Filtrowanie pytań

Wybierz zawód, aby zobaczyć dostępne kwalifikacje

Montaż i eksploatacja środków…

Po ustawieniu hamulca w pozycji jazdy (odhamowania) ciśnienie w przewodzie głównym, po osiągnięciu oczekiwanych nominalnych 5 bar, nadal rośnie, aż ustabilizuje się na wysokości 6 bar. Przyczyną tego zjawiska może być

A. awaria regulatora ciśnienia PG
B. usterka pomocniczej sprężarki powietrza
C. uszkodzenie głównej sprężarki powietrza
D. nieszczelność w przewodzie głównym
Montaż i eksploatacja środków…

Które urządzenie z układu napędowego lokomotywy przedstawiono na rysunku?

Ilustracja do pytania 2
A. Silnik spalinowy.
B. Prądnicę główną.
C. Przekładnię mechaniczną.
D. Silnik elektryczny trakcyjny.
TKO.06 Pytanie 43
Kategorie: Budowa pojazdów szynowych
Montaż i eksploatacja środków…

W tramwajach na terenie Polski stosuje się napęd pantografów

A. hydrauliczny.
B. pneumatyczny.
C. elektro-mechaniczny lub ręczny.
D. magnetyczny.
Montaż i eksploatacja środków…

Na ilustracji jest przedstawiony pulpit komputera lokomotywy z wyświetlonym zestawem

Ilustracja do pytania 5
A. sygnałów oświetlenia podawanych na czołownicy lokomotywy.
B. kontrolek systemu hamowania pociągu.
C. alarmu układu biegowego pociągu.
D. poprawnej pracy układu rozruchowego silników trakcyjnych.
Montaż i eksploatacja środków…

Aby chronić elektryczne silniki trakcyjne przed nadmiernym obciążeniem spowodowanym zbyt wysokim poborem prądu, wykorzystuje się

A. odłącznik uszyniający
B. odłącznik nożowy
C. bezpieczniki w obwodach pomocniczych
D. przekaźniki nadmiarowo-prądowe
Montaż i eksploatacja środków…

Wskazana na rysunku strzałką liczba w oznaczeniu wagonu pasażerskiego informuje o

Ilustracja do pytania 8
A. maksymalnej liczbie miejsc siedzących w wagonie.
B. maksymalnej dopuszczalnej prędkości eksploatacyjnej wagonu.
C. pojemności zbiornika wody w litrach.
D. mocy ogrzewania elektrycznego wagonu w kW.
Montaż i eksploatacja środków…

Na rysunku przedstawione elementy zaznaczone cyframi 1 i 2 to

Ilustracja do pytania 9
A. 1 - elektryczny silnik trakcyjny, 2 - przekładnia mechaniczna.
B. 1 - przetwornica statyczna, 2 - hamulec tarczowy.
C. 1 - przekładnia mechaniczna, 2 - obudowa łożyska osi.
D. 1 - elektryczny silnik trakcyjny, 2 - hamulec tarczowy.
Montaż i eksploatacja środków…

Które z poniższych urządzeń jest używane do zmiany kierunku jazdy pojazdu szynowego poprzez odwrócenie biegunowości prądu w silnikach trakcyjnych?

A. wyłącznik szybki
B. przekaźnik czasowy
C. nastawnik kierunkowy
D. bocznik oporowy
Montaż i eksploatacja środków…

W celu regulacji obrotów szeregowych silników trakcyjnych prądu stałego w trakcie jazdy bez obciążenia wykorzystuje się

A. bocznikowanie uzwojenia wirnika
B. oporniki podłączane między uzwojenia twornika i stojana
C. przekaźniki automatycznego rozruchu
D. bocznikowanie uzwojenia wzbudzenia stojana
Montaż i eksploatacja środków…

Nakładki odbieraków prądu w pojazdach szynowych użytkowanych na obszarze Unii Europejskiej produkuje się

A. ze stali miękkiej odpornej na ścieranie
B. z materiału węglowego (grafitowe) z domieszką miedzi
C. z miedzi pokrytej smarem grafitowym
D. z miedzi konwertorowej
Montaż i eksploatacja środków…

Podzespół oznaczany literą d, przedstawiony na rysunku to

Ilustracja do pytania 18
A. wał drążony.
B. obudowa przekładni głównej.
C. tarcza hamulcowa.
D. silnik trakcyjny prądu przemiennego.
Montaż i eksploatacja środków…

Na podstawie fragmentu instrukcji określ wymaganą wartość temperatury w przedziałach pasażerskich elektrycznych zespołów trakcyjnych w okresie zimowym.

Bw-62 (Mw-62)
Fragment instrukcji o ogrzewaniu, wentylacji i klimatyzacji wagonów pasażerskich
oraz elektrycznych zespołów trakcyjnych
§ 16.
Ogrzewanie i klimatyzacja elektrycznych zespołów trakcyjnych w czasie jazdy
1. Obwody ogrzewania i klimatyzacji powinny być załączone przez cały czas podczas prowadzenia pociągu.
2. Maszynista, załączając obwody ogrzewania lub klimatyzacji, dokonuje zaprogramowania odpowiedniej temperatury w przedziałach pasażerskich ezt. Zasadnym jest, aby w okresie zimowym temperatura komfortu wynosiła +21°C, natomiast dla okresu letniego należy przyjmować temperaturę komfortu w granicach +22÷23°C, a w dni gorące (przy temperaturze zewnętrznej większej od 25°C) lub upalne, jeszcze wyższą, tj. do +26°C.
3. Na żądanie kierownika pociągu, maszynista zobowiązany jest dokonać korekty nastawienia temperatury w przedziałach pasażerskich.

A. 23°C
B. 21°C
C. 26°C
D. 22°C
Montaż i eksploatacja środków…

Rytmiczny stukot o stałym interwale czasowym i dużych obciążeniach udarowych w styku koła z szyną podczas jazdy jest wywołany

A. płaskim miejscem na powierzchni tocznej koła.
B. uszkodzeniem układu hamulcowego pojazdu.
C. zużyciem falistym szyn.
D. uszkodzeniem usprężynowania pojazdu.
Montaż i eksploatacja środków…

Wał korbowy stanowi część

A. przekładni hydromechanicznej
B. systemu przenoszenia mocy silnika elektrycznego
C. silnika trakcyjnego spalinowego
D. mechanizmu napędowego wiązarów
Montaż i eksploatacja środków…

Biały dym wydobywający się z układu wydechowego silnika spalinowego środka transportu jest oznaką

A. zbyt bogatej mieszanki paliwa spalanej w silniku
B. rozszczelnienia głowicy silnika i przedostawania się cieczy chłodzącej do komory spalania
C. zbyt ubogiej mieszanki paliwa spalanej w silniku
D. zużycia pierścieni tłokowych i/lub gładzi cylindrowych w wyniku przedostawania się oleju silnikowego do komory spalania
Montaż i eksploatacja środków…

Hamowanie elektrodynamiczne (nie rekuperacyjne) oznacza utratę energii elektrycznej

A. na elementach oporowych
B. w konwerterach energii elektrycznej
C. poprzez przekazywanie jej do sieci powrotnej
D. i przekazywaniu jej do sieci trakcyjnej
Montaż i eksploatacja środków…

Układ pneumatyczny pojazdu szynowego służy do zaopatrywania w sprężone powietrze

A. przetwornicy oświetleniowej.
B. urządzeń hydraulicznych.
C. urządzeń pneumatycznych pojazdu, w tym układu hamulcowego.
D. tylko układu otwierania drzwi bocznych.
Montaż i eksploatacja środków…

Do obręczy zestawu kołowego, przedstawionego na ilustracji, przyłożono

Ilustracja do pytania 26
A. profilomierz do zestawów kołowych.
B. sprawdzian profilu zestawu kołowego.
C. liniał do profilu zestawów kołowych.
D. suwmiarkę do profilu zestawu kołowego.
Montaż i eksploatacja środków…

W starszych pojazdach z silnikami trakcyjnymi prądu stałego ograniczenie poboru prądu podczas rozruchu realizuje się za pomocą

A. układu LC
B. obwodów bocznikowania
C. rezystorów rozruchowych
D. przełącznika zaczepów transformatora
Montaż i eksploatacja środków…

Co należy zrobić, gdy wykryto przekroczenie granicznej wartości zużycia grubości obrzeża (Og) w monoblokowym zestawie kołowym?

A. hartować zużytą powierzchnię obrzeża koła
B. nasmarować powierzchnię obrzeża koła
C. frezować zużytą powierzchnię obrzeża koła
D. przetoczyć zestaw kołowy, jeżeli średnice okręgów tocznych kół na to pozwalają
TKO.06 Pytanie 80
Kategorie: Budowa pojazdów szynowych
Montaż i eksploatacja środków…

W pojazdach kolejowych eksploatowanych na terenie Unii Europejskiej stosuje się

A. miedziane nakładki ślizgowe odbieraków prądu.
B. wykonane ze stali miękkiej odpornej na ścieranie nakładki ślizgowe odbieraków prądu.
C. miedziane pokryte smarem grafitowym nakładki ślizgowe odbieraków prądu.
D. węglowe (grafitowe) z domieszką miedzi nakładki ślizgowe odbieraków prądu.