Co to jest stoper zapadkowy?
Stoper zapadkowy to element urządzenia kotwicznego służący do zatrzymywania i zabezpieczania łańcucha kotwicznego przed samoczynnym przesuwaniem się. Działa przez mechaniczne zablokowanie ogniw łańcucha za pomocą zapadki lub szczęki.
Zadania stopera zapadkowego
- utrzymuje łańcuch kotwiczny w określonym położeniu,
- odciąża windę kotwiczną po zakotwiczeniu,
- zabezpiecza łańcuch przed niekontrolowanym wydawaniem,
- zwiększa bezpieczeństwo obsługi urządzenia kotwicznego.
Gdzie znajduje się stoper?
Stoper zapadkowy znajduje się zwykle na pokładzie dziobowym, na drodze łańcucha kotwicznego między windą kotwiczną a kluzą kotwiczną. Na schematach jest przedstawiany jako mechanizm obejmujący lub dociskający łańcuch.
Jak rozpoznać na rysunku?
Na rysunku urządzenia kotwicznego stoper zapadkowy najczęściej wygląda jak mały mechanizm zamontowany przy łańcuchu, który może go unieruchomić. Nie należy mylić go z:
- kluzą kotwiczną – otworem/prowadzeniem w burcie lub pokładzie,
- windą kotwiczną – mechanizmem napędowym do wybierania łańcucha,
- komorą łańcuchową – miejscem składowania łańcucha.
Znaczenie eksploatacyjne
Podczas postoju na kotwicy obciążenia od łańcucha i kotwicy nie powinny być przenoszone wyłącznie przez windę kotwiczną. Dlatego stosuje się stoper, który mechanicznie blokuje łańcuch i chroni urządzenia napędowe przed przeciążeniem.