Pneumatyczna kamizelka ratunkowa to indywidualny środek ratunkowy używany przez członków załogi podczas prac na pokładzie, szczególnie w rejonie burty, na stanowiskach cumowniczych i kotwicznych. Jej zadaniem jest utrzymanie człowieka na powierzchni wody po wypadnięciu za burtę.
Zasada działania
Kamizelka pneumatyczna napełnia się gazem, najczęściej z naboju CO₂. Może działać:
- automatycznie – po kontakcie z wodą,
- ręcznie – po pociągnięciu za uchwyt uruchamiający,
- awaryjnie ustnie – przez rurkę do dopompowania.
Dzięki temu jest lekka i wygodna podczas pracy, a po aktywacji zapewnia odpowiednią wyporność.
Kiedy należy ją zakładać?
Kamizelkę zakłada się przed rozpoczęciem prac, przy których istnieje ryzyko wpadnięcia do wody, np. podczas:
- alarmu manewrowego,
- cumowania i odcumowania,
- pracy przy trapie lub burcie,
- obsługi urządzeń pokładowych w pobliżu krawędzi pokładu,
- pracy w trudnych warunkach pogodowych.
Kontrola przed użyciem
Przed założeniem należy sprawdzić, czy:
- kamizelka nie ma uszkodzeń,
- nabój CO₂ jest prawidłowo zamontowany,
- wskaźnik gotowości ma właściwy kolor,
- pasy są sprawne i dobrze zapięte,
- kamizelka jest dopasowana do użytkownika.
Znaczenie dla bezpieczeństwa
Na statku obowiązuje zasada: najpierw zabezpieczenie człowieka, potem sprzętu. Dlatego po alarmie manewrowym marynarz powinien najpierw założyć kamizelkę ratunkową, a dopiero potem przygotowywać liny, odbijacze lub bosak.