Kwalifikacja: TDR.01 - Eksploatacja środków transportu drogowego
Zawód: Technik transportu drogowego
Jeśli ciągnik siodłowy wraz z naczepą typu skrzyniowo-plandekowego w międzynarodowym transporcie zużywa 30 1/100 km oleju napędowego, którego cena to 4,70 zł za litr, to jaki jest koszt paliwa na 1 km?
Odpowiedzi
Informacja zwrotna
Aby obliczyć koszt paliwa przypadającego na 1 km, należy najpierw ustalić, ile oleju napędowego ciągnik siodłowy z naczepą zużywa na 100 km. W tym przypadku spalanie wynosi 30 l/100 km. Następnie należy obliczyć, ile to paliwa zużywa na 1 km, co możemy zrobić, dzieląc 30 l przez 100 km. Otrzymujemy 0,3 l/km. Teraz, aby znaleźć koszt paliwa na 1 km, musimy pomnożyć zużycie paliwa (0,3 l) przez cenę oleju napędowego, która wynosi 4,70 zł za litr. Wykonując to obliczenie: 0,3 l/km * 4,70 zł/l = 1,41 zł/km. Taki wynik jest zgodny z dobrymi praktykami działów logistyki i transportu, które regularnie analizują i optymalizują koszty operacyjne w celu zwiększenia efektywności. Zrozumienie tych obliczeń jest kluczowe dla zarządzania flotą oraz planowania kosztów transportowych, co ma bezpośredni wpływ na rentowność działalności transportowej.
W kontekście obliczeń związanych z kosztami paliwa w transporcie, kluczowe jest zrozumienie podstawowych zasad dotyczących spalania i cen paliwa, a także ich wpływu na ogólny budżet operacyjny. Wiele osób może popełnić błąd przy obliczaniu kosztów, myląc jednostki spalania lub nieprawidłowo obliczając koszty na kilometr. Na przykład, rozważając odpowiedzi, które podają błędne wartości, można zauważyć, że nie uwzględniły one właściwego przeliczenia litrów na kilometry, co prowadzi do znacznych różnic w wynikach. W przypadku spalania 30 l/100 km, kluczowe jest zrozumienie, że każdy 1 kilometr generuje rzeczywiste zużycie paliwa w postaci 0,3 litra. Jeśli ktoś zignoruje ten krok w obliczeniach lub pomyli cenę paliwa, może łatwo dojść do błędnych wniosków. Warto również zaznaczyć, że ważne jest, aby korzystać z aktualnych danych o cenach paliw, ponieważ mogą one się zmieniać. W kontekście zarządzania kosztami, takie błędy mogą prowadzić do nieefektywnego planowania budżetu, co jest szczególnie istotne w branży transportowej, gdzie marże zysku są często niewielkie. Dlatego kluczowe jest dokładne przeliczenie wszystkich wartości, aby mieć pewność, że podejmowane decyzje finansowe są oparte na rzetelnych danych.