Filtrowanie pytań

Wybierz zawód, aby zobaczyć dostępne kwalifikacje

Organizacja i wykonywanie pra…

Co jest głównym celem stosowania stabilizatorów w systemie energetycznym jednostki pływającej?

A. Redukcja wahań napięcia
B. Zwiększenie prędkości ładowania akumulatorów
C. Obniżenie poziomu hałasu generatora
D. Zwiększenie zużycia energii
TWO.06 Pytanie 43
Kategorie: Silniki okrętowe Pomiary i narzędzia
Organizacja i wykonywanie pra…

Aby wykonać pomiar sprężynowania wału korbowego silnika, wymagane jest zdemontowanie

A. turbosprężarki silnika.
B. pompy wtryskowej.
C. łożyska oporowego wału korbowego.
D. włazów inspekcyjnych stojaka silnika.
Organizacja i wykonywanie pra…

Jakim symptomem można stwierdzić zanieczyszczenie filtra powietrza w turbosprężarce doładowującej silnik?

A. wzrost obrotów turbosprężarki
B. zwiększenie mocy silnika
C. wzrost temperatury spalin
D. obniżenie jednostkowego zużycia paliwa
Organizacja i wykonywanie pra…

Do jakiego celu służy wiskozymetr?

A. do pomiaru lepkości paliwa
B. do eliminacji wody z paliwa
C. do określania zużycia paliwa przez silnik główny
D. do monitorowania poziomu paliwa w zbiorniku rozchodowym
Organizacja i wykonywanie pra…

Który z poniższych dokumentów określa procedury dotyczące zabezpieczenia statku, wynikające z ustaleń Międzynarodowego Kodeksu Ochrony Bezpieczeństwa Statku i Obiektu Portowego?

A. Okrętowy plan zapobiegania rozlewom olejowym
B. Plan ochrony przeciwpożarowej
C. Certyfikat zarządzania bezpieczeństwem
D. Plan ochrony statku
Organizacja i wykonywanie pra…

Podejmując się demontażu głowicy cylindrowej jednego z układów silnika głównego, należy pamiętać o wcześniejszym

A. oznakowaniu śrub oraz nakrętek, które będą demontowane
B. zdemontowaniu pompy paliwa remontowanego układu
C. zdemontowaniu króćców smarujących tulei cylindrowej
D. opróżnieniu instalacji smarowania z czynnika roboczego gładzi tulei cylindrowej
Organizacja i wykonywanie pra…

Obecność wilgoci w czynnikiem chłodniczym w systemie chłodzenia prowiantów może doprowadzić do

A. nieprzerwanej pracy sprężarki chłodniczej
B. zamarznięcia zaworu rozprężnego
C. osadzania się kamienia kotłowego po stronie czynnika chłodniczego
D. zemulgowania oleju smarnego sprężarki chłodniczej
Organizacja i wykonywanie pra…

Który z podanych elementów instaluje się na rurociągu w systemie parowym, aby zredukować efekty rozszerzalności cieplnej materiału, z którego wykonany jest ten rurociąg?

A. Uszczelkę azbestową
B. Tłumik drgań
C. Uszczelkę grafitową
D. Kompensator wydłużeń
Organizacja i wykonywanie pra…

Czynnik roboczy w formie skroplonej w instalacji chłodniczej należy wprowadzać do układu poprzez zawór umiejscowiony

A. na wylocie czynnika z parownika komory chłodniczej
B. bezpośrednio za termostatycznym zaworem rozprężnym
C. na przewodzie ssawnym sprężarki chłodniczej
D. za skraplaczem czynnika chłodniczego
Organizacja i wykonywanie pra…

Podczas awarii instalacji paliwowej należy

A. uruchomić dodatkowe pompy
B. natychmiast zamknąć zawory odcinające
C. zwiększyć ciśnienie w instalacji
D. czekać na spadek ciśnienia
Organizacja i wykonywanie pra…

W przypadku zauważenia wycieku pomiędzy płytami w płytowym wymienniku ciepła należy zweryfikować, czy

A. wymiennik nie uległ zapowietrzeniu
B. twardość wody chłodzącej nie przekracza dopuszczalnych wartości
C. uszczelka w obszarze wycieku nie jest uszkodzona
D. ciśnienie robocze nie jest zbyt niskie
Organizacja i wykonywanie pra…

Podczas pobierania paliwa pozostałościowego do dolnych zbiorników zapasowych, należy zwrócić szczególną uwagę na ryzyko wystąpienia

A. samozapłonu transportowanego paliwa
B. wycieku paliwa przez odpowietrzenia zbiornika
C. zapowietrzenia systemu transportowego paliwa
D. kawitacji w elemencie roboczym pompy przesyłowej
Organizacja i wykonywanie pra…

Karta MSDS (ang. Material Safety Data Sheet) to dokument, który zawiera informacje o

A. przeprowadzonych przeglądach i naprawach w dziale maszynowym statku
B. właściwościach fizyko-chemicznych substancji znajdujących się na statku
C. procedurach ewakuacji załogi oraz pasażerów ze statku
D. rozmieszczeniu środków ochrony przeciwpożarowej w dziale maszynowym statku
Organizacja i wykonywanie pra…

Podczas funkcjonowania pompy wody słodkiej mechanik zauważył symptomy pojawienia się zjawiska kawitacji. Po wykluczeniu podwyższenia temperatury transportowanego medium, przyczyną powstania kawitacji może być

A. dławienie przepływu na przewodzie ssawnym
B. dławienie przepływu na przewodzie tłocznym
C. uszkodzenie łopatek wirnika pompy
D. uszkodzenie łożyska wirnika pompy
Organizacja i wykonywanie pra…

Co powinno być zrobione w przypadku wykrycia wycieku paliwa w okrętowej instalacji paliwowej?

A. Ignorować wyciek, co jest nieodpowiedzialne i niebezpieczne
B. Zastosować większe filtry paliwowe, co nie rozwiązuje problemu wycieku
C. Zwiększyć ciśnienie w instalacji, co może pogłębić problem
D. Natychmiast zatrzymać system i usunąć wyciek
TWO.06 Pytanie 73
Kategorie: Silniki okrętowe Instalacje okrętowe
Organizacja i wykonywanie pra…

Czynnikiem prowadzącym do nadmiernego zużycia paliwa w głównym silniku okrętowym może być

A. zbyt niska temperatura powietrza zewnętrznego
B. zbyt duża wilgotność powietrza
C. nadmiar ciśnienia w instalacji olejowej
D. nieprawidłowy kąt wyprzedzenia wtrysku
Organizacja i wykonywanie pra…

Jakie jest zadanie łożyska oporowego?

A. wspierać proces hamowania głównego silnika przy zmianie kierunku obrotu wału korbowego
B. zrównoważyć siły bezwładności w układzie tłokowo-korbowym silnika głównego jednostki
C. przekazywać siły osiowe powstałe w efekcie obrotu śruby napędowej na kadłub jednostki
D. minimalizować drgania głównego silnika na jego podstawie
Organizacja i wykonywanie pra…

Który z poniższych czynników najbardziej wpływa na wydajność pompy zębatej?

A. Luz między zębami kół zębatych
B. Wielkość zbiornika oleju
C. Kolor oleju w pompie
D. Materiał, z którego wykonane są koła zębate
TWO.06 Pytanie 79
Kategorie: Silniki okrętowe Pomiary i narzędzia
Organizacja i wykonywanie pra…

Wykres diagnostyczny silnika umożliwia identyfikację

A. sprężynowania wału korbowego
B. szczelności komory spalania
C. wartości luzu zaworowego
D. opadu wału korbowego
Organizacja i wykonywanie pra…

Najczęstszą przyczyną awarii sprężarki powietrza na statkach jest

A. przekroczenie dopuszczalnej prędkości obrotowej
B. zbyt niski poziom wody chłodzącej
C. zbyt wysoka temperatura powietrza zasysanego
D. niewłaściwe smarowanie