Zbiornik awaryjnego zasilania paliwem to element instalacji paliwowej statku zapewniający dopływ paliwa do ważnych odbiorników w sytuacji zakłócenia normalnego zasilania. W instalacjach zespołów prądotwórczych może być oznaczany jako DO emergency service tank, czyli awaryjny zbiornik rozchodowy oleju napędowego.
Zadanie zbiornika
Jego główną funkcją jest utrzymanie pracy wybranych silników spalinowych, najczęściej agregatu prądotwórczego lub awaryjnego źródła energii, gdy normalna instalacja paliwowa jest niesprawna, odcięta albo pozbawiona zasilania pomp.
Zbiornik taki:
- magazynuje zapas paliwa gotowy do natychmiastowego użycia,
- umożliwia zasilanie silnika bez korzystania z całej instalacji głównej,
- zwiększa niezawodność układu energetycznego statku,
- często jest umieszczony powyżej odbiornika, aby możliwe było zasilanie grawitacyjne lub uproszczone.
Rozpoznawanie na schemacie
Na schematach instalacji paliwowych należy zwracać uwagę na opisy przy zbiornikach. Oznaczenie DO oznacza zwykle diesel oil, czyli olej napędowy. Opis emerg service tank wskazuje na zbiornik awaryjny, a nie zwykły zbiornik rozchodowy.
W pytaniu egzaminacyjnym zbiornik awaryjnego zasilania paliwem znajduje się przy napisie DO emerg service tank i został oznaczony cyfrą 4.
Znaczenie eksploatacyjne
Podczas obsługi siłowni należy kontrolować poziom paliwa w takim zbiorniku, szczelność przewodów, stan zaworów odcinających oraz gotowość układu do natychmiastowej pracy. Zaniedbanie tego elementu może spowodować brak zasilania awaryjnego w sytuacji krytycznej.