Przejdź do głównej treści
  1. Strona główna
  2. Lista pytań

Lista pytań egzaminacyjnych

Filtrowanie pytań

Kwalifikacje
TLO.02Pytanie 162
Obsługa operacyjna portu lotn…

Kategorie: Procedury operacyjne

Certyfikat lotniska użytku publicznego jest dokumentem

A. wydawanym przez ubezpieczyciela.
B. potwierdzającym posiadanie uprawnień agenta obsługi naziemnej.
C. wydawanym przez zakładającego lotnisko.
D. potwierdzającym spełnienie wymagań technicznych i eksploatacyjnych dla lotnisk.
TLO.02Pytanie 163
Obsługa operacyjna portu lotn…

Kategorie: Infrastruktura lotniska Procedury operacyjne

Miejsce na płycie postojowej przeznaczone do zatrzymania i obsługi statków powietrznych, które oznaczone jest czerwoną linią, to

A. stanowisko postojowe.
B. zatoka postojowa.
C. obszar postojowy.
D. parking lotniczy.
TLO.02Pytanie 168
Obsługa operacyjna portu lotn…

Kategorie: Infrastruktura lotniska Procedury operacyjne Bezpieczeństwo i ochrona

Bezpieczne poruszanie się pieszych na płycie postojowej lotniska odbywa się na podstawie zatwierdzonej przez Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego instrukcji

A. poruszania się pracowników po lotnisku.
B. asystowania pasażerom w terminalu.
C. operacyjnej lotniska.
D. przepustkowej lotniska.
TLO.02Pytanie 172
Obsługa operacyjna portu lotn…

Kategorie: Infrastruktura lotniska Statki powietrzne i wyposażenie

Światło ostrzegawcze koloru czerwonego jest umiejscowione

A. na silnikach statku powietrznego.
B. nad kadłubem statku powietrznego.
C. na lewym skrzydle statku powietrznego.
D. na prawym skrzydle statku powietrznego.
TLO.02Pytanie 175
Obsługa operacyjna portu lotn…

Kategorie: Procedury operacyjne Służby lotniskowe Meteorologia lotnicza

W skład systemu pomiarowego parametrów meteorologicznych AWOS wchodzą, między innymi wiatromierz, detektor zjawisk meteorologicznych oraz

A. urządzenie do odladzania nawierzchni lotniskowych.
B. czujnik ciśnienia.
C. radar ruchu naziemnego.
D. urządzenia łączności radiowej.
TLO.02Pytanie 180
Obsługa operacyjna portu lotn…

Kategorie: Procedury operacyjne Służby lotniskowe Bezpieczeństwo i ochrona

W przypadku wtargnięcia na drogę kołowania dzikiej zwierzyny bezpośrednio przed samolot, który zatrzymał się gwałtownie lecz bez żadnego uszkodzenia, można mówić o

A. wydarzeniu lotniczym.
B. katastrofie lotniczej.
C. wypadku lotniczym.
D. incydencie lotniczym.
TLO.02Pytanie 181
Obsługa operacyjna portu lotn…

Kategorie: Procedury operacyjne Służby lotniskowe

Trasę kołowania samolotu po lądowaniu na stanowisko postojowe wyznacza

A. koordynator rejsu.
B. kontroler ruchu lotniczego.
C. dyżurny operacyjny portu.
D. dyspozytor lotniczy.
TLO.02Pytanie 184
Obsługa operacyjna portu lotn…

Kategorie: Infrastruktura lotniska

Światła progu drogi startowej w użyciu są koloru

A. białego.
B. czerwonego.
C. niebieskiego.
D. zielonego.
TLO.02Pytanie 186
Obsługa operacyjna portu lotn…

Kategorie: Procedury operacyjne Służby lotniskowe Bezpieczeństwo i ochrona

W przypadku uszkodzenia ładunku lotniczego oznaczonego klasą 7 DGR – Radioactive Material w pierwszej kolejności należy wezwać

A. lotniskową służbę ratunkowo-gaśniczą.
B. agenta handlingowego.
C. Straż Graniczną.
D. dyżurnego operacyjnego portu lotniczego.
TLO.02Pytanie 187
Obsługa operacyjna portu lotn…

Kategorie: Infrastruktura lotniska Statki powietrzne i wyposażenie

Światło ostrzegawcze koloru czerwonego, z punktu widzenia pilota jest umiejscowione

A. na prawym skrzydle statku powietrznego.
B. na silnikach statku powietrznego.
C. nad kadłubem statku powietrznego.
D. na lewym skrzydle statku powietrznego.
TLO.02Pytanie 189
Obsługa operacyjna portu lotn…

Kategorie: Procedury operacyjne Meteorologia lotnicza

Wartość ciśnienia w hPa określona w międzynarodowej atmosferze wzorcowej wynosi

A. 1004,75 hPa
B. 1007,50 hPa
C. 1013,25 hPa
D. 1010,15 hPa
TLO.02Pytanie 193
Obsługa operacyjna portu lotn…

Kategorie: Procedury operacyjne Przestrzeń powietrzna i żegluga Dokumentacja i informacje lotnicze

Wiadomość rozpowszechniana za pomocą środków telekomunikacyjnych, zawierająca informacje o ustanowieniu, stanie lub zmianach urządzeń lotniczych, służbach, procedurach, a także o niebezpieczeństwie, których znajomość we właściwym czasie jest istotna dla personelu związanego z operacjami lotniczymi nazywa się

A. Motne.
B. Snowtam.
C. Notam.
D. Metar.

Wymagane logowanie

Filtrowanie pytań według trudności jest dostępne tylko dla zalogowanych użytkowników.

Po zalogowaniu możesz oznaczać pytania jako łatwe lub trudne, a następnie filtrować je według tych oznaczeń.