Odpowiedź wiosną jest poprawna, ponieważ to właśnie w tym okresie następuje intensywne topnienie śniegu oraz opady deszczu, co prowadzi do zwiększonego ryzyka zatykania przepustów drogowych przez osady, piasek i inne zanieczyszczenia. Wiosenne czyszczenie przepustów pozwala na skuteczne usunięcie zalegających materiałów, co z kolei minimalizuje ryzyko powodzi i zatorów wodnych. Praktyka ta jest zgodna z normami zarządzania infrastrukturą drogową, które zalecają okresowe inspekcje i konserwację elementów systemu odwadniającego. Dodatkowo, wiosenne prace porządkowe związane z oczyszczaniem przepustów są częścią szerszych działań utrzymaniowych, które powinny być planowane z wyprzedzeniem, aby zapewnić prawidłowe funkcjonowanie dróg i bezpieczeństwo ich użytkowników. Wiele jednostek samorządowych oraz firm zajmujących się zarządzaniem drogami stosuje harmonogramy prac konserwacyjnych, co pozwala na efektywne wykorzystanie zasobów i czasu.
Oczyszczanie przepustów drogowych w innych porach roku, takich jak zima, lato czy jesień, nie jest optymalnym podejściem. Zima, ze względu na niskie temperatury i występowanie śniegu, utrudnia dostęp do przepustów oraz skuteczne usunięcie zanieczyszczeń. Dodatkowo, w tym okresie wiele zanieczyszczeń jest zamrożonych, co sprawia, że ich usunięcie staje się nie tylko trudniejsze, ale również mniej efektywne. Latem z kolei, choć warunki atmosferyczne są sprzyjające, wiele zanieczyszczeń, takich jak liście, mogą być usuwane w sposób ograniczony, co prowadzi do ich nagromadzenia. W efekcie, nieprzeprowadzenie oczyszczania wiosną może prowadzić do poważnych problemów z odpływem wody podczas letnich burz. Jesień, mimo że może wydawać się odpowiednim czasem na prace porządkowe, w rzeczywistości niesie ze sobą ryzyko gromadzenia się liści i innych organicznych zanieczyszczeń, które mogą zatykać przepusty. Nieodpowiednie planowanie oczyszczania przepustów w tych okresach może prowadzić do nadmiernego obciążenia systemu drenażowego i w konsekwencji do kosztownych uszkodzeń infrastruktury. Ważne jest, aby pamiętać, że skuteczne zarządzanie infrastrukturą drogową opiera się na danych i analizach, które wskazują na optymalne momenty dokonywania konserwacji, a sezon wiosenny jest kluczowym okresem w tym procesie.