Filtrowanie pytań

Wybierz zawód, aby zobaczyć dostępne kwalifikacje

Diagnozowanie i naprawa powło…

Szpachla samochodowa to materiał używany w lakiernictwie renowacyjnym w celu

A. zabezpieczenia blach przed korozją.
B. podwyższenia wytrzymałości powłoki lakierowej.
C. polepszenia połysku powłoki lakierowej.
D. wyrównania nierówności naprawianej powierzchni.
Diagnozowanie i naprawa powło…

Które stwierdzenie dotyczące lakierów proszkowych nie jest prawdziwe?

A. Podczas lakierowania wytwarzana jest mniejsza ilość odpadów niż w przypadku lakierowania lakierami wodnorozcieńczalnymi lub rozpuszczalnikowymi.
B. Mają dużą odporność na uderzenia piasku i kamieni.
C. Wymagają do utwardzenia temperatur rzędu 160°-180°C.
D. Nie gwarantują gładkich rozlanych powłok.
Diagnozowanie i naprawa powło…

Najbardziej efektywną metodą oczyszczania powierzchni ze starych powłok lakierniczych jest

A. ścieranie papierem ściernym.
B. piaskowanie.
C. zmywanie rozpuszczalnikami organicznymi.
D. ciśnieniowe usuwanie wodą.
MOT.03 Pytanie 571
Diagnozowanie i naprawa powło…

Powierzchnia, która absorbuje promienie świetlne o różnych kolorach, to

A. czarna.
B. niebieska.
C. czerwona.
D. biała.
Diagnozowanie i naprawa powło…

Oczyszczanie podłoża do lakierowania to

A. wytwarzanie na zestarzonym pokryciu lakierowym nowej powłoki nawierzchniowej.
B. usuwanie z powierzchni, przeznaczonych do malowania, olejów mineralnych i tłuszczów za pomocą środków myjących.
C. usuwanie z powierzchni podłoża niepożądanych produktów korozji i zanieczyszczeń, związane z nadaniem powierzchni podłoża szorstkości.
D. wygładzanie powierzchni powłoki za pomocą miękkiego materiału, zwykle z użyciem środka do polerowania, w celu podwyższenia połysku.
Diagnozowanie i naprawa powło…

Wyrób lakierniczy jednokomponentowy oparty jest na spoiwie utwardzającym się wskutek

A. odparowania rozpuszczalników.
B. reakcji chemicznych z utwardzaczem i wygrzaniem.
C. odparowania rozpuszczalników i reakcji chemicznych z utwardzaczem jednocześnie.
D. reakcji chemicznych z utwardzaczem.
Diagnozowanie i naprawa powło…

Która z czynności nie należy do procedury przygotowującej powierzchnię przed lakierowaniem?

A. Odtłuszczanie powierzchni.
B. Szlifowanie powierzchni profilowanych.
C. Szlifowanie szpachli.
D. Czyszczenie powierzchni z zapylania za pomocą szmatek antystatycznych.
Diagnozowanie i naprawa powło…

Wady powłoki lakierowej objawiające się powstawaniem małych kraterów w postaci zagłębień mogą być spowodowane

A. zanieczyszczeniem pistoletu użytego do lakierowania.
B. zbyt wysoką temperaturą suszenia.
C. krótkim czasem odparowania między warstwami.
D. nałożeniem zbyt grubej warstwy lakieru.
Diagnozowanie i naprawa powło…

W celu odizolowania minimalnej warstwy korozji pozostałej po oczyszczeniu przygotowywanego do lakierowania elementu i dalszego zabezpieczenia antykorozyjnego należy zastosować

A. podkład epoksydowy.
B. podkład akrylowy.
C. podkład reaktywny.
D. szpachlę natryskową.
Diagnozowanie i naprawa powło…

Podczas lakierowania elementów nadwozia wykonanych z tworzyw sztucznych należy po kolei nakładać

A. podkład zwiększający adhezję, plastyfikator, lakier nawierzchniowy.
B. podkład impregnujący, podkład akrylowy, lakier bazowy.
C. podkład reaktywny, podkład akrylowy, lakier nawierzchniowy.
D. podkład epoksydowy, lakier bazowy, lakier bezbarwny.
Diagnozowanie i naprawa powło…

Czas niezbędny do utwardzenia powłoki lakierniczej w kabinie liczy się od momentu

A. odparowania rozpuszczalników.
B. aplikacji ostatniej warstwy.
C. wprowadzenia pojazdu lub elementu do kabiny.
D. osiągnięcia przez element odpowiedniej temperatury.
Diagnozowanie i naprawa powło…

Która z poniższych czynności nie jest częścią procedury przygotowawczej powierzchni przed lakierowaniem?

A. Szlifowanie powierzchni profilowanych
B. Czyszczenie powierzchni z pyłu przy pomocy szmatek antystatycznych
C. Odtłuszczanie powierzchni
D. Szlifowanie szpachli