Filtrowanie pytań

Wybierz zawód, aby zobaczyć dostępne kwalifikacje

Organizacja i wykonywanie pra…

Ryzyko mechanicznego uszkodzenia elastycznego węża do transportu paliwa podczas bunkrowania z bunkierki może pojawić się na skutek

A. otarcia węża o krawędź relingu jednostki
B. zbyt wysokiej temperatury paliwa w tranzycie
C. nagromadzenia ładunku elektrostatycznego w paliwie
D. zbyt dużej wydajności transportowanego paliwa
TWO.06 Pytanie 122
Kategorie: Silniki okrętowe Pomiary i narzędzia
Organizacja i wykonywanie pra…

W celu ocenienia poprawności przebiegu procesu spalania w silniku spalinowym okrętowym stosuje się

A. wykres ciśnienia wtrysku paliwa
B. charakterystykę regulacyjną silnika
C. wykres indykatorowy
D. charakterystykę obciążeniową silnika
Organizacja i wykonywanie pra…

Który z wymienionych silników działa jako silnik pomocniczy w instalacji spalinowej na statku?

A. Silnik elektryczny zasilający maszyny i urządzenia pomocnicze na pokładzie
B. Silnik spalinowy będący częścią zespołu prądotwórczego
C. Silnik spalinowy, który zastępuje silnik główny w razie jego awarii
D. Silnik spalinowy wspierający silnik główny przy dużych obciążeniach
TWO.06 Pytanie 124
Kategorie: Silniki okrętowe Instalacje okrętowe
Organizacja i wykonywanie pra…

Podczas przeglądu silnika głównego stwierdzono nadmierne zużycie panewek korbowodowych. Co należy w pierwszej kolejności zrobić?

A. Zwiększyć ciśnienie w instalacji chłodzenia
B. Zamontować nowe korbowody
C. Sprawdzić stan smarowania i dostosować jego parametry
D. Wymienić wał korbowy
Organizacja i wykonywanie pra…

Jakie działanie należy podjąć w przypadku wykrycia nieszczelności w układzie wydechowym?

A. Zatrzymać pracę silnika i usunąć nieszczelność
B. Sprawdzić poziom płynów eksploatacyjnych w silniku
C. Zmniejszyć obroty silnika do minimum, aby ograniczyć emisję spalin
D. Zwiększyć ciśnienie w kolektorze wydechowym, aby sprawdzić szczelność
Organizacja i wykonywanie pra…

Możliwość uszkodzenia elastycznego węża do transportu paliwa podczas prawidłowego bunkrowania z bunkierki może być spowodowana

A. zbyt dużą temperaturą paliwa w trakcie transportu
B. ocieraniem się węża o krawędź relingu jednostki
C. naładowaniem statycznym w paliwie
D. zbyt wysoką wydajnością transportowanego paliwa
TWO.06 Pytanie 132
Kategorie: Silniki okrętowe Pomiary i narzędzia
Organizacja i wykonywanie pra…

Podczas przeglądu silnika pomocniczego konieczne jest sprawdzenie luzu zaworowego. Jakie narzędzie jest do tego wymagane?

A. śrubokręt
B. klucz dynamometryczny
C. szczelinomierz
D. młotek
Organizacja i wykonywanie pra…

Zaplanowano przegląd silnika głównego powiązany z demontażem jego głowicy oraz tłoka na jednym z cylindrów. Na podstawie fragmentu dokumentacji techniczno-ruchowej silnika określ minimalną wartość dopuszczalnego obciążenia roboczego (DOR) osprzętu niezbędnego do transportu zdemontowanych części silnika.

Dokumentacja techniczno-ruchowa silnika okrętowego (fragment)
PrzedmiotGłówne wymiaryCiężar
1 szt
kg
Długość
mm		Szerokość
mm		Wysokość
m		Średnica
mm
Ściągi śrubowe88701801730
Tuleja cylindrowa213011602815
Głowica (komplet z zaworami)109614402820
Tłok (komplet z trzonem)44419004215
Płaszcz cylindrowy16801580311013000

A. 4 tony.
B. 6 ton.
C. 5 ton.
D. 3 tony.
TWO.06 Pytanie 134
Kategorie: Silniki okrętowe Pomiary i narzędzia
Organizacja i wykonywanie pra…

Aby sprawdzić wartość luzu zaworowego na dolotowych zaworach powietrza w silniku pomocniczym, jakie narzędzie należy zastosować?

A. śruby mikrometrycznej
B. czujnika zegarowego
C. suwmiarki
D. szczelinomierza
TWO.06 Pytanie 136
Kategorie: Silniki okrętowe Instalacje okrętowe
Organizacja i wykonywanie pra…

Aby sprawdzić szczelność układu chłodzenia głowic oraz tulei cylindrowych przy przygotowywaniu silnika do uruchomienia, powinno się wykonać

A. wizualną kontrolę wnętrza cylindrów silnika
B. próbę hydrauliczną układu chłodzenia silnika
C. przedmuchanie cylindrów silnika sprężonym powietrzem
D. indykowanie silnika
Organizacja i wykonywanie pra…

Podczas funkcjonowania instalacji parowej na jednostce pływającej zauważono spadek ciśnienia pary grzewczej oraz obniżenie stanu wody w kotle. Może to sugerować

A. wystąpienia nieszczelności w instalacji parowej
B. nieodpowiednich parametrów roboczych wody zasilającej kocioł
C. nagłego spadku zapotrzebowania na parę grzewczą
D. zanieczyszczenia elementów grzewczych kotła
Organizacja i wykonywanie pra…

Czynnikiem prowadzącym do znacznego podwyższenia temperatury sprężonego powietrza w tłoczeniu sprężarki tłokowej powietrza rozruchowego podczas jej eksploatacji może być

A. nieprawidłowe działanie chłodnicy międzystopniowej
B. zbyt niski stopień sprężania powietrza
C. zbyt wysoka zawartość wilgoci w powietrzu
D. nieszczelności w pierścieniach tłokowych sprężarki pierwszego stopnia
Organizacja i wykonywanie pra…

Korzystając z fragmentu dokumentacji techniczno-ruchowej turbosprężarek, określ potrzebną ilość granulatu, którą musi przygotować mechanik w celu przeprowadzenia okresowego czyszczenia turbosprężarki typu VTR454.

Dokumentacja techniczno-ruchowa turbosprężarek (fragment)
Typ turbosprężarkiIlość granulatu w l
NA340,5
NA481,5
NA833,5
VTR3541,5
VTR4542,0
VTR5642,5
VTR7143,0
MET 66 SD/E2,6
MET 71 SD/E2,0
MET 83 SD/E3,5

A. 2,01
B. 1,51
C. 0,51
D. 3,51
Organizacja i wykonywanie pra…

W dokumentacji technicznej silnika głównego znajduje się informacja, że co pewien czas kontrolowane jest 25% łożysk korbowych. Jeśli silnik ma 12 łożysk korbowych, to ile z nich powinno być poddanych przeglądowi?

A. 2 łożyska
B. 3 łożyska
C. 4 łożyska
D. 6 łożysk
TWO.06 Pytanie 144
Kategorie: Silniki okrętowe Instalacje okrętowe
Organizacja i wykonywanie pra…

Regulacja ciśnienia otwarcia zaworu wtryskowego paliwa w silniku okrętowym odbywa się poprzez zmianę

A. końcówki zaworu wtryskowego
B. długości przewodów paliwowych wysokiego ciśnienia
C. aktualnej wydajności pompy wtryskowej
D. napięcia sprężyny naciskającej iglicę do gniazda