Przejdź do głównej treści
  1. Strona główna
  2. Lista pytań

Lista pytań egzaminacyjnych

Filtrowanie pytań

Kwalifikacje
TLO.03Pytanie 81
Wykonywanie obsługi techniczn…

Kategorie: Silniki i zespoły napędowe Instalacje i systemy pokładowe

Jakie czujniki ciśnienia są wykorzystywane w systemie sygnalizacji (włączenie lampki sygnalizacyjnej) minimalnego ciśnienia oleju w układzie silnikowym statku powietrznego?

A. Bimetalowe
B. Rezystancyjne
C. Magnetyczne
D. Membranowe
TLO.03Pytanie 82
Wykonywanie obsługi techniczn…

Kategorie: Budowa statków powietrznych Instalacje i systemy pokładowe

W wentylowanej kabinie samolotu temperatura powietrza jest regulowana automatycznie przez zawór kontrolny?

A. jedynie dopływem powietrza zimnego
B. dopływem powietrza zimnego i gorącego
C. poziomem chłodzenia powietrza
D. jedynie dopływem powietrza gorącego
TLO.03Pytanie 84
Wykonywanie obsługi techniczn…

Kategorie: Materiały i korozja Silniki i zespoły napędowe Obsługa techniczna i dokumentacja

Etapy przeprowadzania badania elementów silnika z wykorzystaniem defektoskopii luminescencyjnej obejmują następujące kroki:

A. posypanie elementu opiłkami aluminiowymi, zanurzenie badanego elementu w luminoformie, naświetlanie elementu lampą defektoskopową, obserwacja pęknięć
B. posypanie elementu opiłkami tlenku magnezu, naświetlanie elementu lampą defektoskopową, zanurzenie badanego elementu w luminoformie, obserwacja pęknięć
C. zanurzenie badanego elementu w luminoformie, posypanie elementu opiłkami aluminiowymi, naświetlanie elementu lampą defektoskopową, obserwacja pęknięć
D. zanurzenie badanego elementu w luminoformie, posypanie elementu opiłkami tlenku magnezu, naświetlanie elementu lampą defektoskopową, obserwacja pęknięć
TLO.03Pytanie 87
Wykonywanie obsługi techniczn…

Kategorie: Silniki i zespoły napędowe Obsługa techniczna i dokumentacja

Na podstawie tabeli obsług określ, które czynności podlegają wykonaniu przy pierwszej obsłudze po 100 godzinach lotu.

TABLE 1 SCHEDULED MAINTENANCE AND INSPECTIONS
First 25 hoursFirst 100 hoursEvery 50 hoursEvery 100 hoursEvery 300 hoursEvery 500 hoursEvery 2200 hoursEvery 4 months
Perform SI 1129B
Checking DC Alternator and Generator Belt Tension.		••
Perform SI 1191A
Compression.		•
Perform SI 1080C
Special Attention.		••
Perform SB 301B
Maintenance for Valves.		•
Perform SB 366B
Carburetor Throttle Screw		•
Perform SB 342F (I-540 Only)
AD 2011-26-04.		•
Perform SB 388C
· Exhaust Valve and Guide Condition.		••
Perform SB 480E
I. Oil & Filter Change & Screen Cleaning / II. Oil Filter/Screen Content Inspection.		•••
Perform SB 643B
Maintenance Intervals for A/C Magnetos & Related Equipment.		••
Perform SB 658
Distributor Gear Maintenance.		•
Perform SB 663A
Two-Wire Magneto		•

A. SI 1129B, SI 1191A, SI 1080C, SB 366B, SB 342F, SB 643B
B. SI 1129B, SI 1191A, SB 480F
C. SI 1080C, SB 480E
D. SB 388C
TLO.03Pytanie 89
Wykonywanie obsługi techniczn…

Kategorie: Materiały i korozja

Korozja elektrochemiczna, która rozwija się na stopach magnezu, ma charakter korozji

A. powierzchniowej
B. podpowierzchniowej
C. wżerowej
D. selektywnej
TLO.03Pytanie 90
Wykonywanie obsługi techniczn…

Kategorie: Bezpieczeństwo i BHP

Czy technik lotniczy ma prawo używać leków wpływających na ośrodkowy układ nerwowy w trakcie wykonywania swoich zadań?

A. Może, jeśli lek został przepisany przez psychiatrę
B. Nie, podczas pracy nie może stosować takich leków
C. Nie, w pracy nie wolno mu zażywać żadnych medykamentów
D. Może, pod warunkiem że poinformuje o tym swojego przełożonego
TLO.03Pytanie 91
Wykonywanie obsługi techniczn…

Kategorie: Budowa statków powietrznych Materiały i korozja

Wytrzymałość chwilowa Rₘ materiału budowlanego ma wpływ na

A. częstotliwości drgań własnych elementów konstrukcyjnych
B. odporność konstrukcji na odkształcenia sprężyste
C. odporność konstrukcji na odkształcenia trwałe
D. odporność konstrukcji na rozrywanie
TLO.03Pytanie 92
Wykonywanie obsługi techniczn…

Kategorie: Instalacje i systemy pokładowe Bezpieczeństwo i BHP

Jakie zasady należy bezwzględnie przestrzegać przy napełnianiu zbiorników paliwowych w śmigłowcach?

A. Śmigłowiec oraz dystrybutor paliwa muszą być uziemione
B. Dystrybutor paliwa powinien być umieszczony w odległości co najmniej 10 m od śmigłowca
C. Odległość śmigłowca tankowanego paliwem powinna wynosić nie mniej niż 100 m od innych śmigłowców z uruchomionymi silnikami
D. Podczas tankowania należy zapewnić co najmniej dwie gaśnice na każdy silnik śmigłowca
TLO.03Pytanie 93
Wykonywanie obsługi techniczn…

Kategorie: Instalacje i systemy pokładowe Obsługa techniczna i dokumentacja

W dokumentacji technicznej nowoczesnych samolotów pasażerskich termin "Zone Diagram" odnosi się do

A. zbioru rysunków konstrukcyjnych komponentów lotniczych
B. podziału samolotu na obszary w celu ułatwienia identyfikacji miejsc serwisowych
C. specjalnie wyznaczonych lokalizacji na lotniskach, gdzie przeprowadza się obsługę techniczną, nie przekraczając formalnie granicy państwowej
D. stref podziału wnętrza kabiny ciśnieniowej samolotu z perspektywy działania indywidualnych elementów systemu klimatyzacji
TLO.03Pytanie 94
Wykonywanie obsługi techniczn…

Kategorie: Materiały i korozja

Kluczowymi elementami stopów magnezu są

A. aluminium, miedź oraz mangan
B. cyna, miedź i mangan
C. aluminium, cynk i mangan
D. cynk, cyna oraz miedź
TLO.03Pytanie 95
Wykonywanie obsługi techniczn…

Kategorie: Budowa statków powietrznych Materiały i korozja

Jaką metodę zastosowano do zabezpieczenia blach pokryciowych z duralu przed korozją, jeśli po wykonaniu tego procesu uzyskały one kolor czystego aluminium?

A. Oksydowania
B. Alodynowania
C. Platerowania
D. Anodowania
TLO.03Pytanie 96
Wykonywanie obsługi techniczn…

Kategorie: Budowa statków powietrznych Obsługa techniczna i dokumentacja

Podczas inspekcji konstrukcji samolotu zauważono, że wiele główek nitów na górnej powierzchni poziomego statecznika odpadło. Co należy w takiej sytuacji zrobić?

A. sprawdzić odczyty rejestratora parametrów lotu i biorąc pod uwagę zapisane wartości przeciążeń, wykonać wszystkie prace rekomendowane przez AMM
B. wymienić uszkodzone nity, zastępując je tzw. nitami zrywakowymi
C. zezwolić na użytkowanie samolotu do czasu wykonania naprawy w trakcie przeglądu strukturalnego
D. oznaczyć uszkodzone nity i zezwolić na użytkowanie samolotu bez żadnych ograniczeń
TLO.03Pytanie 98
Wykonywanie obsługi techniczn…

Kategorie: Obsługa techniczna i dokumentacja

Jak często dokonuje się kontroli obsługi statku powietrznego?

A. co drugą obsługę
B. w chwili jej zakończenia
C. na bieżąco
D. zgodnie z odrębnym planem
TLO.03Pytanie 102
Wykonywanie obsługi techniczn…

Kategorie: Obsługa techniczna i dokumentacja Bezpieczeństwo i BHP

Podest roboczy, na którym pracuje technik zajmujący się samolotem, zgodnie z Rozporządzeniem dotyczącym ogólnych zasad bezpieczeństwa i higieny pracy, powinien być wyposażony w balustradę, jeśli znajduje się na wysokości większej niż

A. 0,7 m
B. 1,0 m
C. 0,5 m
D. 1,5 m
TLO.03Pytanie 103
Wykonywanie obsługi techniczn…

Kategorie: Obsługa techniczna i dokumentacja Pomiary i narzędzia

Metoda Tap test, stosowana w badaniu elementu wskazanego na ilustracji strzałką, polega na

Ilustracja do pytania 23
A. ogrzewaniu elementu i analizie obrazów wykonanych za pomocą kamer termowizyjnych.
B. prześwietlaniu elementu wiązką promieni gamma i analizie obrazu.
C. wzbudzaniu drgań skrętnych elementu i analizie otrzymanego widma.
D. ostukiwaniu elementu młotkiem o masie 60 g i wykrywaniu anomalii dźwiękowych.
TLO.03Pytanie 105
Wykonywanie obsługi techniczn…

Kategorie: Silniki i zespoły napędowe Obsługa techniczna i dokumentacja

W której pozycji tabeli z Instrukcji obsługi technicznej silników ROTAX TYP 912 opis czoła świecy wskazuje, że podczas użytkowania silnika został zatkany filtr powietrza?

PozycjaCzoło świecyInformacja
A.lekko zabarwione, brązowe– świece zapłonowe sprawne
– kalibracja silnika prawidłowa
B.aksamitnie czarne– zbyt mała ilość zasysanego powietrza
– za niskie temperatury eksploatacyjne silnika
C.oleiste, lśniące pokrycie– za dużo oleju w komorze spalania
– zużyty cylinder i pierścienie tłokowe
D.białe z formacjami
wytopionych kropelek		– zbyt ubogi skład mieszanki
– nieszczelne zawory

A.
D.
C.
B.
TLO.03Pytanie 107
Wykonywanie obsługi techniczn…

Kategorie: Obsługa techniczna i dokumentacja Bezpieczeństwo i BHP

Włączanie silników samolotowych w przypadku braku sprzętu gaśniczego jest

A. zakazane, ale jedynie w hangarze
B. zakazane
C. dozwolone, ale wyłącznie poza miejscem postoju samolotu
D. dozwolone, pod warunkiem, że samolot znajdzie się w strefie ochronnej
TLO.03Pytanie 111
Wykonywanie obsługi techniczn…

Kategorie: Budowa statków powietrznych Obsługa techniczna i dokumentacja

Podczas realizacji prac obsługowych na śmigłowcu stwierdzono, że zamontowane łopaty wirnika nośnego mają nalot 1350 godzin, a od daty ich wyprodukowania upłynęło 10 lat i 1 tydzień. Na podstawie podanego fragmentu Instrukcji Obsługi Technicznej śmigłowca, dotyczącego ograniczeń zdatności do lotu jego części krytycznych określ, które działania powinna podjąć obsługa śmigłowca przed potwierdzeniem jego zdatności do lotu.

Ograniczenia zdatności do lotu - fragment
Poz.Nazwa częściNumer rysunku lub oznaczenie producentaOkres wymiany (godz. lub lata)
1.0ŁOPATA WIRNIKA NOŚNEGO
1.1Łopata wirnika nośnego (bez okucia i sworzni)30.29.000.00.031 500 lub 10 lat
1.2Okucie łopaty30.29.000.20.031 500
1.2.1Okucie łopaty30.29.000.20.042 300
1.3Sworzeń duży30.29.000.22.012 300
1.4Sworzeń mały30.29.000.28.012 300

A. Wymienić łopaty na nowe.
B. Wystąpić do producenta śmigłowca o przedłużenie resursu kalendarzowego łopat do czasu wypracowania resursu godzinowego.
C. Wymienić łopaty na inne, znajdujące się w magazynie, mające nalot 1500 godzin i 8 lat.
D. Wykonać szczegółowy przegląd stanu technicznego łopat.
TLO.03Pytanie 112
Wykonywanie obsługi techniczn…

Kategorie: Obsługa techniczna i dokumentacja

Dokumentacja dotycząca serwisowania statku powietrznego powinna w szczególności zawierać dane na temat

A. najbliższej zaplanowanej obsługi
B. zakresu przeprowadzonej obsługi technicznej
C. informacji o właścicielu statku powietrznego
D. przewidywanego powrotu statku powietrznego do eksploatacji
TLO.03Pytanie 115
Wykonywanie obsługi techniczn…

Kategorie: Instalacje i systemy pokładowe Bezpieczeństwo i BHP

Aby zminimalizować ryzyko eksplozji łatwopalnych substancji podczas tankowania samolotu, konieczne jest uziemienie

A. zarówno samolotu, jak i dystrybutora
B. tylko dystrybutora
C. jedynie węża do tankowania paliwa
D. tylko samolotu
TLO.03Pytanie 116
Wykonywanie obsługi techniczn…

Kategorie: Silniki i zespoły napędowe Obsługa techniczna i dokumentacja

Na rysunku zamieszczono fragment dokumentu IO-360-N1A Engine Installation and Operation Manual.
Na której stronie znajdują się informacje dotyczące podnoszenia silnika?

— Cylinders ............................................................................................................... 1
— Crankcase ............................................................................................................. 2
— Ignition System .................................................................................................. 2
— Starter .................................................................................................................... 3
— Fuel Injection System........................................................................................ 4
— Lubrication System ........................................................................................... 4
— Cylinder Number Designations.................................................................... 5
Engine Reception and Lift
— Uncrate Procedure for a New, Rebuilt, or Overhauled Engine........ 7
— Receiving Check................................................................................................. 7
— Engine Preservative Oil Removal ............................................................... 8
— Lift the Engine ................................................................................................... 8
Requirements for Engine Installation
— Overview.............................................................................................................. 9
— Step 1. Prepare the Engine .......................................................................... 9
— Step 2. Supply Interface Items .................................................................... 14
— Step 3. Remove Components....................................................................... 15

A. Na 5 stronie.
B. Na 9 stronie.
C. Na 8 stronie.
D. Na 2 stronie.
TLO.03Pytanie 119
Wykonywanie obsługi techniczn…

Kategorie: Materiały i korozja

Głównym składnikiem stopowym stali odpornych na korozję jest

A. wolfram
B. chrom
C. nikiel
D. molibden

Wymagane logowanie

Filtrowanie pytań według trudności jest dostępne tylko dla zalogowanych użytkowników.

Po zalogowaniu możesz oznaczać pytania jako łatwe lub trudne, a następnie filtrować je według tych oznaczeń.

Zaloguj się