Pędnik strugowodny to rodzaj napędu jednostki pływającej, w którym ciąg powstaje przez zasysanie wody spod kadłuba i wyrzucanie jej z dużą prędkością przez kanał wylotowy. Zamiast klasycznej śruby pracującej bezpośrednio w otwartej wodzie stosuje się wirnik umieszczony w kanale.
Zasada działania
Woda wpływa przez wlot w dnie kadłuba, następnie trafia do kanału strugowego, gdzie wirnik nadaje jej energię. Przyspieszony strumień wody zostaje wyrzucony do tyłu, a zgodnie z zasadą odrzutu jednostka porusza się do przodu.
Główne elementy
Typowy pędnik strugowodny może zawierać:
- wlot wody,
- kanał strugowy,
- wirnik lub śrubę roboczą,
- przeciwśrubę albo kierownicę strugi,
- wał napędowy,
- dyszę wylotową,
- elementy sterujące kierunkiem strugi.
Zalety
Pędniki strugowodne są często stosowane w szybkich jednostkach, promach, łodziach patrolowych i statkach specjalnych. Ich zaletami są dobra manewrowość, mniejsze ryzyko uszkodzenia wystającej śruby oraz możliwość pracy na płytkich wodach.
Rozpoznawanie na schemacie
Na rysunku pędnika strugowodnego charakterystyczny jest kanał prowadzący wodę oraz strzałki pokazujące przepływ. Wał napędowy biegnie osiowo do wirnika, a elementy łopatkowe w kanale mogą oznaczać śrubę, wirnik lub przeciwśrubę.