Co to jest pędnik cykloidalny?
Pędnik cykloidalny to urządzenie napędowo-sterowe statku, w którym kilka pionowych łopat obraca się wokół osi pionowej. Najbardziej znanym rozwiązaniem tego typu jest pędnik Voitha-Schneidera.
Budowa i zasada działania
Pędnik składa się z wirującej tarczy lub bębna umieszczonego pod kadłubem. Do tarczy przymocowane są pionowe łopaty, których kąt ustawienia zmienia się cyklicznie podczas obrotu. Dzięki temu wytwarzana siła naporu może być kierowana praktycznie w dowolną stronę bez użycia klasycznego steru.
Cechy rozpoznawcze na rysunku
- widoczny okrągły korpus pędnika,
- kilka pionowych łopat wystających w dół,
- brak klasycznej śruby okrętowej,
- urządzenie pełni jednocześnie funkcję napędu i sterowania.
Zastosowanie
Pędniki cykloidalne stosuje się tam, gdzie wymagana jest bardzo dobra manewrowość, np. na:
- holownikach portowych,
- promach,
- statkach specjalistycznych,
- jednostkach pracujących na ograniczonych akwenach.
Zalety i ograniczenia
Największą zaletą jest szybka zmiana kierunku siły naporu i precyzyjne manewrowanie. Wadami są złożona budowa, większe wymagania obsługowe oraz podatność łopat na uszkodzenia mechaniczne przy pracy na płytkich wodach.