Filtrowanie pytań

Wybierz zawód, aby zobaczyć dostępne kwalifikacje

TKO.06 Pytanie 202
Montaż i eksploatacja środków…

W przedstawionym na ilustracji wózku zastosowano prowadzenie zestawu typu

Ilustracja do pytania 2
A. wahaczowego.
B. kolumnowego.
C. taśmowego.
D. leminiskatowego.
Montaż i eksploatacja sieci z…

Przycisk TEST w wyłącznikach różnicowo-prądowych pozwala na weryfikację prawidłowego działania urządzenia poprzez

A. symulację uszkodzenia obwodu
B. wywołanie przepięcia
C. zwarcie przewodu fazowego z neutralnym
D. spowodowanie zwarcia dwóch sąsiadujących faz
Montaż i eksploatacja środków…

Jeśli podczas przejazdu pociągu dyżurny ruchu lub dróżnik poinformuje maszyniście o zablokowanym zestawie kołowym, objawiającym się wydobywającymi się iskrami, to maszynista powinien

A. uruchomić system diagnostyki w lokomotywie i kontynuować jazdę
B. zatrzymać pociąg w celu dokonania oględzin, przeprowadzić odhamowanie i dojechać do najbliższej stacji
C. zawiadomić Służbę Ochrony Kolei i kontynuować jazdę
D. jechać do stacji docelowej ze zmniejszoną prędkością, nie zatrzymując składu
Montaż i eksploatacja sieci z…

Którego parametru sieci trakcyjnej dotyczą wyniki pomiaru zapisane w tabeli?

dla dwóch przewodów jezdnych 28×4×7×9,8129,77 kN
dla liny L120 15×4×27×9,8115,91 kN
dla liny L150 18×4×27×9,8119,08 kN

A. Elastyczność statyczna sieci.
B. Siła stykowa między pantografem a siecią jezdną.
C. Siła naciągu w przewodach jezdnych i linach nośnych.
D. Odsuw przewodów jezdnych.
Montaż i eksploatacja środków…

Bocznikowanie uzwojenia wzbudzenia w silniku trakcyjnym prądu stałego ma na celu

A. dezaktywację silnika w razie jego awarii
B. zmianę kierunku obrotów silnika trakcyjnego
C. realizację samoczynnego uruchomienia pojazdu
D. sterowanie prędkością obrotową silnika trakcyjnego
Montaż i eksploatacja środków…

Podczas jazdy lokomotywy wieloczłonowej kabiną A do przodu, jadąc w trakcji podwójnej z inną lokomotywą, które z pantografów oznaczonych na rysunku należy podnieść do góry?

Ilustracja do pytania 9
A. Pantograf 2 i 4
B. Pantograf 1 i 4
C. Pantograf 1 i 3
D. Pantograf 1 i 2
Montaż i eksploatacja sieci z…

Zgodnie z zaleceniem let-2, do obszaru inspekcji sieci trakcyjnej należy przeprowadzić kontrolę

A. odsunięcia lin nośnych
B. stanu technicznego izolatorów pantografowych
C. stanu izolacji przewodów zasilających oraz odgromowych
D. jakości współdziałania odbieraka z siecią trakcyjną
Montaż i eksploatacja sieci z…

Zabezpieczenia temperaturowe I i II stopnia oraz gazowo-przepływowe są używane w

A. prostownikach diodowych
B. transformatorach olejowych
C. transformatorach suchych
D. dławikach katodowych
Montaż i eksploatacja środków…

W głównym obwodzie lokomotywy spalinowej z elektryczną przekładnią zastosowano prądnicę synchroniczną prądu przemiennego. Aby zasilić silniki trakcyjne prądu stałego, w jednostce przetwórczej wymagany jest

A. przetwornica wirowa
B. regulator odśrodkowy
C. prostownik
D. falownik napięcia
TKO.05 Pytanie 215
Montaż i eksploatacja sieci z…

Przedstawiony na rysunku przewód jezdny oznaczony cyfrą 2 wykonany jest

Ilustracja do pytania 15
A. ze stopu magnezu.
B. z aluminium.
C. ze stali.
D. ze stopu miedzi.
Montaż i eksploatacja sieci z…

Podczas inspekcji sieci trakcyjnej na szlaku jednotorowym zauważono uszkodzenie izolatora ukośnika. Jak należy udokumentować miejsce jego uszkodzenia?

A. poprzez wpisanie numeru najbliższego odłącznika słupowego
B. poprzez podanie numeru linii, w której to występuje
C. poprzez podanie numeru słupa od miejsca rozpoczęcia inspekcji
D. poprzez wpisanie numeru linii kolejowej, lokalizacji konstrukcji wsporczej oraz numeru sekcji
Montaż i eksploatacja środków…

Aby chronić elektryczne silniki trakcyjne przed nadmiernym obciążeniem spowodowanym zbyt wysokim poborem prądu, wykorzystuje się

A. odłącznik uszyniający
B. bezpieczniki w obwodach pomocniczych
C. przekaźniki nadmiarowo-prądowe
D. odłącznik nożowy
TKO.05 Pytanie 221
Montaż i eksploatacja sieci z…

Jaka jest funkcja transformatora w sieci zasilającej?

A. Stabilizacja częstotliwości prądu
B. Zmiana poziomu napięcia prądu elektrycznego
C. Pomiar natężenia prądu
D. Kontrola kierunku przepływu prądu
Montaż i eksploatacja sieci z…

Aby ocenić stan techniczny stacji transformatorowej po stronie nn, należy przeprowadzić pomiar

A. rezystancji uziemienia roboczych oraz zabezpieczeń przeciwpożarowych
B. rezystancji izolacji przewodów zasilających stację transformatorową
C. natężenia prądu we wszystkich fazach transformatora
D. napięcia w każdej fazie transformatora po stronie 0,4 kV
Montaż i eksploatacja środków…

Na rysunku przedstawione elementy zaznaczone cyframi 1 i 2 to

Ilustracja do pytania 24
A. 1 - elektryczny silnik trakcyjny, 2 - przekładnia mechaniczna.
B. 1 - elektryczny silnik trakcyjny, 2 - hamulec tarczowy.
C. 1 - przetwornica statyczna, 2 - hamulec tarczowy.
D. 1 - przekładnia mechaniczna, 2 - obudowa łożyska osi.
Montaż i eksploatacja sieci z…

Uszkodzenia łączników międzytokowych mają negatywny wpływ na

A. nierównomierny rozkład prądów w sieci jezdnej
B. działanie transformatora w podstacji trakcyjnej
C. równomierny rozkład prądów powrotnych
D. zakłócenia sygnału zmiennego w sieci powrotnej
TKO.05 Pytanie 226
Montaż i eksploatacja sieci z…

Łącznik szynowy podłużny w postaci linki aluminiowej lub stalowo-aluminiowej w układzie sieci powrotnej stosowany jest w celu

A. ochrony pociągu przed wykolejeniem w sytuacji wyskoczenia koła z toru
B. udoskonalenia obiektów w obszarze oddziaływania sieci trakcyjnej
C. ograniczenia upływu prądów błądzących oraz zapewnienia przejścia sygnału urządzeń zajętości toru
D. ochrony szyn przed oddziaływaniem wysokich temperatur
Montaż i eksploatacja środków…

Lokomotywa z układem osi Bo’Bo’+Bo’Bo’ to pojazd

A. dwuczłonowy, w którym każdy człon ma dwa wózki dwuosiowe, a osie są napędzane grupowo
B. dwuczłonowy, w którym każdy człon posiada dwa wózki dwuosiowe, z indywidualnym napędem wszystkich osi
C. jednoczłonowy, czteroosiowy z dwiema wózkami, w których każda oś jest napędzana osobnymi silnikami trakcyjnymi
D. jednoczłonowy, ośmioosiowy z dwiema wózkami, gdzie każda oś ma indywidualne silniki trakcyjne
TKO.06 Pytanie 229
Montaż i eksploatacja środków…

Do transportu ładunków drobnicowych umieszczonych na paletach należy użyć wagonu

A. samowyładowczego
B. krytego z rozsuwanymi ścianami
C. zbiornikowego
D. węglarki
TKO.06 Pytanie 230
Montaż i eksploatacja środków…

Na rysunku przedstawiono sprzęg

Ilustracja do pytania 30
A. śrubowy UIC.
B. trąbkowy.
C. SA-3 OSŻD.
D. Scharfenberga.
Montaż i eksploatacja środków…

Który z pantografów oznaczonych na ilustracji, należy podnieść do góry jadąc w trakcji podwójnej z inną lokomotywą, podczas jazdy lokomotywy wieloczłonowej kabiną B do przodu?

Ilustracja do pytania 31
A. Pantograf 1 i 2
B. Pantograf 1 i 4
C. Pantograf 1 i 3
D. Pantograf 2 i 4
TKO.06 Pytanie 232
Montaż i eksploatacja środków…

Nowoczesny system stosowany na kolei przeznaczony do łączności głosowej oraz zapewnienia transmisji danych na potrzeby ETCS poziomu 2 to

A. TRMS
B. GSM-R
C. ORMO
D. GPS
Montaż i eksploatacja środków…

Do regulacji prędkości obrotowej szeregowych silników trakcyjnych prądu stałego przy jeździe bezoporowej stosuje się

A. bocznikowanie uzwojenia twornika.
B. bocznikowanie uzwojenia wzbudzenia.
C. przekaźniki samoczynnego rozruchu.
D. oporniki włączane między uzwojenia twornika i stojana.
Montaż i eksploatacja środków…

Elektryczny pojazd trakcyjny dwukabinowy podczas prowadzenia składu pociągu towarowego nieprzekraczającego jego maksymalnych możliwości trakcyjnych w okresie letnim powinien poruszać się na

A. opuszczonych odbierakach prądu.
B. podniesionym tylnym odbieraku prądu.
C. podniesionym przednim odbieraku prądu.
D. podniesionych obu odbierakach prądu.
TKO.06 Pytanie 237
Montaż i eksploatacja środków…

Usprężynowanie II stopnia występuje na

A. belce skrętowej.
B. czopie skrętowym.
C. belce bujakowej.
D. pudle wagonu.
TKO.05 Pytanie 238
Montaż i eksploatacja sieci z…

Jak wykonuje się naciąg przewodów wzmacniających?

A. metodą mostkową przy użyciu tensometrów umieszczonych w naprężaczach
B. pantografem pomiarowym zamontowanym na pociągu sieciowym
C. na podstawie pomiaru zwisu w co najmniej trzech punktach odcinka naprężania
D. dynamometrem na słupach kotwowych oraz jednym przelotowym