Obchód kontrolny siłowni okrętowej to regularne sprawdzanie stanu pracy urządzeń znajdujących się w ruchu podczas wachty maszynowej. Wykonuje go mechanik wachtowy lub wyznaczony członek załogi maszynowej.
Co należy sprawdzać?
Podstawowym obowiązkiem podczas obchodu jest kontrola parametrów pracy wszystkich pracujących urządzeń, m.in.:
- ciśnienia oleju smarowego, paliwa, powietrza i wody,
- temperatury wody chłodzącej, oleju, spalin i łożysk,
- poziomów cieczy w zbiornikach i odstojnikach,
- drgań, hałasów i nietypowych odgłosów,
- szczelności przewodów, pomp, zaworów i wymienników,
- wskazań przyrządów pomiarowych i alarmów,
- prawidłowej pracy pomp, sprężarek, kotłów, wirówek, agregatów prądotwórczych i silnika głównego.
Cel obchodu
Celem obchodu jest wczesne wykrycie nieprawidłowości, zanim doprowadzą one do awarii, pożaru, zatrzymania urządzenia lub zagrożenia dla statku. Mechanik powinien porównywać wskazania z wartościami normalnymi zapisanymi w dokumentacji technicznej lub dzienniku maszynowym.
Czego nie dotyczy obchód siłowni?
Mechanik wachtowy w czasie obchodu siłowni nie zajmuje się typowo sprawdzaniem pokryw ładunkowych, mocowania ładunku ani stanu pokładu. Są to obowiązki związane głównie z działem pokładowym.
Zapamiętaj
W pytaniach egzaminacyjnych najważniejsza zasada brzmi: podczas obchodu siłowni mechanik wachtowy kontroluje parametry pracy urządzeń będących w ruchu.