Filtrowanie pytań

Wybierz zawód, aby zobaczyć dostępne kwalifikacje

Montaż i eksploatacja środków…

Typ zawieszenia elektrycznego silnika trakcyjnego, w którym jedna strona jest podwieszona do ramy wózka, a druga spoczywa na zestawie kołowym, określa się jako

A. usprężynowanym
B. półusprężynowanym
C. sztywnym
D. nieusprężynowanym
Montaż i eksploatacja środków…

Który z pantografów oznaczonych na ilustracji, należy podnieść do góry jadąc w trakcji podwójnej z inną lokomotywą, podczas jazdy lokomotywy wieloczłonowej kabiną B do przodu?

Ilustracja do pytania 4
A. Pantograf 1 i 2
B. Pantograf 1 i 4
C. Pantograf 2 i 4
D. Pantograf 1 i 3
TKO.06 Pytanie 246
Montaż i eksploatacja środków…

W przedstawionym na ilustracji wózku zastosowano prowadzenie zestawu typu

Ilustracja do pytania 6
A. leminiskatowego.
B. wahaczowego.
C. taśmowego.
D. kolumnowego.
Montaż i eksploatacja środków…

Przedstawione w tabeli parametry odnoszą się do

Oznaczenie typuEE541
Napięcie znamionowe [V]3000/2
Moc ciągła [kW]500
Moc godzinowa [kW]520
Prąd mocy ciągłej [A]355
Prąd mocy godzinowej [A]370
Prędkość obrotowa mocy ciągłej [obr./min]965
Prędkość obrotowa mocy godzinowej [obr./min]930
Rodzaj uzwojenia wzbudzeniaszeregowe
Masa [kg]4200

A. prądnicy pomocniczej prądu przemiennego.
B. spalinowego silnika trakcyjnego.
C. elektrycznego silnika sprężarki głównej lokomotywy.
D. elektrycznego silnika trakcyjnego prądu stałego.
Montaż i eksploatacja sieci z…

Długotrwałe ładowanie akumulatora kwasowego prądem znacznie przewyższającym wartość podaną w instrukcji obsługi może skutkować

A. wielokrotnym wzrostem napięcia na terminalach akumulatora
B. przeformowaniem elektrod
C. eksplozją akumulatora
D. podwyższeniem pojemności akumulatora powyżej wartości znamionowej
Montaż i eksploatacja środków…

Przedstawione w tabeli parametry dotyczą silnika

Lp.Nazwa parametruWartośćJednostka
1.Nominalny przepływ oleju150l/min
2.Prędkość obrotowa1 000obr/min
3.Chłonność75cm³/obr
4.Maks. ciśnienie robocze35MPa
5.Moment obrotowy326Nm

A. hydrostatycznego.
B. rozruchowego.
C. trakcyjnego.
D. spalinowego.
Montaż i eksploatacja środków…

Na podstawie wykresu określ maksymalną prędkość lokomotywy prowadzącej skład o masie Gw równej 300 ton na wzniesieniu 10‰.

Ilustracja do pytania 12
A. 100 km/h
B. 60 km/h
C. 45 km/h
D. 20 km/h
TKO.05 Pytanie 253
Montaż i eksploatacja sieci z…

Przedstawiony na rysunku łącznik z torem rozwiernym przystosowany jest do montażu

Ilustracja do pytania 13
A. zatrzaskowo z napędem.
B. w znormalizowanym otworze.
C. na szynie TH35.
D. śrubami do napędu.
TKO.06 Pytanie 254
Montaż i eksploatacja środków…

Na rysunku przedstawiono wózek lokomotywy dostosowany do

Ilustracja do pytania 14
A. pośredniego oparcia nadwozia z wykorzystaniem belki bujakowej.
B. pośredniego oparcia nadwozia z wykorzystaniem belki skrętnej.
C. bezpośredniego oparcia na nim podwozia.
D. bezpośredniego oparcia na nim nadwozia.
Montaż i eksploatacja sieci z…

Na rysunku zaznaczono strzałką

Ilustracja do pytania 15
A. napęd pomocniczy zwrotnicy.
B. zestaw transformatorów separacyjnych elektrycznego ogrzewania rozjazdu.
C. skrzynkę bezpiecznikową urządzeń elektrycznych rozjazdu.
D. system wspomagania układu napędowego iglicy.
TKO.06 Pytanie 258
Montaż i eksploatacja środków…

Na fotografii przedstawiono odbierak

Ilustracja do pytania 18
A. łyżwowy.
B. rolkowy.
C. belkowy.
D. nożycowy.
TKO.06 Pytanie 259
Montaż i eksploatacja środków…

Na rysunku przedstawiono sprzęg

Ilustracja do pytania 19
A. Scharfenberga.
B. śrubowy UIC.
C. trąbkowy.
D. SA-3 OSŻD.
TKO.05 Pytanie 260
Montaż i eksploatacja sieci z…

Kabiny sekcyjne szlakowe

A. usytuowane są w bliskim sąsiedztwie środka odcinka pomiędzy podstacjami na liniach dwutorowych
B. domykają poprzecznie jednostronnie zasilany końcowy odcinek dwutorowej linii kolejowej
C. łączą sekcyjne kabiny zasilające linie, które łączą się w danym węźle
D. łączą kilka podstacji trakcyjnych, zasilających linie, które spotykają się w tym węźle
Montaż i eksploatacja środków…

Jakiego rodzaju wagon powinno się użyć do transportu drutów jezdnych nawiniętych na bębny kablowe w celu dostarczenia ich do miejsca modernizacji sieci trakcyjnej linii kolejowej?

A. platformę
B. węglarkę budowy normalnej
C. samowyładowczy
D. kryty
Montaż i eksploatacja środków…

Malowane znaczniki na czołowych powierzchniach obręczy i kół bosych służą do

A. rejestracji zestawu kołowego przez urządzenia DSAT.
B. określania punktów pomiaru profilu geometrycznego.
C. centrowania obręczy podczas jej osadzania na kole bosym.
D. diagnozowania przesunięć obręczy względem koła bosego.
TKO.06 Pytanie 264
Montaż i eksploatacja środków…

W kolejowym hamulcu zespolonym spadek ciśnienia powietrza w przewodzie głównym powoduje

A. hamowanie postojowe.
B. hamowanie uzupełnione.
C. odhamowanie.
D. hamowanie robocze.
Montaż i eksploatacja środków…

Wskazana na rysunku strzałką liczba w oznaczeniu wagonu pasażerskiego informuje o

Ilustracja do pytania 25
A. maksymalnej dopuszczalnej prędkości eksploatacyjnej wagonu.
B. mocy ogrzewania elektrycznego wagonu w kW
C. pojemności zbiornika wody w litrach.
D. maksymalnej liczbie miejsc siedzących w wagonie.
TKO.05 Pytanie 266
Montaż i eksploatacja sieci z…

Czym należy się kierować przy doborze przekroju przewodów w sieci trakcyjnej?

A. Wyłącznie dopuszczalną temperaturą pracy
B. Tylko materiałem przewodnika
C. Tylko długością przewodu
D. Prądem obciążenia i dopuszczalnym spadkiem napięcia
TKO.05 Pytanie 268
Montaż i eksploatacja sieci z…

Elektryczne oddzielenie prądów w torach dla sygnału w obwodach torowych, umożliwiając jednocześnie przepływ prądu powrotnego trakcji, jest osiągalne dzięki zastosowaniu

A. dławika torowego.
B. elementu do sekcjonowania sieci.
C. izolatora sekcyjnego.
D. ogranicznika niskonapięciowego typu TZD.
TKO.05 Pytanie 269
Montaż i eksploatacja sieci z…

Jak wykonuje się naciąg przewodów wzmacniających?

A. dynamometrem na słupach kotwowych oraz jednym przelotowym
B. na podstawie pomiaru zwisu w co najmniej trzech punktach odcinka naprężania
C. pantografem pomiarowym zamontowanym na pociągu sieciowym
D. metodą mostkową przy użyciu tensometrów umieszczonych w naprężaczach
Montaż i eksploatacja środków…

Podczas eksploatacji haka sprzęgu śrubowego dochodzi do owalizacji otworu na sworzeń sprzęgu. Wymiar graniczny maksymalnego zużycia haka w tym miejscu nie może przekroczyć

Nazwa częściSymbolWymiar konstrukcyjny [mm]Wymiar dopuszczalny przy naprawie [mm]Wymiar graniczny [mm]
Hak ciągłowya77+17371
a156-26061
b120+2116115
c31+32827
d156+0,55960
f41+24748

Ilustracja do pytania 30
A. 61 mm
B. 56 mm
C. 59 mm
D. 60 mm
Montaż i eksploatacja sieci z…

Zamieszczone na rysunku kleszcze izolacyjne nie są stosowane do

Ilustracja do pytania 31
A. zakładania i wyjmowania wkładek bezpiecznikowych.
B. stawiania przegród izolacyjnych.
C. potwierdzania braku napięcia.
D. nakładania i zdejmowania osłon izolacyjnych.
Montaż i eksploatacja środków…

Na podstawie fragmentu instrukcji określ wymaganą wartość temperatury w przedziałach pasażerskich elektrycznych zespołów trakcyjnych w okresie zimowym.

Bw-62 (Mw-62)
Fragment instrukcji o ogrzewaniu, wentylacji i klimatyzacji wagonów pasażerskich
oraz elektrycznych zespołów trakcyjnych
§ 16.
Ogrzewanie i klimatyzacja elektrycznych zespołów trakcyjnych w czasie jazdy
1. Obwody ogrzewania i klimatyzacji powinny być załączone przez cały czas podczas prowadzenia pociągu.
2. Maszynista, załączając obwody ogrzewania lub klimatyzacji, dokonuje zaprogramowania odpowiedniej temperatury w przedziałach pasażerskich ezt. Zasadnym jest, aby w okresie zimowym temperatura komfortu wynosiła +21°C, natomiast dla okresu letniego należy przyjmować temperaturę komfortu w granicach +22÷23°C, a w dni gorące (przy temperaturze zewnętrznej większej od 25°C) lub upalne, jeszcze wyższą, tj. do +26°C.
3. Na żądanie kierownika pociągu, maszynista zobowiązany jest dokonać korekty nastawienia temperatury w przedziałach pasażerskich.

A. 21°C
B. 23°C
C. 26°C
D. 22°C
Montaż i eksploatacja środków…

Elektryczny pojazd trakcyjny dwukabinowy podczas prowadzenia składu pociągu towarowego nieprzekraczającego jego maksymalnych możliwości trakcyjnych w okresie letnim powinien poruszać się na

A. podniesionym tylnym odbieraku prądu.
B. podniesionych obu odbierakach prądu.
C. opuszczonych odbierakach prądu.
D. podniesionym przednim odbieraku prądu.