| Opis czynności podczas rozładunku kontenerowca |
|---|
| - przemieszczenie chwytni suwnicy nadbrzeżnej do ładowni po kontener – 38 s - zaryglowanie kontenera do chwytni suwnicy nadbrzeżnej – 15 s - podniesienie kontenera z ładowni na wysokość 30 metrów z prędkością 2 m/s - przemieszczenie kontenera nad nabrzeże 80 metrów z prędkością 2 m/s - opuszczenie kontenera na naczepę terminalową 18 metrów z prędkością 1,5 m/s |
| Zestaw drogowy | Ładunek |
|---|---|
| 1 | 18 paletowych jednostek ładunkowych (pjł) o masie 740 kg/pjł |
| 2 | 10 skrzyniopalet o masie 500 kg/szt. i 10 skrzyniopalet o masie 800 kg/szt. |
| 3 | 20 beczek o masie 400 kg/szt. i 5 skrzyń o masie 372 kg/szt. |
| 4 | 18 000 litrów benzyny o masie 13 500 kg |
§ 3. 1. Za udzielenie licencji wspólnotowej na wykonywanie międzynarodowego zarobkowego przewozu drogowego rzeczy pobiera się następujące opłaty: 1) na okres do 5 lat – w wysokości 4 000 zł; 2) na okres powyżej 5 lat do 10 lat – w wysokości 8 000 zł. 2. Za udzielenie licencji wspólnotowej na wykonywanie międzynarodowego przewozu osób autobusem lub autokarem pobiera się następujące opłaty: 1) na okres do 5 lat – w wysokości 3 600 zł; 2) na okres powyżej 5 lat do 10 lat – w wysokości 7 200 zł. |
„Pojazd EX/II lub EX/III": oznacza pojazd przeznaczony do przewozu materiałów i przedmiotów wybuchowych (klasy 1); „Pojazd FL": oznacza pojazd przeznaczony do przewozu materiałów ciekłych o temperaturze zapłonu nie wyższej niż 61°C (...); „Pojazd OX": oznacza pojazd przeznaczony do przewozu nadtlenku wodoru; „Pojazd AT": oznacza pojazd, inny niż pojazd FL lub OX, przeznaczony do przewozu towarów niebezpiecznych w kontenerach-cysternach, cysternach przenośnych lub MEGC, o pojemności powyżej 3 m3, lub w cysternach stałych (...). |
| Fragment ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. Prawo o ruchu drogowym |
|---|
Art. 62. 1. Rzeczywista masa całkowita przyczepy ciągniętej przez: 1) samochód osobowy, samochód ciężarowy o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej 3,5 t lub autobus - nie może przekraczać rzeczywistej masy całkowitej pojazdu ciągnącego; 2) samochód ciężarowy o dopuszczalnej masie całkowitej przekraczającej 3,5 t- nie może przekraczać rzeczywistej masy całkowitej tego samochodu powiększonej o 40%; |
Załącznik B do umowy europejskiej ADR tom IIPrzepisy dotyczące środków transportu i operacji transportowych - fragment |
8.1.5.2 W jednostce transportowej powinno być przewożone następujące wyposażenie: - klin pod koła, dla każdego pojazdu, o odpowiednim rozmiarze w stosunku do dopuszczalnej masy całkowitej pojazdu oraz średnicy kół; - dwa stojące znaki ostrzegawcze; - płyn do płukania oczu; oraz dla każdego członka załogi pojazdu - kamizelka ostrzegawcza; - przenośne urządzenie oświetleniowe; - para rękawic ochronnych; - ochrona oczu. 8.1.5.3 Wyposażenie dodatkowe dla niektórych klas materiałów: - maska ucieczkowa dla każdego członka załogi pojazdu, powinna być przewożona w jednostce transportowej, w przypadku nalepek ostrzegawczych 2.3 lub 6.1; - łopata; - osłona otworów kanalizacyjnych; - pojemnik do zbierania pozostałości. |
| Harmonogram czynności rozładunku kontenerowca | |
|---|---|
| – | przemieszczenie chwytni suwnicy nadbrzeżnej do ładowni po kontener – 38 sek. |
| – | zaryglowanie kontenera do chwytni suwnicy nadbrzeżnej – 15 sek. |
| – | podniesienie kontenera z ładowni na wysokość 30 metrów z prędkością 2 m/sek. |
| – | przemieszczenie kontenera nad nabrzeże 80 metrów z prędkością 2 m/sek. |
| – | opuszczenie kontenera na naczepę terminalową 18 metrów z prędkością 1,5 m/sek. |
Parametry naczepy: − długość: 9 379 mm − masa własna: 3 100 kg − maksymalna ładowność: 18,5 t | Parametry naczepy: − długość: 10 816 mm − masa własna: 3 800 kg − maksymalna ładowność: 24,0 t |
| A. | B. |
Parametry naczepy: − długość: 12 382 mm − masa własna: 4 100 kg − maksymalna ładowność: 27,0 t | Parametry naczepy: − długość: 11 060 mm − masa własna: 5 400 kg − maksymalna ładowność: 36,5 t |
| C. | D. |
Cennik najmu urządzeń do mechanizacji prac ładunkowych (bez 23% podatek VAT): – każdy dzień wynajmu bez operatora: 80 zł – każdy dzień wynajmu z operatorem: 70 zł + 15 zł za każdą godzinę pracy operatora – kara umowna za każdy dzień opóźnienia: 100 zł + opłata za dodatkowy dzień wynajmu zgodna z cennikiem |
| Fragment ustawa z dnia 20 czerwca 1997 r. - Prawo o ruchu drogowym | |
Art. 61. 1. Ładunek nie może powodować przekroczenia dopuszczalnej masy całkowitej lub dopuszczalnej ładowności pojazdu. 2. Ładunek na pojeździe umieszcza się w taki sposób, aby: 1) nie powodował przekroczenia dopuszczalnych nacisków osi pojazdu na drogę; 2) nie naruszał stateczności pojazdu; 3) nie utrudniał kierowania pojazdem; 4) nie ograniczał widoczności drogi lub nie zasłaniał świateł, urządzeń sygnalizacyjnych, tablic rejestracyjnych lub innych tablic albo znaków, w które pojazd jest wyposażony. 3. Ładunek umieszczony na pojeździe powinien być zabezpieczony przed zmianą położenia lub wywoływaniem nadmiernego hałasu. Nie może on mieć odrażającego wyglądu lub wydzielać odrażającej woni. 4. Urządzenia służące do mocowania ładunku powinny być zabezpieczone przed rozluźnieniem się, swobodnym zwisaniem lub spadnięciem podczas jazdy. (...) |
