na radarze są pokazywane względem aktualnego kursu statku, a nie względem północy geograficznej. Jeżeli statek zmienia kurs, cały obraz radarowy obraca się razem z nim.
Jak rozpoznać orientację względem dziobu?
Najważniejszym elementem jest kreska kursowa. W przypadku scentrowanego obrazu radarowego:
- kreska kursowa jest ustawiona pionowo,
- wskazuje górę ekranu,
- na zewnętrznej skali kątowej wskazuje 000°.
Dlatego poprawne rozpoznanie brzmi: obraz radarowy względem dziobu rozpoznaje się po pionowym ustawieniu kreski kursowej wskazującej 000°.
Znaczenie praktyczne
Zobrazowanie względem dziobu ułatwia szybką ocenę sytuacji przed statkiem, ponieważ to, co znajduje się na górze ekranu, znajduje się przed dziobem jednostki. Jest to intuicyjne podczas manewrowania, zwłaszcza na wodach ograniczonych.
Uwaga egzaminacyjna
Nie należy mylić tego ustawienia z orientacją względem północy. W orientacji względem dziobu wartość 000° na skali odnosi się do kierunku dziobu statku, a nie do północy rzeczywistej.