Przejdź do głównej treści
  1. Strona główna
  2. Lista pytań

Lista pytań egzaminacyjnych

Filtrowanie pytań

Kwalifikacje
TKO.06Pytanie 161
Montaż i eksploatacja środków…

Kategorie: Układy hamulcowe i pneumatyczne Eksploatacja i utrzymanie

Po ustawieniu hamulca w pozycji jazdy (odhamowania) ciśnienie w przewodzie głównym, po osiągnięciu oczekiwanych nominalnych 5 bar, nadal rośnie, aż ustabilizuje się na wysokości 6 bar. Przyczyną tego zjawiska może być

A. nieszczelność w przewodzie głównym
B. uszkodzenie głównej sprężarki powietrza
C. awaria regulatora ciśnienia PG
D. usterka pomocniczej sprężarki powietrza
TKO.06Pytanie 162
Montaż i eksploatacja środków…

Kategorie: Budowa pojazdów szynowych

Na rysunku przedstawiono sprzęg

Ilustracja do pytania 2
A. Scharfenberga.
B. trąbkowy.
C. śrubowy UIC.
D. SA-3 OSŻD.
TKO.06Pytanie 164
Montaż i eksploatacja środków…

Kategorie: Układy hamulcowe i pneumatyczne Eksploatacja i utrzymanie Bezpieczeństwo i systemy sterowania

Jeśli podczas przejazdu pociągu dyżurny ruchu lub dróżnik poinformuje maszyniście o zablokowanym zestawie kołowym, objawiającym się wydobywającymi się iskrami, to maszynista powinien

A. zawiadomić Służbę Ochrony Kolei i kontynuować jazdę
B. jechać do stacji docelowej ze zmniejszoną prędkością, nie zatrzymując składu
C. uruchomić system diagnostyki w lokomotywie i kontynuować jazdę
D. zatrzymać pociąg w celu dokonania oględzin, przeprowadzić odhamowanie i dojechać do najbliższej stacji
TKO.06Pytanie 167
Montaż i eksploatacja środków…

Kategorie: Układy hamulcowe i pneumatyczne

W kolejowym hamulcu zespolonym spadek ciśnienia powietrza w przewodzie głównym powoduje

A. hamowanie postojowe.
B. hamowanie robocze.
C. hamowanie uzupełnione.
D. odhamowanie.
TKO.06Pytanie 168
Montaż i eksploatacja środków…

Kategorie: Budowa pojazdów szynowych

Na fotografii przedstawiono odbierak

Ilustracja do pytania 8
A. rolkowy.
B. łyżwowy.
C. belkowy.
D. nożycowy.
Udostępnij w Classroom Udostępnij w Teams

Wymagane logowanie

Filtrowanie pytań według trudności jest dostępne tylko dla zalogowanych użytkowników.

Po zalogowaniu możesz oznaczać pytania jako łatwe lub trudne, a następnie filtrować je według tych oznaczeń.

Zaloguj się