Kwalifikacja: BUD.15 - Organizacja robót związanych z budową i utrzymaniem dróg i obiektów inżynierskich oraz sporządzanie kosztorysów

Wybór żurawia wieżowego do transportu mieszanki asfaltu twardolanego jest niewłaściwy, ponieważ żurawie są przeznaczone do podnoszenia i przemieszczania ciężkich przedmiotów w pionie, a nie do transportu materiałów płynnych czy półpłynnych. Asfalt, w przeciwieństwie do elementów konstrukcyjnych, wymaga stabilnych warunków przemieszczania, co nie jest możliwe przy użyciu żurawia. Przenośniki taśmowe, choć mogą transportować materiały, nie są przystosowane do przewozu asfaltu na placu budowy w sposób, który zapewniałby utrzymanie odpowiedniej temperatury. Dodatkowo, pomimo ich zastosowania w przemyśle, ich użycie w kontekście transportu materiałów bitumicznych w budownictwie drogowym czy mostowym jest ograniczone. Wybór samochodu samowyładowczego z plandeką również nie jest optymalny, ponieważ plandeka nie zapewnia odpowiedniej izolacji termicznej, co skutkuje szybkim stygnięciem mieszanki asfaltu i utratą jej właściwości. Zastosowanie kotła termoizolacyjnego pozwala na zachowanie odpowiednich parametrów materiału, co jest kluczowe dla uzyskania trwałej nawierzchni. Kluczowym błędem w myśleniu o tym pytaniu jest brak uwzględnienia specyfiki materiału, który wymaga określonych warunków transportu, aby zachować jego jakość do momentu aplikacji.