Filtrowanie pytań

Wybierz zawód, aby zobaczyć dostępne kwalifikacje

Obsługa operacyjna portu lotn…

Litera C kodu referencyjnego odpowiada

A. długości kadłuba statku powietrznego od 24 do 36 m
B. długości kadłuba statku powietrznego od 15 do 26 m
C. rozpiętości skrzydeł statku powietrznego od 24 do 36 m
D. rozpiętości skrzydeł statku powietrznego od 15 do 26 m
TLO.02 Pytanie 167
Obsługa operacyjna portu lotn…

Dyżurny operacyjny portu lotniczego zgłasza zwiększoną obecność ptaków lub innych dzikich zwierząt na lotnisku do

A. agenta obsługi naziemnej.
B. kontrolera lotniska.
C. koordynatora rejsu.
D. administracji lotniska.
TLO.02 Pytanie 171
Obsługa operacyjna portu lotn…

Dyżurny operacyjny portu lotniczego w celu wykonania inspekcji drogi startowej musi uzyskać zezwolenie

A. działu KRN.
B. służby SOL.
C. kierownika zmiany KRN.
D. służby kontroli lotniska.
Obsługa operacyjna portu lotn…

Jak nazywa się dokument opisujący usunięcie uszkodzonego statku powietrznego?

A. Procedura wykonywania operacji z nadmiernym obciążeniem.
B. Plan ochrony lotniska.
C. Program ochrony lotniska.
D. Procedura usuwania unieruchomionego statku powietrznego.
Obsługa operacyjna portu lotn…

Bezpieczne poruszanie się pieszych na płycie postojowej lotniska odbywa się na podstawie zatwierdzonej przez Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego instrukcji

A. operacyjnej lotniska.
B. asystowania pasażerom w terminalu.
C. poruszania się pracowników po lotnisku.
D. przepustkowej lotniska.
Obsługa operacyjna portu lotn…

Światło ostrzegawcze koloru czerwonego jest umiejscowione

A. na prawym skrzydle statku powietrznego.
B. na silnikach statku powietrznego.
C. nad kadłubem statku powietrznego.
D. na lewym skrzydle statku powietrznego.
Obsługa operacyjna portu lotn…

Dokument zawierający procedury statku powietrznego, który utracił zdolność samodzielnego kołowania lub holowania to

A. instrukcja usuwania statku powietrznego.
B. instrukcja usuwania statku powietrznego i ewakuacji pasażerów.
C. procedura usuwania unieruchomionego statku powietrznego.
D. procedura usuwania samolotu.
TLO.02 Pytanie 182
Obsługa operacyjna portu lotn…

Usługi w zakresie obsługi naziemnej na rzecz przewoźników lotniczych w porcie lotniczym wykonują firmy

A. towarowe.
B. bagażowe.
C. handlingowe.
D. zarządzającego lotniskiem.
Obsługa operacyjna portu lotn…

Jednostka nadzorująca pracę służb ochrony w porcie lotniczym w zakresie ochrony lotnictwa cywilnego jest

A. Straż Graniczna.
B. Policja.
C. Dyżurny Operacyjny Portu Lotniczego.
D. Urząd Celny.
TLO.02 Pytanie 189
Obsługa operacyjna portu lotn…

Światła progu drogi startowej w użyciu są koloru

A. niebieskiego.
B. białego.
C. zielonego.
D. czerwonego.
TLO.02 Pytanie 190
Obsługa operacyjna portu lotn…

Trasę kołowania samolotu po lądowaniu na stanowisko postojowe wyznacza

A. kontroler ruchu lotniczego.
B. dyżurny operacyjny portu.
C. dyspozytor lotniczy.
D. koordynator rejsu.
Obsługa operacyjna portu lotn…

W skład systemu pomiarowego parametrów meteorologicznych AWOS wchodzą między innymi: czujnik ciśnienia, detektor zjawisk meteorologicznych oraz

A. urządzenia radionawigacyjne.
B. widzialnościomierz.
C. znakowanie przeszkód lotniczych.
D. światła nawigacyjne.
Obsługa operacyjna portu lotn…

Która z wymienionych informacji nie powinna być publikowana za pomocą depeszy NOTAM?

A. Awaria systemu monitoringu na lotnisku.
B. Zmiany i ograniczenia dostępności paliwa, oleju i tlenu dla samolotów.
C. Zamknięcie lub istotne zmiany w użytkowaniu lotniska lub dróg kołowania.
D. Wystąpienie ważnych operacyjnie zmian w aktywności wulkanicznej.
TLO.02 Pytanie 199
Obsługa operacyjna portu lotn…

Miejsce przekazania odpowiedzialności za kołujący statek powietrzny koordynator ruchu naziemnego uzgadnia z

A. kontrolerem lotniska (TWR).
B. przewoźnikiem lotniczym.
C. przedstawicielem agenta obsługi naziemnej.
D. inspektorem Urzędu Lotnictwa Cywilnego.