Przęsło łańcucha kotwicznego to odcinek, z którego składa się cały łańcuch kotwiczny. W pytaniach egzaminacyjnych należy zapamiętać: odcinki tworzące łańcuch kotwiczny to przęsła.
Budowa łańcucha kotwicznego
Łańcuch kotwiczny nie jest traktowany jako jeden niepodzielny element. Składa się z kolejnych przęseł, a każde przęsło zbudowane jest z wielu ogniw. Poszczególne przęsła mogą być łączone specjalnymi łącznikami, co ułatwia montaż, kontrolę, wymianę uszkodzonego odcinka oraz oznaczanie długości wypuszczonego łańcucha.
Ważne rozróżnienia egzaminacyjne
- Przęsło – odcinek łańcucha kotwicznego.
- Ogniwo – pojedynczy element łańcucha.
- Łącznik – element służący do połączenia odcinków lub elementów łańcucha.
- Kluza – otwór/przewód w kadłubie lub pokładzie, przez który przechodzi łańcuch kotwiczny; nie jest częścią łańcucha.
Zastosowanie praktyczne
Podczas kotwiczenia załoga kontroluje, ile łańcucha zostało wydane za burtę. Pomaga w tym podział łańcucha na przęsła oraz ich oznakowanie. Informacja o liczbie wydanych przęseł jest istotna dla bezpiecznego trzymania kotwicy na dnie i zachowania odpowiedniego stosunku długości łańcucha do głębokości wody.
Typowa pułapka
Nie należy mylić przęsła z ogniwem. Ogniwa tworzą przęsło, natomiast przęsła tworzą cały łańcuch kotwiczny.