Żuraw pokładowy to urządzenie dźwignicowe stosowane na statkach do przeładunku ładunków, obsługi zapasów, prac remontowych oraz manipulowania ciężkimi elementami wyposażenia. Może być napędzany hydraulicznie, elektrycznie lub elektrohydraulicznie.
Podstawowe elementy żurawia
Do najważniejszych części żurawia pokładowego należą:
- ostojnica – podstawa lub część nośna, na której osadzony jest żuraw,
- wysięgnik – ramię żurawia, z którego podwieszony jest ładunek,
- rener – lina robocza służąca do podnoszenia i opuszczania haka,
- hak lub zblocze hakowe – element zaczepowy dla ładunku,
- mechanizm obrotu – umożliwia obracanie żurawia,
- mechanizm zmiany wysięgu – zmienia położenie wysięgnika,
- wciągarka – nawija i odwija linę podnoszenia.
Praca żurawia
Żuraw wykonuje zwykle trzy podstawowe ruchy: podnoszenie ładunku, zmianę wysięgu oraz obrót. Operator musi przestrzegać dopuszczalnego udźwigu, promienia pracy oraz warunków bezpiecznej eksploatacji.
Znaczenie na egzaminie
W zadaniach z rysunkami często trzeba rozpoznać części żurawia. Warto zapamiętać, że pionowa lina z hakiem zwisająca z końca wysięgnika to najczęściej rener, a samo ramię konstrukcyjne to wysięgnik.