Filtrowanie pytań

Wybierz zawód, aby zobaczyć dostępne kwalifikacje

Montaż i eksploatacja środków…

Po ustawieniu hamulca w pozycji jazdy (odhamowania) ciśnienie w przewodzie głównym, po osiągnięciu oczekiwanych nominalnych 5 bar, nadal rośnie, aż ustabilizuje się na wysokości 6 bar. Przyczyną tego zjawiska może być

A. uszkodzenie głównej sprężarki powietrza
B. nieszczelność w przewodzie głównym
C. awaria regulatora ciśnienia PG
D. usterka pomocniczej sprężarki powietrza
Montaż i eksploatacja środków…

Które urządzenie z układu napędowego lokomotywy przedstawiono na rysunku?

Ilustracja do pytania 2
A. Przekładnię mechaniczną.
B. Silnik elektryczny trakcyjny.
C. Prądnicę główną.
D. Silnik spalinowy.
TKO.06 Pytanie 43
Kategorie: Budowa pojazdów szynowych
Montaż i eksploatacja środków…

W tramwajach na terenie Polski stosuje się napęd pantografów

A. magnetyczny.
B. elektro-mechaniczny lub ręczny.
C. pneumatyczny.
D. hydrauliczny.
Montaż i eksploatacja środków…

Na ilustracji jest przedstawiony pulpit komputera lokomotywy z wyświetlonym zestawem

Ilustracja do pytania 5
A. kontrolek systemu hamowania pociągu.
B. poprawnej pracy układu rozruchowego silników trakcyjnych.
C. sygnałów oświetlenia podawanych na czołownicy lokomotywy.
D. alarmu układu biegowego pociągu.
Montaż i eksploatacja środków…

Aby chronić elektryczne silniki trakcyjne przed nadmiernym obciążeniem spowodowanym zbyt wysokim poborem prądu, wykorzystuje się

A. odłącznik nożowy
B. odłącznik uszyniający
C. bezpieczniki w obwodach pomocniczych
D. przekaźniki nadmiarowo-prądowe
Montaż i eksploatacja środków…

Wskazana na rysunku strzałką liczba w oznaczeniu wagonu pasażerskiego informuje o

Ilustracja do pytania 8
A. mocy ogrzewania elektrycznego wagonu w kW.
B. maksymalnej dopuszczalnej prędkości eksploatacyjnej wagonu.
C. maksymalnej liczbie miejsc siedzących w wagonie.
D. pojemności zbiornika wody w litrach.
Montaż i eksploatacja środków…

Na rysunku przedstawione elementy zaznaczone cyframi 1 i 2 to

Ilustracja do pytania 9
A. 1 - elektryczny silnik trakcyjny, 2 - przekładnia mechaniczna.
B. 1 - elektryczny silnik trakcyjny, 2 - hamulec tarczowy.
C. 1 - przetwornica statyczna, 2 - hamulec tarczowy.
D. 1 - przekładnia mechaniczna, 2 - obudowa łożyska osi.
Montaż i eksploatacja środków…

Które z poniższych urządzeń jest używane do zmiany kierunku jazdy pojazdu szynowego poprzez odwrócenie biegunowości prądu w silnikach trakcyjnych?

A. bocznik oporowy
B. wyłącznik szybki
C. przekaźnik czasowy
D. nastawnik kierunkowy
Montaż i eksploatacja środków…

W celu regulacji obrotów szeregowych silników trakcyjnych prądu stałego w trakcie jazdy bez obciążenia wykorzystuje się

A. bocznikowanie uzwojenia wzbudzenia stojana
B. bocznikowanie uzwojenia wirnika
C. przekaźniki automatycznego rozruchu
D. oporniki podłączane między uzwojenia twornika i stojana
Montaż i eksploatacja środków…

Nakładki odbieraków prądu w pojazdach szynowych użytkowanych na obszarze Unii Europejskiej produkuje się

A. z miedzi pokrytej smarem grafitowym
B. z materiału węglowego (grafitowe) z domieszką miedzi
C. ze stali miękkiej odpornej na ścieranie
D. z miedzi konwertorowej
Montaż i eksploatacja środków…

Podzespół oznaczany literą d, przedstawiony na rysunku to

Ilustracja do pytania 18
A. obudowa przekładni głównej.
B. silnik trakcyjny prądu przemiennego.
C. tarcza hamulcowa.
D. wał drążony.
Montaż i eksploatacja środków…

Na podstawie fragmentu instrukcji określ wymaganą wartość temperatury w przedziałach pasażerskich elektrycznych zespołów trakcyjnych w okresie zimowym.

Bw-62 (Mw-62)
Fragment instrukcji o ogrzewaniu, wentylacji i klimatyzacji wagonów pasażerskich
oraz elektrycznych zespołów trakcyjnych
§ 16.
Ogrzewanie i klimatyzacja elektrycznych zespołów trakcyjnych w czasie jazdy
1. Obwody ogrzewania i klimatyzacji powinny być załączone przez cały czas podczas prowadzenia pociągu.
2. Maszynista, załączając obwody ogrzewania lub klimatyzacji, dokonuje zaprogramowania odpowiedniej temperatury w przedziałach pasażerskich ezt. Zasadnym jest, aby w okresie zimowym temperatura komfortu wynosiła +21°C, natomiast dla okresu letniego należy przyjmować temperaturę komfortu w granicach +22÷23°C, a w dni gorące (przy temperaturze zewnętrznej większej od 25°C) lub upalne, jeszcze wyższą, tj. do +26°C.
3. Na żądanie kierownika pociągu, maszynista zobowiązany jest dokonać korekty nastawienia temperatury w przedziałach pasażerskich.

A. 23°C
B. 21°C
C. 22°C
D. 26°C
Montaż i eksploatacja środków…

Rytmiczny stukot o stałym interwale czasowym i dużych obciążeniach udarowych w styku koła z szyną podczas jazdy jest wywołany

A. zużyciem falistym szyn.
B. płaskim miejscem na powierzchni tocznej koła.
C. uszkodzeniem układu hamulcowego pojazdu.
D. uszkodzeniem usprężynowania pojazdu.
Montaż i eksploatacja środków…

Wał korbowy stanowi część

A. silnika trakcyjnego spalinowego
B. systemu przenoszenia mocy silnika elektrycznego
C. przekładni hydromechanicznej
D. mechanizmu napędowego wiązarów
Montaż i eksploatacja środków…

Biały dym wydobywający się z układu wydechowego silnika spalinowego środka transportu jest oznaką

A. zbyt ubogiej mieszanki paliwa spalanej w silniku
B. zbyt bogatej mieszanki paliwa spalanej w silniku
C. zużycia pierścieni tłokowych i/lub gładzi cylindrowych w wyniku przedostawania się oleju silnikowego do komory spalania
D. rozszczelnienia głowicy silnika i przedostawania się cieczy chłodzącej do komory spalania
Montaż i eksploatacja środków…

Hamowanie elektrodynamiczne (nie rekuperacyjne) oznacza utratę energii elektrycznej

A. w konwerterach energii elektrycznej
B. i przekazywaniu jej do sieci trakcyjnej
C. na elementach oporowych
D. poprzez przekazywanie jej do sieci powrotnej
Montaż i eksploatacja środków…

Układ pneumatyczny pojazdu szynowego służy do zaopatrywania w sprężone powietrze

A. tylko układu otwierania drzwi bocznych.
B. urządzeń hydraulicznych.
C. urządzeń pneumatycznych pojazdu, w tym układu hamulcowego.
D. przetwornicy oświetleniowej.
Montaż i eksploatacja środków…

Do obręczy zestawu kołowego, przedstawionego na ilustracji, przyłożono

Ilustracja do pytania 26
A. sprawdzian profilu zestawu kołowego.
B. suwmiarkę do profilu zestawu kołowego.
C. profilomierz do zestawów kołowych.
D. liniał do profilu zestawów kołowych.
Montaż i eksploatacja środków…

W starszych pojazdach z silnikami trakcyjnymi prądu stałego ograniczenie poboru prądu podczas rozruchu realizuje się za pomocą

A. rezystorów rozruchowych
B. obwodów bocznikowania
C. układu LC
D. przełącznika zaczepów transformatora
Montaż i eksploatacja środków…

Co należy zrobić, gdy wykryto przekroczenie granicznej wartości zużycia grubości obrzeża (Og) w monoblokowym zestawie kołowym?

A. hartować zużytą powierzchnię obrzeża koła
B. przetoczyć zestaw kołowy, jeżeli średnice okręgów tocznych kół na to pozwalają
C. nasmarować powierzchnię obrzeża koła
D. frezować zużytą powierzchnię obrzeża koła
TKO.06 Pytanie 80
Kategorie: Budowa pojazdów szynowych
Montaż i eksploatacja środków…

W pojazdach kolejowych eksploatowanych na terenie Unii Europejskiej stosuje się

A. miedziane pokryte smarem grafitowym nakładki ślizgowe odbieraków prądu.
B. miedziane nakładki ślizgowe odbieraków prądu.
C. wykonane ze stali miękkiej odpornej na ścieranie nakładki ślizgowe odbieraków prądu.
D. węglowe (grafitowe) z domieszką miedzi nakładki ślizgowe odbieraków prądu.