Przejdź do głównej treści
  1. Strona główna
  2. Lista pytań

Lista pytań egzaminacyjnych

Filtrowanie pytań

Kwalifikacje
TLO.03Pytanie 162
Wykonywanie obsługi techniczn…

Kategorie: Instalacje i systemy pokładowe Obsługa techniczna i dokumentacja

Jak długo trwał lot w dniu 10.05.2018, jeżeli w kolumnę 4 wpisano wartość całkowitego nalotu?

Data
Date
Liczba lotów
No. of Flights
Liczba godzin lotu / Flight TimeLiczba cykli silnika
Engine Cycles
Dzienna/DailyOd budowy/Since New
Godz.
Hrs.
min
Mins.
Godz.
Hrs.
min
Mins.
12345
Z przeniesienia
Total bf.
--906154
10.05.181906320
 
 

A. 2 godz. 20 min
B. 1 godz. 26 min
C. 2 godz. 26 min
D. 1 godz. 20 min
TLO.03Pytanie 163
Wykonywanie obsługi techniczn…

Kategorie: Instalacje i systemy pokładowe Obsługa techniczna i dokumentacja

Jakie z poniższych działań są częścią serwisowania statku powietrznego?

A. Obsługa systemu wodnego i sanitarnego
B. Weryfikacja działania systemu przeciwoblodzeniowego
C. Zabezpieczenie samolotu przy użyciu lin
D. Wymiana czujnika temperatury oleju
TLO.03Pytanie 165
Wykonywanie obsługi techniczn…

Kategorie: Budowa statków powietrznych Materiały i korozja

Lotnicze linki sterownicze składają się z drucików zwiniętych w sploty, które są chronione przed korozją poprzez

A. użycie metali odpornych na korozję
B. zanurzenie w smarze
C. pokrywanie specjalną farbą
D. galwanizację cynkiem
TLO.03Pytanie 167
Wykonywanie obsługi techniczn…

Kategorie: Obsługa techniczna i dokumentacja Bezpieczeństwo i BHP

Części zamienne w stanie sprawnym i uszkodzonym powinny być przechowywane

A. osobno, przy czym jedne i drugie powinny być oznaczone
B. osobno, przy czym tylko uszkodzone powinny być oznaczone
C. razem, przy czym jedne i drugie powinny być oznaczone
D. razem, przy czym tylko uszkodzone powinny być oznaczone
TLO.03Pytanie 168
Wykonywanie obsługi techniczn…

Kategorie: Budowa statków powietrznych Obsługa techniczna i dokumentacja

Przedstawione na rysunku połączenie gwintowe jest nieprawidłowo zabezpieczone przed poluzowaniem, ponieważ

Ilustracja do pytania 8
A. końcówki drutu są zbyt długie.
B. drut nie jest odpowiednio napięty.
C. drut jest nierównomiernie skręcony.
D. wiązanie drutu przebiega w złym kierunku.
TLO.03Pytanie 169
Wykonywanie obsługi techniczn…

Kategorie: Budowa statków powietrznych Materiały i korozja

Wyżarzanie elementów wykonanych z stopów aluminium prowadzi do

A. eliminacji naprężeń powstałych w wyniku formowania
B. utwardzenia materiału
C. wzrostu napięć w materiale
D. zwiększenia kruchości materiału
TLO.03Pytanie 170
Wykonywanie obsługi techniczn…

Kategorie: Budowa statków powietrznych Obsługa techniczna i dokumentacja

Podczas realizacji prac obsługowych na śmigłowcu stwierdzono, że zamontowane łopaty wirnika nośnego mają nalot 1350 godzin, a od daty ich wyprodukowania upłynęło 10 lat i 1 tydzień. Na podstawie podanego fragmentu Instrukcji Obsługi Technicznej śmigłowca, dotyczącego ograniczeń zdatności do lotu jego części krytycznych określ, które działania powinna podjąć obsługa śmigłowca przed potwierdzeniem jego zdatności do lotu.

Ograniczenia zdatności do lotu - fragment
Poz.Nazwa częściNumer rysunku lub oznaczenie producentaOkres wymiany (godz. lub lata)
1.0ŁOPATA WIRNIKA NOŚNEGO
1.1Łopata wirnika nośnego (bez okucia i sworzni)30.29.000.00.031 500 lub 10 lat
1.2Okucie łopaty30.29.000.20.031 500
1.2.1Okucie łopaty30.29.000.20.042 300
1.3Sworzeń duży30.29.000.22.012 300
1.4Sworzeń mały30.29.000.28.012 300

A. Wymienić łopaty na inne, znajdujące się w magazynie, mające nalot 1500 godzin i 8 lat.
B. Wykonać szczegółowy przegląd stanu technicznego łopat.
C. Wystąpić do producenta śmigłowca o przedłużenie resursu kalendarzowego łopat do czasu wypracowania resursu godzinowego.
D. Wymienić łopaty na nowe.
TLO.03Pytanie 171
Wykonywanie obsługi techniczn…

Kategorie: Budowa statków powietrznych Pomiary i narzędzia

Ostatnią operacją przeprowadzaną w trakcie obróbki otworu o średnicy Ø10H7 jest

A. powiercanie wiertłem krętym na wymiar nominalny
B. nawiercanie nawiertakiem nakiełkującym
C. pogłębianie pogłębiaczem walcowym
D. rozwiercanie rozwiertakiem wykańczającym
TLO.03Pytanie 172
Wykonywanie obsługi techniczn…

Kategorie: Obsługa techniczna i dokumentacja Bezpieczeństwo i BHP

Podest roboczy, na którym pracuje technik zajmujący się samolotem, zgodnie z Rozporządzeniem dotyczącym ogólnych zasad bezpieczeństwa i higieny pracy, powinien być wyposażony w balustradę, jeśli znajduje się na wysokości większej niż

A. 1,5 m
B. 0,7 m
C. 1,0 m
D. 0,5 m
TLO.03Pytanie 173
Wykonywanie obsługi techniczn…

Kategorie: Silniki i zespoły napędowe Obsługa techniczna i dokumentacja

Poniżej zamieszczono fragment dokumentu IO-360-N1A Engine Installation and Operation Manual. Na której stronie znajdują się informacje dotyczące podnoszenia silnika?

— Cylinders ............................................................... 1
— Crankcase ............................................................... 2
— Ignition System ......................................................... 2
— Starter ................................................................. 3
— Fuel Injection System.................................................... 4
— Lubrication System ...................................................... 4
— Cylinder Number Designations............................................. 5
Engine Reception and Lift
— Uncrate Procedure for a New, Rebuilt, or Overhauled Engine............... 7
— Acceptance Check......................................................... 7
— Engine Preservative Oil Removal ......................................... 8
— Lift the Engine ......................................................... 8
Requirements for Engine Installation
— Overview................................................................. 9
— Step 1. Prepare the Engine .............................................. 9
— Step 2. Supply Interface Items .......................................... 14
— Step 3. Remove Components ............................................... 15

A. Na 8 stronie.
B. Na 9 stronie.
C. Na 5 stronie.
D. Na 2 stronie.
TLO.03Pytanie 178
Wykonywanie obsługi techniczn…

Kategorie: Budowa statków powietrznych

Jakie kolory mają światła nawigacyjne na skrzydłach samolotu?

A. lewe skrzydło: światło żółte, prawe skrzydło: światło niebieskie
B. lewe skrzydło: światło zielone, prawe skrzydło: światło czerwone
C. lewe skrzydło: światło białe, prawe skrzydło: światło białe
D. lewe skrzydło: światło czerwone, prawe skrzydło: światło zielone
TLO.03Pytanie 183
Wykonywanie obsługi techniczn…

Kategorie: Obsługa techniczna i dokumentacja Bezpieczeństwo i BHP

Jakie działanie jest zabronione podczas przeglądu samolotu w trakcie wypuszczania i chowania podwozia?

A. Podłączenie zasilania elektrycznego z lądu.
B. Przebywanie w lukach podwozia.
C. Podłączenie naziemnego zasilania systemu hydraulicznego.
D. Przebywanie w kabinie maszyny.
TLO.03Pytanie 184
Wykonywanie obsługi techniczn…

Kategorie: Obsługa techniczna i dokumentacja Bezpieczeństwo i BHP

Czym jest akronim FOD?

A. zatwierdzona organizacja odpowiedzialna za remonty
B. uszkodzenie spowodowane przez ciało obce
C. europejska organizacja zajmująca się bezpieczeństwem
D. świecka organizacja zajmująca się bezpieczeństwem
TLO.03Pytanie 187
Wykonywanie obsługi techniczn…

Kategorie: Materiały i korozja Obsługa techniczna i dokumentacja

Zgodnie z przedstawioną informacją z dokumentacji technicznej, część o numerze P/N B283-x, powinna pozostawać w eksploatacji co najwyżej przez

Storage Limits
1. P/N B283-x hoses have a shelf storage life of 5 years. Hose service life is "on condition", with a maximum of 12 years.

A. 12 lat.
B. 5 lat.
C. 5 miesięcy.
D. 12 miesięcy.
TLO.03Pytanie 192
Wykonywanie obsługi techniczn…

Kategorie: Obsługa techniczna i dokumentacja

Jak przebiega kontrola realizowanej obsługi?

A. co drugą realizację obsługi
B. na bieżąco
C. w chwili zakończenia realizacji obsługi
D. zgodnie z odrębnym planem obsług
TLO.03Pytanie 194
Wykonywanie obsługi techniczn…

Kategorie: Budowa statków powietrznych Obsługa techniczna i dokumentacja

Podczas przeglądu przed lotem mechanik zaobserwował nit, który wyglądem odróżniał się od innych (jak na ilustracji). Który zapis mechanik powinien umieścić w pokładowym dzienniku technicznym w dziale Usterki statku powietrznego?

Ilustracja do pytania 34
A. Zabrudzony nit.
B. Zaolejony nit.
C. Zerwany nit.
D. Obluzowany nit.
TLO.03Pytanie 196
Wykonywanie obsługi techniczn…

Kategorie: Instalacje i systemy pokładowe Bezpieczeństwo i BHP

Jakie zasady należy bezwzględnie przestrzegać przy napełnianiu zbiorników paliwowych w śmigłowcach?

A. Śmigłowiec oraz dystrybutor paliwa muszą być uziemione
B. Dystrybutor paliwa powinien być umieszczony w odległości co najmniej 10 m od śmigłowca
C. Odległość śmigłowca tankowanego paliwem powinna wynosić nie mniej niż 100 m od innych śmigłowców z uruchomionymi silnikami
D. Podczas tankowania należy zapewnić co najmniej dwie gaśnice na każdy silnik śmigłowca
TLO.03Pytanie 199
Wykonywanie obsługi techniczn…

Kategorie: Budowa statków powietrznych Materiały i korozja

Wskaż poprawny ciąg działań, które należy wykonać podczas naprawy poszycia statku powietrznego w przypadku drobnego uszkodzenia kompozytu z włókien węglowych oraz pianki.

A. Zastosować taśmę klejącą, przykleić dwie warstwy taśmy z włókien węglowych, przykleić łatę z pianki, zaszpachlować, pomalować
B. Zastosować taśmę klejącą, przykleić łatę z pianki, przykleić dwie warstwy taśmy z włókien węglowych, zaszpachlować, pomalować
C. Przykleić łatę z pianki, zaszpachlować, zastosować taśmę klejącą, przykleić dwie warstwy taśmy z włókien węglowych, pomalować
D. Przykleić dwie warstwy taśmy z włókien węglowych, zaszpachlować, zastosować taśmę klejącą, przykleić łatę z pianki, pomalować

Wymagane logowanie

Filtrowanie pytań według trudności jest dostępne tylko dla zalogowanych użytkowników.

Po zalogowaniu możesz oznaczać pytania jako łatwe lub trudne, a następnie filtrować je według tych oznaczeń.