TLO.03 Pytanie 81
Wykonywanie obsługi techniczn…
Zanieczyszczenia na oponach samolotowych, takie jak smary, oleje i błoto, powinny być usunięte przy użyciu
A. benzyny
B. rozpuszczalnika
C. nafty
D. wody z mydłem
Filtrowanie pytań
TLO.03 Pytanie 82
Wykonywanie obsługi techniczn…
Jakie narzędzia wymagają przeprowadzenia obsługi metrologicznej?
A. Przyrząd do torowania łopat, kompresor, klucz dynamometryczny
B. Wkrętaki PH, klucze metryczne, suwmiarka
C. Kompresor, drabina, suwmiarka
D. Klucz dynamometryczny, suwmiarka, mikrometr
TLO.03 Pytanie 83
Wykonywanie obsługi techniczn…
Części zamienne w stanie sprawnym i uszkodzonym powinny być przechowywane
A. osobno, przy czym jedne i drugie powinny być oznaczone
B. razem, przy czym jedne i drugie powinny być oznaczone
C. razem, przy czym tylko uszkodzone powinny być oznaczone
D. osobno, przy czym tylko uszkodzone powinny być oznaczone
TLO.03 Pytanie 84
Wykonywanie obsługi techniczn…
Jakiego stopu używa się w przemyśle lotniczym do produkcji kadłubów silników turbinowych?
A. Duraluminium
B. Silumin
C. Awional
D. Magnalium
TLO.03 Pytanie 85
Wykonywanie obsługi techniczn…
Wskaż poprawny ciąg działań, które należy wykonać podczas naprawy poszycia statku powietrznego w przypadku drobnego uszkodzenia kompozytu z włókien węglowych oraz pianki.
A. Zastosować taśmę klejącą, przykleić dwie warstwy taśmy z włókien węglowych, przykleić łatę z pianki, zaszpachlować, pomalować
B. Przykleić dwie warstwy taśmy z włókien węglowych, zaszpachlować, zastosować taśmę klejącą, przykleić łatę z pianki, pomalować
C. Przykleić łatę z pianki, zaszpachlować, zastosować taśmę klejącą, przykleić dwie warstwy taśmy z włókien węglowych, pomalować
D. Zastosować taśmę klejącą, przykleić łatę z pianki, przykleić dwie warstwy taśmy z włókien węglowych, zaszpachlować, pomalować
TLO.03 Pytanie 86
Wykonywanie obsługi techniczn…
Która instalacja w statku powietrznym ma sygnalizator wykrywający opiłki metali?
A. Tłocząca instalacja olejenia.
B. Hydrauliczna.
C. Odsysająca instalacja olejenia.
D. Paliwowa.
TLO.03 Pytanie 87
Wykonywanie obsługi techniczn…
Podaj liczbę oktanową paliwa, które spala się całkowicie bez detonacji?
A. 95
B. 70
C. 98
D. 100
TLO.03 Pytanie 88
Wykonywanie obsługi techniczn…
Głównym celem wingletów jest redukcja oporu
A. falowego
B. indukowanego
C. czołowego
D. interferencyjnego
TLO.03 Pytanie 89
Wykonywanie obsługi techniczn…
Dla połączenia wciskowego o średnicy nominalnej 15 mm, wykonanego według zasady stałego otworu, określ wielkość minimalnego luzu, wykorzystując dane zamieszczone w tabeli.
| Średnica nominalna D [mm] | odchyłki | Wartość odchyłek [μm] | ||
|---|---|---|---|---|
| H7 | e8 | u8 | ||
| 10÷18 | ES; es | +18 | - 32 | +30 |
| EI; ei | 0 | - 59 | +12 | |
A. – 12 µm
B. – 59 µm
C. – 30 µm
D. – 38 µm
TLO.03 Pytanie 90
Wykonywanie obsługi techniczn…
Co potwierdza zdolność statku powietrznego do wykonywania lotów?
A. świadectwo sprawności technicznej
B. świadectwo rejestracji
C. certyfikat hałasu
D. specyfikacja ATA
TLO.03 Pytanie 91
Wykonywanie obsługi techniczn…
Głównym składnikiem stopowym stali odpornych na korozję jest
A. wolfram
B. chrom
C. nikiel
D. molibden
TLO.03 Pytanie 92
Wykonywanie obsługi techniczn…
Jakim sposobem można skutecznie wyeliminować korozję z elementów wykonanych ze stopu manganu?
A. Usunąć korozję przy użyciu skrobaka, oczyścić powierzchnię papierem ściernym, przetrzeć do sucha i zaoksydować, a następnie pomalować.
B. Obszar korozji oczyścić papierem ściernym i nałożyć lakier bezbarwny.
C. Miejsce korozji wyczyścić papierem ściernym zwilżonym olejem, wypolerować pastą, przepłukać benzyną, osuszyć, a później nałożyć smar ochronny.
D. Obszar korozji należy oczyścić papierem ściernym nasączonym w oleju, wypolerować stosując pastę, przepłukać benzyną, osuszyć, a następnie pomalować.
TLO.03 Pytanie 93
Wykonywanie obsługi techniczn…
W jakim przypadku efekty pracy mechanika zajmującego się samolotem w sytuacji niewielkiego deficytu czasowego są wynikiem typowych właściwości mechanizmów działania człowieka-operatora, a nie skutkiem braku skupienia czy niewystarczającej motywacji?
A. Mechanik dokonując naprawy uszkodzenia zgodnie z kartą technologiczną, pozostawił materiał w tej części samolotu, w której miało miejsce uszkodzenie
B. Mechanik, przystępując do usunięcia uszkodzenia, wykorzystał narzędzia, które były niezgodne z kartą technologiczną
C. Mechanik rozpoczął usuwanie uszkodzenia, lecz podczas prac przeprowadził prywatną rozmowę telefoniczną i nie zakończył usługi zgodnie z kartą technologiczną
D. Mechanik, usuwając uszkodzenie, działał niezgodnie z kartą technologiczną
TLO.03 Pytanie 94
Wykonywanie obsługi techniczn…
Podnośniki śrubowe wykorzystywane w lotnictwie posiadają gwint
A. stożkowy
B. okrągły
C. metryczny
D. prostokątny
TLO.03 Pytanie 95
Wykonywanie obsługi techniczn…
Jakiego rodzaju korozja występuje na styku metali, które znajdują się w różnych miejscach w szeregu napięciowym?
A. Powierzchniowa
B. Elektrochemiczna
C. Naprężeniowa
D. Międzykrystaliczna
TLO.03 Pytanie 96
Wykonywanie obsługi techniczn…
Jakim narzędziem powinno się nanosić linie na blachach duralowych w trakcie trasowania?
A. Cyrklem traserskim
B. Markerem traserskim
C. Rysikiem
D. Ołówkiem
TLO.03 Pytanie 97
Wykonywanie obsługi techniczn…
Jaką metodę NDT należy wykorzystać do identyfikacji pęknięcia w strukturze zbudowanej z kompozytu węglowego?
A. Metodę wiropądową
B. Metodę ultradźwiękową
C. Metodę magnetyczną
D. Metodę penetracyjną
TLO.03 Pytanie 98
Wykonywanie obsługi techniczn…
Na rysunku zamieszczono fragment dokumentu IO-360-N1A Engine Installation and Operation Manual.
Na której stronie znajdują się informacje dotyczące podnoszenia silnika?
| — Cylinders ............................................................................................................... 1 |
| — Crankcase ............................................................................................................. 2 |
| — Ignition System .................................................................................................. 2 |
| — Starter .................................................................................................................... 3 |
| — Fuel Injection System........................................................................................ 4 |
| — Lubrication System ........................................................................................... 4 |
| — Cylinder Number Designations.................................................................... 5 |
| Engine Reception and Lift |
| — Uncrate Procedure for a New, Rebuilt, or Overhauled Engine........ 7 |
| — Receiving Check................................................................................................. 7 |
| — Engine Preservative Oil Removal ............................................................... 8 |
| — Lift the Engine ................................................................................................... 8 |
| Requirements for Engine Installation |
| — Overview.............................................................................................................. 9 |
| — Step 1. Prepare the Engine .......................................................................... 9 |
| — Step 2. Supply Interface Items .................................................................... 14 |
| — Step 3. Remove Components....................................................................... 15 |
A. Na 9 stronie.
B. Na 8 stronie.
C. Na 5 stronie.
D. Na 2 stronie.
TLO.03 Pytanie 99
Wykonywanie obsługi techniczn…
Podczas inspekcji konstrukcji samolotu zauważono, że wiele główek nitów na górnej powierzchni poziomego statecznika odpadło. Co należy w takiej sytuacji zrobić?
A. sprawdzić odczyty rejestratora parametrów lotu i biorąc pod uwagę zapisane wartości przeciążeń, wykonać wszystkie prace rekomendowane przez AMM
B. wymienić uszkodzone nity, zastępując je tzw. nitami zrywakowymi
C. zezwolić na użytkowanie samolotu do czasu wykonania naprawy w trakcie przeglądu strukturalnego
D. oznaczyć uszkodzone nity i zezwolić na użytkowanie samolotu bez żadnych ograniczeń
TLO.03 Pytanie 100
Wykonywanie obsługi techniczn…
Podczas wycofywania z użycia zespołów i podzespołów technicznie niesprawnych, zdemontowanych ze statków powietrznych, powinny być one oznaczone etykietą materiałową o kolorze
A. czerwonym
B. zielonym
C. czarnym
D. żółtym
TLO.03 Pytanie 101
Wykonywanie obsługi techniczn…
Weryfikacja geometrycznej zgodności umiejscowienia zespołów konstrukcyjnych płatowca oraz prawidłowości montażu silnika to
A. ważenie
B. dewiacja
C. niwelacja
D. mierzenie
TLO.03 Pytanie 102
Wykonywanie obsługi techniczn…
Odladzanie mechaniczne powierzchni statku powietrznego powinno być rozpoczęte od
A. skrzydeł oraz stateczników
B. skrzydeł oraz statecznika poziomego
C. kadłuba oraz skrzydeł
D. kadłuba oraz statecznika pionowego
TLO.03 Pytanie 103
Wykonywanie obsługi techniczn…
Jakim przyrządem można zmierzyć rezystancję izolacyjną instalacji elektrycznej samolotu działającej na prądzie przemiennym o napięciu 208 V?
A. Megaomomierz
B. Amperomierz
C. Woltomierz
D. Watomierz
TLO.03 Pytanie 104
Wykonywanie obsługi techniczn…
Który klucz powinno się zastosować do skręcania nakrętki podczas serwisowania cięgna popychacza, jeśli na rysunku montażowym cięgna widnieje zapis "dokręcać 14 Nm"?
A. Nasadowego
B. Dynamometrycznego
C. Oczkowego
D. Płaskiego
TLO.03 Pytanie 105
Wykonywanie obsługi techniczn…
Stopy wzbogacone żelazem, niklem i kobaltem zastosowane w elementach łopatek turbin mogą działać w temperaturze maksymalnej do
A. 790℃
B. 1 100℃
C. 890℃
D. 670℃
TLO.03 Pytanie 106
Wykonywanie obsługi techniczn…
Który z poniższych opisów dotyczy korozji na elementach wykonanych ze stopów aluminium?
A. Pojawia się najpierw jako biały proszkowaty osad, a w miarę postępu korozji rozwijają się wżery, które zawierają produkty korozji białego lub szarego koloru
B. Formuje się w postaci białych, szarych oraz czarnych plamek
C. Występuje w formie zielonego lub czarnego osadu
D. Pojawia się jako powłoka w kolorze pomarańczowo-brunatnym, która, jeśli jest mocno rozprzestrzeniona, przekształca się w jednolitą masę barwy brązowej lub czerwonej
TLO.03 Pytanie 107
Wykonywanie obsługi techniczn…
Która z podanych benzyn lotniczych jest zabarwiona na niebiesko?
A. 100LL
B. 100
C. 82UL
D. 91UL
TLO.03 Pytanie 108
Wykonywanie obsługi techniczn…
Jakie materiały można wykorzystać do zabezpieczenia otworów po demontażu agregatów?
A. korki wykonane z drewna
B. folię wykonaną z gumy
C. folię z polichlorku winylu
D. papier impregnowany olejem
TLO.03 Pytanie 109
Wykonywanie obsługi techniczn…
Holendrowanie w samolocie zazwyczaj ma charakter
A. oscylacyjny, szybkozmienny
B. aperiodyczny, szybkozmienny
C. aperiodyczny, wolnozmienny
D. oscylacyjny, wolnozmienny
TLO.03 Pytanie 110
Wykonywanie obsługi techniczn…
Moment siły wynoszący 10 funtocali w układzie SI odpowiada mniej więcej
A. 0,8 Nm
B. 1,1 Nm
C. 1,7 Nm
D. 1,4 Nm
TLO.03 Pytanie 111
Wykonywanie obsługi techniczn…
Podczas całkowitej wymiany oleju w hydraulice płatowca, olej AMG10 powinien zostać zamieniony na olej AeroShell?
A. 41 (ASF 41)
B. 12 (ASF 12)
C. 18 (ASF 18)
D. 31 (ASF 31)
TLO.03 Pytanie 112
Wykonywanie obsługi techniczn…
Trapezowy gwint niesymetryczny oznacza się literą
A. G
B. S
C. M
D. W
TLO.03 Pytanie 113
Wykonywanie obsługi techniczn…
Do dokręcania normalnej nakrętki sześciokątnej na śrubę M8 używa się klucza płaskiego o wymiarze
A. 12 mm
B. 10 mm
C. 14 mm
D. 17 mm
TLO.03 Pytanie 114
Wykonywanie obsługi techniczn…
W celu zabezpieczenia wyrobów z aluminium przed korozją stosuje się
A. kadmowanie
B. chromowanie
C. oksydowanie
D. anodowanie
TLO.03 Pytanie 115
Wykonywanie obsługi techniczn…
Czym jest trasowanie?
A. cięciem materiałów
B. określaniem konkretnych linii odwzorowujących kształt obiektu
C. pozbywaniem się nadmiaru obróbczego
D. mierzeniem chropowatości powierzchni przedmiotu
TLO.03 Pytanie 116
Wykonywanie obsługi techniczn…
Czy technik lotniczy ma prawo używać leków wpływających na ośrodkowy układ nerwowy w trakcie wykonywania swoich zadań?
A. Może, jeśli lek został przepisany przez psychiatrę
B. Może, pod warunkiem że poinformuje o tym swojego przełożonego
C. Nie, podczas pracy nie może stosować takich leków
D. Nie, w pracy nie wolno mu zażywać żadnych medykamentów
TLO.03 Pytanie 117
Wykonywanie obsługi techniczn…
Aby wykonać gwint wewnętrzny M6 w elemencie wykonanym ze stopu aluminium, powinno się wywiercić otwór o średnicy
A. 4,2 mm
B. 4,8 mm
C. 5,0 mm
D. 4,5 mm
TLO.03 Pytanie 118
Wykonywanie obsługi techniczn…
Śmigłowiec znajdujący się na otwartej przestrzeni powinien być chroniony przed silnym wiatrem poprzez zastosowanie
A. pokrowców kotwiczenia na łopaty wirnika nośnego
B. osłon na dysze wylotowe silników
C. osłon na wloty silników
D. pokrowców na łopaty śmigła ogonowego
TLO.03 Pytanie 119
Wykonywanie obsługi techniczn…
Na rysunku zamieszczono fragment dokumentu IO-360-N1A Engine Installation and Operation Manual. Na której stronie znajdują się informacje dotyczące podnoszenia silnika?
| — Cylinders | 1 |
| — Crankcase | 2 |
| — Ignition System | 2 |
| — Starter | 3 |
| — Fuel Injection System | 4 |
| — Lubrication System | 4 |
| — Cylinder Number Designations | 5 |
| Engine Reception and Lift | |
| — Inspection Procedure for a New, Rebuilt, or Overhauled Engine | 7 |
| — Acceptance Check | 7 |
| — Engine Preservative Oil Removal | 8 |
| — Lift the Engine | 9 |
| Requirements for Engine Installation | |
| — Overview | 9 |
| — Step 1. Prepare the Engine | 9 |
| — Step 2. Supply Interface Items | 14 |
| — Step 3. Remove Components | 15 |
A. Na 5 stronie.
B. Na 9 stronie.
C. Na 8 stronie.
D. Na 2 stronie.
TLO.03 Pytanie 120
Wykonywanie obsługi techniczn…
W przypadku drobnych napraw komponentów płatowca najczęściej wykorzystuje się nity
A. rurkowe gwintowane
B. jednostronne
C. zwykłe
D. rurowe