Z przedstawionego wykresu wynika, że tabor polskiego międzynarodowego transportu drogowego w 2020 r., to przede wszystkim pojazdy



| Kryterium oceny | Ocena ogólna – ważona / w pkt/ | |
|---|---|---|
| Dostawca I | Dostawca II | |
| Cena | 35 | 32 |
| Jakość | 15 | 17 |
| Terminy dostaw | 15 | 18 |
| Dodatkowe usługi | 17 | 11 |



| Stan magazynowy konserw mięsnych | ||||
|---|---|---|---|---|
| Dostawa | Termin dostawy | Termin ważności | Jednostkowa cena ewidencyjna [zł/szt.] | Wielkość dostawy [szt.] |
| 1. | 20 maja 2019 r. | 25 marca 2021 r. | 1,60 | 2 400 |
| 2. | 27 maja 2019 r. | 06 września 2020 r. | 1,50 | 1 600 |
| 3. | 08 czerwca 2019 r. | 12 lipca 2020 r. | 1,55 | 1 800 |
| 4. | 15 czerwca 2019 r. | 31 stycznia 2021 r. | 1,65 | 2 000 |

| Cennik przewozu jednej pił netto [zł] | |||
|---|---|---|---|
| Masa jednej pił | do 50 km | od 51 km do 100 km | powyżej 100 km |
| do 50 kg | 50,00 | 60,00 | 80,00 |
| do 100 kg | 60,00 | 70,00 | 90,00 |
| do 200 kg | 70,00 | 80,00 | 100,00 |
| Do ceny netto należy doliczyć opłatę paliwową w wysokości 12% ceny netto i opłatę drogową w wysokości 2% ceny netto. | |||
