Rampa burtowa

Słownik kwalifikacji TWO.09 - Obsługa siłowni statkowych, urządzeń pomocniczych i mechanizmów pokładowych

Co to jest rampa burtowa?

Rampa burtowa to urządzenie ładunkowe montowane w burcie statku, służące do wjazdu i wyjazdu pojazdów, przemieszczania ładunków kołowych lub obsługi ładunku przez wózki widłowe. Występuje głównie na statkach typu Ro-Ro, promach oraz jednostkach przewożących samochody i sprzęt kołowy.

Jak ją rozpoznać?

Rampa burtowa znajduje się na boku kadłuba, a nie na dziobie ani na rufie. Po otwarciu tworzy pomost między nabrzeżem a wnętrzem statku. Na ilustracjach egzaminacyjnych zwykle widać duże boczne wrota w kadłubie oraz opuszczoną platformę prowadzącą do pokładu ładunkowego.

Podstawowe elementy

  • płyta rampy przenosząca obciążenie pojazdów,
  • zawiasy lub układ przegubowy,
  • siłowniki hydrauliczne do podnoszenia i opuszczania,
  • zamki i rygle zabezpieczające,
  • uszczelnienia chroniące przed wodą morską,
  • urządzenia sygnalizacyjne i blokady bezpieczeństwa.

Zastosowanie

Rampa burtowa umożliwia szybki przeładunek bez użycia żurawia pokładowego. Jest szczególnie przydatna w portach, gdzie statek cumuje burtą do nabrzeża. Dzięki niej pojazdy mogą wjeżdżać bezpośrednio do wnętrza statku.

Różnica względem innych ramp

  • rampa rufowa znajduje się na rufie,
  • rampa dziobowa znajduje się z przodu statku,
  • rampa burtowa znajduje się z lewej lub prawej burty.

W pytaniach egzaminacyjnych kluczowe jest położenie urządzenia względem kadłuba.