| Fragment Konwencji o umowie międzynarodowego przewozu drogowego towarów (CMR) | |
| Artykuł 32. | 1. Roszczenia, które mogą wynikać z przewozów podlegających niniejszej Konwencji, przedawniają się po upływie jednego roku. Jednak w przypadku złego zamiaru lub niedbalstwa, które według prawa obowiązującego sąd rozpatrujący sprawę uważane jest za równoznaczne ze złym zamiarem, termin przedawnienia wynosi trzy lata. Przedawnienie biegnie: a) w przypadkach częściowego zaginięcia, uszkodzenia lub opóźnienia dostawy – począwszy od dnia wydania; b) w przypadkach całkowitego zaginięcia – począwszy od trzydziestego dnia po upływie umówionego terminu dostawy, albo, jeżeli termin nie był umówiony – począwszy od sześćdziesiątego dnia po przyjęciu towaru przez przewoźnika; c) we wszystkich innych przypadkach – począwszy od upływu trzymiesięcznego terminu od dnia zawarcia umowy przewozu. |
| Fragment rozporządzenia Ministra Transportu i Budownictwa w sprawie ustalania stanu przesyłek oraz postępowania reklamacyjnego | |
| § 5. | 1. Reklamację składa się w formie pisemnej.(...) |
| § 6. | 1. Odpowiedź na reklamację powinna być udzielona niezwłocznie, nie później niż w terminie 30 dni od dnia przyjęcia reklamacji przez przewoźnika. 2. Jeżeli wniesiona reklamacja nie spełnia warunków, o których mowa w § 5 ust. 1-4, przewoźnik wzywa reklamującego, aby usunął braki w terminie 14 dni od dnia otrzymania wezwania, z pouczeniem, że nieuzupełnienie braków w tym terminie spowoduje pozostawienie reklamacji bez rozpoznania. Wówczas za datę wniesienia reklamacji przyjmuje się datę otrzymania przez przewoźnika uzupełnionej reklamacji.(...) |
| § 10. | Nieudzielenie przez przewoźnika odpowiedzi na reklamację w wymaganym terminie skutkuje uwzględnieniem reklamacji. |
| DNI | I | II | III | IV | V | VI | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Popyt (w szt.) | 2 | 3 | 3 | 2 | 4 | 2 | |
| Zapas (w szt.) | 14 | 12 | 9 | 6 | 4 | 15 | 13 |
| Planowane dostawy (w szt.) | 15 | ||||||
| Planowany termin zamówienia | |||||||
| Fragment ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. Prawo o ruchu drogowym |
|---|
Art. 62. 1. Rzeczywista masa całkowita przyczepy ciągniętej przez: 1) samochód osobowy, samochód ciężarowy o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej 3,5 t lub autobus - nie może przekraczać rzeczywistej masy całkowitej pojazdu ciągnącego; 2) samochód ciężarowy o dopuszczalnej masie całkowitej przekraczającej 3,5 t- nie może przekraczać rzeczywistej masy całkowitej tego samochodu powiększonej o 40%; |
| Zasada I | Zasada II | Zasada III | Zasada IV |
|---|---|---|---|
| zapobieganie powstawaniu odpadów poprzez technologie czystej mniej odpadotwórczej produkcji | powtórne wykorzystanie odpadów poprzez ulepszanie technologii powtórnego wykorzystania materiałów odpadowych | bezpieczny przewóz odpadów, składowanie na wysypiskach jako rozwiązanie ostateczne | konieczność prowadzenia działań naprawczych w dziedzinie rekultywacji wysypisk |
| A | B | C | D |
| Podział magazynów ze względu na wysokość składowania | |
|---|---|
| Rodzaj magazynu | Wysokość składowania zapasów [m] |
| Niskiego składowania | do 4,2 |
| Średniego składowania | od 4,2 do 7,2 |
| Wysokiego składowania | od 7,2 do 25 |
| Bardzo wysokiego składowania | ponad 25 |
| Charakterystyka metody kompletacji |
|---|
| Metoda kompletacji polegająca na tym, że pracownik otrzymuje przez słuchawki polecenia, których wykonanie musi potwierdzić przez odczytanie cyfr i liter umieszczonych w miejscu, w które został wysłany. Ideą tego rozwiązania jest, aby pracownik posiadał wolne obie ręce, co przyspiesza kompletację. |
| Lp. | Data | Symbol i nr dokumentu | Jednostkowa cena zakupu netto [zł] | Ilość [szt.] | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Przychód | Rozchód | Zapas | ||||
| 1. | 12.06.2018 | --- | 4,00 | --- | --- | 1 200 |
| 2. | 13.06.2018 | PZ 13 | 4,50 | 3 200 | --- | 4 400 |
| 3. | 15.06.2018 | PZ 14 | 5,00 | 2 500 | --- | 6 900 |
| 4. | 18.06.2018 | RW 24 | 5 500 | |||