Question 1

TWO.06 Pytanie 41

Kategorie: Maszyny i urządzenia okrętowe Instalacje okrętowe

Organizacja i wykonywanie pra…

Czynnikiem prowadzącym do znacznego podwyższenia temperatury sprężonego powietrza w tłoczeniu sprężarki tłokowej powietrza rozruchowego podczas jej eksploatacji może być

Answer

A. zbyt wysoka zawartość wilgoci w powietrzu

B. nieszczelności w pierścieniach tłokowych sprężarki pierwszego stopnia

C. nieprawidłowe działanie chłodnicy międzystopniowej

D. zbyt niski stopień sprężania powietrza

Question 2

TWO.06 Pytanie 42

Kategorie: Silniki okrętowe Instalacje okrętowe

Organizacja i wykonywanie pra…

Regulacja ciśnienia otwarcia zaworu wtryskowego paliwa w silniku okrętowym odbywa się poprzez zmianę

Answer

A. napięcia sprężyny naciskającej iglicę do gniazda

Question 3

TWO.06 Pytanie 43

Kategorie: Maszyny i urządzenia okrętowe Instalacje okrętowe

Organizacja i wykonywanie pra…

Aby zapewnić szczelność połączenia grzybka zaworowego z gniazdem zaworowym, należy wykonać obróbkę wykańczającą ich współpracujących powierzchni poprzez

Answer

A. toczenie

Question 4

TWO.06 Pytanie 44

Kategorie: Silniki okrętowe Instalacje okrętowe

Organizacja i wykonywanie pra…

Mlecznobiała barwa oleju smarnego w silniku głównym wskazuje na

Answer

A. wytrącenie związków żywicznych w oleju

B. powstanie emulsji olejowo-wodnej

C. pojawienie się produktów starzejących się oleju

D. dużą ilość produktów zużycia łożysk głównych

Question 5

TWO.06 Pytanie 45

Kategorie: Instalacje okrętowe Pomiary i narzędzia

Organizacja i wykonywanie pra…

Jakie urządzenie wykorzystuje się do pomiaru ciśnienia w instalacji powietrza rozruchowego?

Answer

A. barometr

Question 6

TWO.06 Pytanie 46

Kategorie: Maszyny i urządzenia okrętowe Instalacje okrętowe

Organizacja i wykonywanie pra…

Która informacja stanowi podstawę do przeprowadzenia wymiany oleju w sprężarce powietrza?

Answer

A. Obniżenie poziomu oleju w karterze

B. Czas pracy sprężarki w godzinach

C. Zmiana koloru oleju z bursztynowego na ciemny brąz

D. Zwiększenie wartości ciśnienia sprężania

Question 7

TWO.06 Pytanie 47

Kategorie: Maszyny i urządzenia okrętowe Instalacje okrętowe

Organizacja i wykonywanie pra…

Podczas funkcjonowania pompy wody słodkiej mechanik zauważył symptomy pojawienia się zjawiska kawitacji. Po wykluczeniu podwyższenia temperatury transportowanego medium, przyczyną powstania kawitacji może być

Answer

A. uszkodzenie łożyska wirnika pompy

B. dławienie przepływu na przewodzie ssawnym

C. dławienie przepływu na przewodzie tłocznym

D. uszkodzenie łopatek wirnika pompy

Question 8

TWO.06 Pytanie 48

Kategorie: Maszyny i urządzenia okrętowe Instalacje okrętowe

Organizacja i wykonywanie pra…

Podczas działania pompy wody pitnej mechanik zauważył symptomy kawitacji wewnątrz niej. Po wykluczeniu podniesienia temperatury transportowanego medium, przyczyną kawitacji może być

Answer

A. ograniczenie przepływu w przewodzie tłocznym

B. uszkodzenie łożysk wirnika pompy

C. uszkodzenie łopatek wirnika pompy

D. ograniczenie przepływu w przewodzie ssawnym

Question 9

TWO.06 Pytanie 49

Kategorie: Silniki okrętowe Maszyny i urządzenia okrętowe Instalacje okrętowe

Organizacja i wykonywanie pra…

Obniżenie temperatury powietrza doładowującego silnik poniżej temperatury rosy może skutkować

Answer

A. wystąpieniem korozji w komorze spalania

B. zwiększeniem naprężeń termicznych w kolektorze powietrza doładowującego

C. powstaniem korozji w przewodzie wydechowym

D. pogorszeniem warunków smarowania tulei cylindrowej

Question 10

TWO.06 Pytanie 50

Kategorie: Silniki okrętowe Instalacje okrętowe

Organizacja i wykonywanie pra…

Aby sprawdzić szczelność układu chłodzenia głowic oraz tulei cylindrowych przy przygotowywaniu silnika do uruchomienia, powinno się wykonać

Answer

A. próbę hydrauliczną układu chłodzenia silnika

B. przedmuchanie cylindrów silnika sprężonym powietrzem

C. indykowanie silnika

D. wizualną kontrolę wnętrza cylindrów silnika

Question 11

TWO.06 Pytanie 51

Kategorie: Silniki okrętowe Maszyny i urządzenia okrętowe Instalacje okrętowe

Organizacja i wykonywanie pra…

Olej do smarowania powinien charakteryzować się najwyższą liczbą zasadową

Answer

A. gładzi tulei cylindrowej dwusuwowego silnika

B. łożysk turbosprężarki silnika napędu głównego

C. elementów przekładni napędu głównego

D. łożysk sprężarki tłokowej powietrza rozruchowego

Question 12

TWO.06 Pytanie 52

Kategorie: Silniki okrętowe Maszyny i urządzenia okrętowe Instalacje okrętowe

Organizacja i wykonywanie pra…

W jakim z wymienionych urządzeń na statkach wykorzystuje się olej smarowy o podwyższonej liczbie TBN (ang. Total Base Number), na przykład 40 mg KOH/g oleju?

Answer

A. W pompie wody morskiej

B. W sprężarce chłodniczej

C. W silniku wysokoprężnym

D. W przekładni głównej

Question 13

TWO.06 Pytanie 53

Kategorie: Instalacje okrętowe Bezpieczeństwo i BHP

Organizacja i wykonywanie pra…

Możliwość uszkodzenia elastycznego węża do transportu paliwa podczas prawidłowego bunkrowania z bunkierki może być spowodowana

Answer

A. naładowaniem statycznym w paliwie

B. zbyt wysoką wydajnością transportowanego paliwa

C. zbyt dużą temperaturą paliwa w trakcie transportu

D. ocieraniem się węża o krawędź relingu jednostki

Question 14

TWO.06 Pytanie 54

Kategorie: Maszyny i urządzenia okrętowe Instalacje okrętowe Dokumentacja techniczna

Organizacja i wykonywanie pra…

Jakie z podanych danych powinno być notowane w Książce zapisów olejowych?

Answer

A. Ilość oleju napędowego załadowanego na statek

B. Lepkość oleju napędowego na wlocie do silnika

C. Dobowe zużycie oleju opałowego

D. Ilość oleju smarowego wirowanego w ciągu doby

Question 15

TWO.06 Pytanie 55

Kategorie: Silniki okrętowe Maszyny i urządzenia okrętowe Instalacje okrętowe

Organizacja i wykonywanie pra…

Jaki typ pomp jest najczęściej wykorzystywany jako pompy olejowe w systemie obiegowego smarowania silnika głównego na paliwo spalinowe?

Answer

A. Pompy śrubowe

Question 16

TWO.06 Pytanie 56

Kategorie: Silniki okrętowe Instalacje okrętowe

Organizacja i wykonywanie pra…

W silnikowni jednostki pływającej operującej w strefie równikowej, weryfikacja poprawnego funkcjonowania instalacji powinna być przeprowadzana częściej niż w jednostce działającej w strefie umiarkowanej?

Answer

A. odwadniania systemu doładowania silnika głównego

B. nasmarowania tulei cylindrowej silnika głównego

C. czyszczenia filtrów paliwa ciężkiego przed silnikiem głównym

D. odpowietrzania układu smarowania silnika głównego

Question 17

TWO.06 Pytanie 57

Kategorie: Maszyny i urządzenia okrętowe Instalacje okrętowe

Organizacja i wykonywanie pra…

Obecność wilgoci w czynnikiem chłodniczym w systemie chłodzenia prowiantów może doprowadzić do

Answer

A. zamarznięcia zaworu rozprężnego

B. zemulgowania oleju smarnego sprężarki chłodniczej

C. osadzania się kamienia kotłowego po stronie czynnika chłodniczego

D. nieprzerwanej pracy sprężarki chłodniczej

Question 18

TWO.06 Pytanie 58

Kategorie: Silniki okrętowe Instalacje okrętowe

Organizacja i wykonywanie pra…

Czynnikiem prowadzącym do nadmiernego zużycia paliwa w głównym silniku okrętowym może być

Answer

A. nadmiar ciśnienia w instalacji olejowej

B. zbyt niska temperatura powietrza zewnętrznego

C. zbyt duża wilgotność powietrza

D. nieprawidłowy kąt wyprzedzenia wtrysku

Question 19

TWO.06 Pytanie 59

Kategorie: Maszyny i urządzenia okrętowe Instalacje okrętowe

Organizacja i wykonywanie pra…

Czynnik roboczy w formie skroplonej w instalacji chłodniczej należy wprowadzać do układu poprzez zawór umiejscowiony

Answer

A. bezpośrednio za termostatycznym zaworem rozprężnym

B. na wylocie czynnika z parownika komory chłodniczej

C. za skraplaczem czynnika chłodniczego

D. na przewodzie ssawnym sprężarki chłodniczej

Question 20

TWO.06 Pytanie 60

Kategorie: Maszyny i urządzenia okrętowe Instalacje okrętowe

Organizacja i wykonywanie pra…

Jakie jest prawidłowe ciśnienie robocze w układzie hydrauliki siłowej na jednostce pływającej?

Answer

A. Nie przekracza 100 bar

B. Zależy od specyfikacji technicznej jednostki

C. Zawsze 150 bar

D. Zawsze 200 bar

Question 21

TWO.06 Pytanie 61

Kategorie: Maszyny i urządzenia okrętowe Instalacje okrętowe

Organizacja i wykonywanie pra…

Korozja w niskich temperaturach może wystąpić w

Answer

A. parowym kotle do utylizacji.

B. chłodnicy wody chłodzącej silnik.

C. chłodnicy powietrza doładowującego.

D. skraplaczu nadmiaru pary.

Question 22

TWO.06 Pytanie 62

Kategorie: Instalacje okrętowe Pomiary i narzędzia

Organizacja i wykonywanie pra…

Do jakiego celu służy wiskozymetr?

Answer

A. do pomiaru lepkości paliwa

B. do monitorowania poziomu paliwa w zbiorniku rozchodowym

C. do określania zużycia paliwa przez silnik główny

D. do eliminacji wody z paliwa

Question 23

TWO.06 Pytanie 63

Kategorie: Maszyny i urządzenia okrętowe Instalacje okrętowe

Organizacja i wykonywanie pra…

Skraplacz awaryjny stanowi część systemu

Answer

A. parowego

Question 24

TWO.06 Pytanie 64

Kategorie: Maszyny i urządzenia okrętowe Instalacje okrętowe

Organizacja i wykonywanie pra…

Który z podanych elementów instaluje się na rurociągu w systemie parowym, aby zredukować efekty rozszerzalności cieplnej materiału, z którego wykonany jest ten rurociąg?

Answer

A. Uszczelkę grafitową

Question 25

TWO.06 Pytanie 65

Kategorie: Silniki okrętowe Maszyny i urządzenia okrętowe Instalacje okrętowe

Organizacja i wykonywanie pra…

Przyczyna wzrostu temperatury wody w obiegu chłodzenia silnika może być spowodowana

Answer

A. zbyt dużą ilością płynu chłodzącego

B. niedrożnością wymiennika ciepła

C. niską temperaturą otoczenia

D. zbyt małą prędkością obrotową pompy

Question 26

TWO.06 Pytanie 66

Kategorie: Maszyny i urządzenia okrętowe Instalacje okrętowe

Organizacja i wykonywanie pra…

Aby zapewnić szczelność pomiędzy zespołem grzybka a gniazdem zaworowym, konieczne jest przeprowadzenie obróbki wykańczającej ich współpracujących powierzchni za pomocą

Answer

A. gładzenia

Question 27

TWO.06 Pytanie 67

Kategorie: Maszyny i urządzenia okrętowe Instalacje okrętowe

Organizacja i wykonywanie pra…

Jaki jest główny cel stosowania chłodnicy międzystopniowej w systemie sprężania powietrza?

Answer

A. Usunięcie wilgoci z powietrza przed sprężeniem

B. Redukcja temperatury powietrza pomiędzy stopniami sprężania

C. Zwiększenie ciśnienia powietrza na wlocie do turbosprężarki

D. Zmniejszenie hałasu generowanego przez sprężarkę

Question 28

TWO.06 Pytanie 68

Kategorie: Silniki okrętowe Maszyny i urządzenia okrętowe Instalacje okrętowe

Organizacja i wykonywanie pra…

Podczas przeprowadzania serwisu silnika konieczne jest sprawdzenie układu chłodzenia pod kątem:

Answer

A. koloru płynu chłodzącego

B. temperatury otoczenia

C. braku wycieków i odpowiedniego przepływu

D. ilości zaworu termostatycznego

Question 29

TWO.06 Pytanie 69

Kategorie: Silniki okrętowe Instalacje okrętowe

Organizacja i wykonywanie pra…

Awaria systemu sterowania zaworu trójdrożnego w układzie chłodzenia silnika głównego ma wpływ na

Answer

A. wzrost objętości wody chłodzącej przepływającej przez silnik

B. zmianę temperatury wody chłodzącej przechodzącej przez silnik

C. zmianę ciśnienia wody chłodzącej w obiegu silnika

D. obniżenie efektywności pompy obiegowej chłodzenia silnika

Question 30

TWO.06 Pytanie 70

Kategorie: Maszyny i urządzenia okrętowe Instalacje okrętowe

Organizacja i wykonywanie pra…

Temperatura ciężkiego paliwa w miejscu dopływu do puryfikatora powinna wynosić około

A. 125°C

B. 95°C

C. 35°C

D. 110°C

Answer

A. zbyt niska temperatura wody zasilającej pompę

B. awaria manometru na tłoczeniu pompy

C. zbyt wysoki poziom wody świeżej w zbiorniku rozchodowym

D. zapowietrzenie pompy

Answer

A. samozapłonu transportowanego paliwa

B. wycieku paliwa przez odpowietrzenia zbiornika

C. zapowietrzenia systemu transportowego paliwa

D. kawitacji w elemencie roboczym pompy przesyłowej

Answer

A. recyrkulację do zbiornika rozchodowego

B. recyrkulację do zbiornika osadowego

C. filtr zgrubnego oczyszczania

D. drugi filtr dokładnego oczyszczania

Answer

A. temperaturę oleju

B. stan filtrów i poziom oleju

C. wilgotność względną powietrza w maszynowni

D. kolor i konsystencję oleju

Answer

A. Kolor oleju w pompie

B. Materiał, z którego wykonane są koła zębate

C. Wielkość zbiornika oleju

D. Luz między zębami kół zębatych

Answer

A. głośna praca urządzenia pompującego

B. zwiększony przepływ medium przez pompę

C. grzanie się dławicy tłokowej

D. grzanie się łożysk pompy

Answer

A. magnetyczny

Answer

A. Dolać więcej oleju do układu

B. Zatrzymać maszynę i usunąć wyciek

C. Przyspieszyć pracę maszyny, aby olej szybciej krążył

D. Zwiększyć ciśnienie w układzie, aby lepiej smarować komponenty

Answer

A. wystąpienia nieszczelności w instalacji parowej

B. nieodpowiednich parametrów roboczych wody zasilającej kocioł

C. zanieczyszczenia elementów grzewczych kotła

D. nagłego spadku zapotrzebowania na parę grzewczą

Answer

A. Zminimalizowanie strat cieplnych

B. Regulacja temperatury powietrza w kabinach

C. Zwiększenie ciśnienia czynnika chłodniczego

D. Odprowadzenie nadmiaru ciepła z systemu

Question 31

TWO.06 Pytanie 71

Kategorie: Maszyny i urządzenia okrętowe Instalacje okrętowe

Organizacja i wykonywanie pra…

Powodem nagrzewania się obudowy pompy hydroforowej oraz braku ciśnienia na wyjściu jest

Question 32

TWO.06 Pytanie 72

Kategorie: Maszyny i urządzenia okrętowe Instalacje okrętowe Bezpieczeństwo i BHP

Organizacja i wykonywanie pra…

Podczas pobierania paliwa pozostałościowego do dolnych zbiorników zapasowych, należy zwrócić szczególną uwagę na ryzyko wystąpienia

Question 33

TWO.06 Pytanie 73

Kategorie: Maszyny i urządzenia okrętowe Instalacje okrętowe

Organizacja i wykonywanie pra…

Zanim rozpoczniesz proces czyszczenia filtra dokładnego oczyszczania paliwa ciężkiego (pozostałościowego), powinieneś skierować to paliwo na

Question 34

TWO.06 Pytanie 74

Kategorie: Maszyny i urządzenia okrętowe Instalacje okrętowe Pomiary i narzędzia

Organizacja i wykonywanie pra…

Podczas przeglądu instalacji olejowej na statku, należy sprawdzić:

Question 35

TWO.06 Pytanie 75

Kategorie: Maszyny i urządzenia okrętowe Instalacje okrętowe

Organizacja i wykonywanie pra…

Który z poniższych czynników najbardziej wpływa na wydajność pompy zębatej?

Question 36

TWO.06 Pytanie 76

Kategorie: Silniki okrętowe Maszyny i urządzenia okrętowe Instalacje okrętowe

Organizacja i wykonywanie pra…

Pierwszym sygnałem użycia niewłaściwego typu oleju smarowego w pompie tłokowej jest

Question 37

TWO.06 Pytanie 77

Kategorie: Silniki okrętowe Instalacje okrętowe

Organizacja i wykonywanie pra…

Jakie urządzenie jest używane do oczyszczania oleju w obiegu smarowania silnika głównego?

Question 38

TWO.06 Pytanie 78

Kategorie: Maszyny i urządzenia okrętowe Instalacje okrętowe Bezpieczeństwo i BHP

Organizacja i wykonywanie pra…

Jakie działanie należy podjąć w przypadku stwierdzenia wycieku z układu smarowania?

Question 39

TWO.06 Pytanie 79

Kategorie: Maszyny i urządzenia okrętowe Instalacje okrętowe

Organizacja i wykonywanie pra…

Podczas funkcjonowania instalacji parowej na jednostce pływającej zauważono spadek ciśnienia pary grzewczej oraz obniżenie stanu wody w kotle. Może to sugerować

Question 40

TWO.06 Pytanie 80

Kategorie: Maszyny i urządzenia okrętowe Instalacje okrętowe

Organizacja i wykonywanie pra…

Filtrowanie pytań

Czynnikiem prowadzącym do znacznego podwyższenia temperatury sprężonego powietrza w tłoczeniu sprężarki tłokowej powietrza rozruchowego podczas jej eksploatacji może być

Regulacja ciśnienia otwarcia zaworu wtryskowego paliwa w silniku okrętowym odbywa się poprzez zmianę

Aby zapewnić szczelność połączenia grzybka zaworowego z gniazdem zaworowym, należy wykonać obróbkę wykańczającą ich współpracujących powierzchni poprzez

Mlecznobiała barwa oleju smarnego w silniku głównym wskazuje na

Jakie urządzenie wykorzystuje się do pomiaru ciśnienia w instalacji powietrza rozruchowego?

Która informacja stanowi podstawę do przeprowadzenia wymiany oleju w sprężarce powietrza?

Podczas funkcjonowania pompy wody słodkiej mechanik zauważył symptomy pojawienia się zjawiska kawitacji. Po wykluczeniu podwyższenia temperatury transportowanego medium, przyczyną powstania kawitacji może być

Podczas działania pompy wody pitnej mechanik zauważył symptomy kawitacji wewnątrz niej. Po wykluczeniu podniesienia temperatury transportowanego medium, przyczyną kawitacji może być

Obniżenie temperatury powietrza doładowującego silnik poniżej temperatury rosy może skutkować

Aby sprawdzić szczelność układu chłodzenia głowic oraz tulei cylindrowych przy przygotowywaniu silnika do uruchomienia, powinno się wykonać

Olej do smarowania powinien charakteryzować się najwyższą liczbą zasadową

W jakim z wymienionych urządzeń na statkach wykorzystuje się olej smarowy o podwyższonej liczbie TBN (ang. Total Base Number), na przykład 40 mg KOH/g oleju?

Możliwość uszkodzenia elastycznego węża do transportu paliwa podczas prawidłowego bunkrowania z bunkierki może być spowodowana

Jakie z podanych danych powinno być notowane w Książce zapisów olejowych?

Jaki typ pomp jest najczęściej wykorzystywany jako pompy olejowe w systemie obiegowego smarowania silnika głównego na paliwo spalinowe?

W silnikowni jednostki pływającej operującej w strefie równikowej, weryfikacja poprawnego funkcjonowania instalacji powinna być przeprowadzana częściej niż w jednostce działającej w strefie umiarkowanej?

Obecność wilgoci w czynnikiem chłodniczym w systemie chłodzenia prowiantów może doprowadzić do

Czynnikiem prowadzącym do nadmiernego zużycia paliwa w głównym silniku okrętowym może być

Czynnik roboczy w formie skroplonej w instalacji chłodniczej należy wprowadzać do układu poprzez zawór umiejscowiony

Jakie jest prawidłowe ciśnienie robocze w układzie hydrauliki siłowej na jednostce pływającej?

Korozja w niskich temperaturach może wystąpić w

Do jakiego celu służy wiskozymetr?

Skraplacz awaryjny stanowi część systemu

Który z podanych elementów instaluje się na rurociągu w systemie parowym, aby zredukować efekty rozszerzalności cieplnej materiału, z którego wykonany jest ten rurociąg?

Przyczyna wzrostu temperatury wody w obiegu chłodzenia silnika może być spowodowana

Aby zapewnić szczelność pomiędzy zespołem grzybka a gniazdem zaworowym, konieczne jest przeprowadzenie obróbki wykańczającej ich współpracujących powierzchni za pomocą

Jaki jest główny cel stosowania chłodnicy międzystopniowej w systemie sprężania powietrza?

Podczas przeprowadzania serwisu silnika konieczne jest sprawdzenie układu chłodzenia pod kątem:

Awaria systemu sterowania zaworu trójdrożnego w układzie chłodzenia silnika głównego ma wpływ na

Temperatura ciężkiego paliwa w miejscu dopływu do puryfikatora powinna wynosić około

Powodem nagrzewania się obudowy pompy hydroforowej oraz braku ciśnienia na wyjściu jest

Podczas pobierania paliwa pozostałościowego do dolnych zbiorników zapasowych, należy zwrócić szczególną uwagę na ryzyko wystąpienia

Zanim rozpoczniesz proces czyszczenia filtra dokładnego oczyszczania paliwa ciężkiego (pozostałościowego), powinieneś skierować to paliwo na

Podczas przeglądu instalacji olejowej na statku, należy sprawdzić:

Który z poniższych czynników najbardziej wpływa na wydajność pompy zębatej?

Pierwszym sygnałem użycia niewłaściwego typu oleju smarowego w pompie tłokowej jest

Jakie urządzenie jest używane do oczyszczania oleju w obiegu smarowania silnika głównego?

Jakie działanie należy podjąć w przypadku stwierdzenia wycieku z układu smarowania?

Podczas funkcjonowania instalacji parowej na jednostce pływającej zauważono spadek ciśnienia pary grzewczej oraz obniżenie stanu wody w kotle. Może to sugerować

W aparaturze chłodniczej statku, głównym zadaniem sprężarki jest