Filtrowanie pytań

Wybierz zawód, aby zobaczyć dostępne kwalifikacje

TKO.06 Pytanie 281
Montaż i eksploatacja środków…

Do przewozu drutów jezdnych nawiniętych na bębny kablowe do miejsca remontu sieci trakcyjnej linii kolejowej, należy zastosować wagon

A. samowyładowczy.
B. węglarkę budowy normalnej.
C. kryty.
D. platformę.
Montaż i eksploatacja środków…

Który układ połączeń silników trakcyjnych lokomotywy sześcioosiowej przedstawiono na schemacie?

Ilustracja do pytania 3
A. Równoległy.
B. Szeregowo-równoległy.
C. Szeregowy.
D. Przemienny.
Montaż i eksploatacja środków…

Parametry zamieszczone w tabeli dotyczą

Napięcie znamionowe3000/2 V
Moc godzinowa520 kW
Prąd godzinowy370 A
Prędkość obrotowa przy mocy godzinowej956 obr./min
Sprawność93,6%
Moc ciągła500 kW
Prąd mocy ciągłej355 A
Masa bez przekładni zębatej i osłony przekładni4210 kg

A. akumulatora.
B. silnika trakcyjnego.
C. przetwornicy statycznej.
D. prądnicy pomocniczej.
Montaż i eksploatacja środków…

Na ilustracji jest przedstawiony uniwersalny ciągnik szynowy UCS-40, który jest przeznaczony do

Ilustracja do pytania 6
A. podbijania torów.
B. prac rewizyjnych przy sieci trakcyjnej.
C. pasażerskiego ruchu lokalnego.
D. pomiarów geometrii toru kolejowego.
Montaż i eksploatacja sieci z…

Wskaż na podstawie tabeli prąd znamionowy możliwy do przesłania przewodem elektrycznym YDY o przekroju 16 mm2 bez jego uszkodzenia, przy instalacji elektrycznej prowadzonej w powietrzu.

Przekrój
znamionowy
mm²
Obciążalność prądowa długotrwała [A]
kabel ułożony w ziemikabel prowadzony w powietrzu
CuAlCuAl
122--15--
1,528--19--
2,537292721
450383328
661484636
1082656249
16110858466
2514511011087
35175135136107
50210165170134
70260205209165
95305240253199
120355275289228
150405315325265
185455355382302
240535415448354
300605470515407
400715550615485

A. 136 A
B. 84 A
C. 289 A
D. 165 A
TKO.06 Pytanie 288
Montaż i eksploatacja środków…

Na rysunku przedstawiono wózek lokomotywy dostosowany do

Ilustracja do pytania 8
A. bezpośredniego oparcia na nim nadwozia.
B. pośredniego oparcia nadwozia z wykorzystaniem belki skrętnej.
C. bezpośredniego oparcia na nim podwozia.
D. pośredniego oparcia nadwozia z wykorzystaniem belki bujakowej.