Kwalifikacja: BUD.13 - Eksploatacja maszyn i urządzeń do robót ziemnych i drogowych
Zawód: Technik budowy dróg
Kategorie: Roboty ziemne Odwadnianie i odwodnienia
Aby efektywnie odprowadzić wodę deszczową zbieraną z powierzchni korony drogi, wzdłuż niej powinno się utworzyć rów
Odpowiedzi
Informacja zwrotna
Odpowiedź 'przydrożny' jest poprawna, ponieważ rów przydrożny jest podstawowym elementem infrastruktury drogowej służącym do odprowadzania wód opadowych. Jego głównym celem jest skuteczne zbieranie i kierowanie wody deszczowej z korony drogi, co zapobiega erozji nawierzchni, a także minimalizuje ryzyko powstawania kałuż i osuwisk. Rów przydrożny powinien mieć odpowiednie nachylenie i głębokość, aby zapewnić prawidłowy przepływ wody, co jest zgodne z wytycznymi zawartymi w normach branżowych, takich jak PN-EN 752 dotyczących odwadniania terenów. Przykładowo, w projektach budowlanych oraz drogowych, stosuje się odpowiednie obliczenia hydrauliczne, aby określić optymalne parametry rowu. Dodatkowo rów przydrożny może również pełnić funkcję biologicznego oczyszczania wód deszczowych, gdyż roślinność w nim posadzona przyczynia się do filtracji zanieczyszczeń. Zastosowanie rowów przydrożnych jest powszechne w infrastrukturze transportowej, co czyni je niezbędnym elementem każdego nowoczesnego projektu drogowego.
Odpowiedzi 'odpływowy', 'stokowy' oraz 'melioracyjny' zawierają błędne koncepcje dotyczące odprowadzania wody opadowej w kontekście drogowym. Rów odpływowy zazwyczaj odnosi się do systemów odwadniających, które są projektowane z myślą o specyficznych warunkach terenowych i często są związane z infrastrukturą przemysłową lub rolniczą, a nie bezpośrednio z drogami. Rów stokowy natomiast, choć może być używany do odprowadzania wody w kontekście terenów o dużym nachyleniu, to nie spełnia roli przypisanej rowom przydrożnym w kontekście zarządzania wodami opadowymi na drogach. Również rów melioracyjny jest przeznaczony głównie do regulacji poziomu wód gruntowych i nie jest stosowany do odprowadzania wody deszczowej z nawierzchni dróg. Typowe błędy myślowe prowadzące do wyboru tych odpowiedzi polegają na nieprawidłowym rozumieniu kontekstu zastosowania różnych typów rowów oraz myleniu ich funkcji. W praktyce, odpowiednie zaprojektowanie i wykonanie rowów przydrożnych jest kluczowe dla efektywnej gospodarki wodami opadowymi, co ma istotny wpływ na bezpieczeństwo ruchu drogowego oraz trwałość infrastruktury.