Kategorie: Dokumentacja transportowa Przepisy i normy
Z przedstawionego fragmentu faktury wynika, że usługa transportowa jest objęta stawką VAT w wysokości

Kategorie: Dokumentacja transportowa Przepisy i normy

Kategorie: Przepisy i normy Organizacja przewozów
Kategorie: Transport i logistyka Analizy i obliczenia logistyczne
Kategorie: Organizacja przewozów Obliczenia transportowe
| Harmonogram czasu pracy kierowcy | |||
|---|---|---|---|
| Czynność kierowcy | Relacja | Czas | Przejechane km |
| Jazda | Warszawa – Płońsk | 1 h 30min | 75 km |
| Rozładunek | Płońsk | 30 min | - |
| Jazda | Płońsk – Warszawa | 1 h | 75 km |
Kategorie: Procesy magazynowe Zarządzanie zapasami Analizy i obliczenia logistyczne
Kategorie: Zarządzanie zapasami Transport i logistyka
Kategorie: Organizacja przewozów Urządzenia transportowe Obliczenia transportowe
Kategorie: Przepisy i normy Organizacja przewozów Obliczenia transportowe
| Cennik usług przewozowych | ||
|---|---|---|
| Rodzaj towaru | Masa ładunku [kg] | Stawka za 1 km [zł] |
| Towary neutralne | 1÷12 999 | 3,30 |
| 13 000÷25 000 | 3,50 | |
| Towary niebezpieczne | 1÷7 999 | 4,50 |
| 8 000÷25 000 | 3,50 | |
| Towary szybko psujące się | 1÷6 999 | 3,50 |
| 7 000÷16 999 | 4,00 | |
| Towary inne, nienormatywne | 17 000÷25 000 | 4,50 |
| 1÷9 999 | 5,50 | |
| 10 000÷25 000 | 6,50 | |
Kategorie: Procesy magazynowe Transport i logistyka
Kategorie: Przepisy i normy Ładunki i jednostki ładunkowe
Kategorie: Transport i logistyka Analizy i obliczenia logistyczne
Kategorie: Procesy magazynowe Zarządzanie zapasami Systemy informatyczne i dokumentacja

Kategorie: Dokumentacja transportowa Organizacja przewozów Bezpieczeństwo i oznakowanie

Kategorie: Zarządzanie zapasami Analizy i obliczenia logistyczne
Kategorie: Zarządzanie zapasami Analizy i obliczenia logistyczne
Kategorie: Organizacja przewozów Obliczenia transportowe
Kategorie: Transport i logistyka Analizy i obliczenia logistyczne
Kategorie: Zarządzanie zapasami Systemy informatyczne i dokumentacja
Kategorie: Środki transportu Przepisy i normy Bezpieczeństwo i oznakowanie
Załącznik B do umowy europejskiej ADR tom IIPrzepisy dotyczące środków transportu i operacji transportowych - fragment |
8.1.5.2 W jednostce transportowej powinno być przewożone następujące wyposażenie: - klin pod koła, dla każdego pojazdu, o odpowiednim rozmiarze w stosunku do dopuszczalnej masy całkowitej pojazdu oraz średnicy kół; - dwa stojące znaki ostrzegawcze; - płyn do płukania oczu; oraz dla każdego członka załogi pojazdu - kamizelka ostrzegawcza; - przenośne urządzenie oświetleniowe; - para rękawic ochronnych; - ochrona oczu. 8.1.5.3 Wyposażenie dodatkowe dla niektórych klas materiałów: - maska ucieczkowa dla każdego członka załogi pojazdu, powinna być przewożona w jednostce transportowej, w przypadku nalepek ostrzegawczych 2.3 lub 6.1; - łopata; - osłona otworów kanalizacyjnych; - pojemnik do zbierania pozostałości. |
Kategorie: Procesy magazynowe Zarządzanie zapasami
Kategorie: Procesy magazynowe Transport i logistyka
Kategorie: Organizacja przewozów Obliczenia transportowe
Kategorie: Procesy magazynowe Transport i logistyka
Kategorie: Zarządzanie zapasami Analizy i obliczenia logistyczne
| Magazyn | Miesięczny koszt utrzymania magazynu | Powierzchnia magazynowa |
|---|---|---|
| X | 1 000 zł | 100 m² |
| Y | 1 200 zł | 150 m² |
| Z | 1 500 zł | 100 m² |
| Q | 1 300 zł | 150 m² |
Kategorie: Zarządzanie zapasami Transport i logistyka Analizy i obliczenia logistyczne
| Dostawca | Kryteria doboru | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Cena netto (waga 0,4) | Odległość od zakładu (waga 0,3) | Czas rozpatrzenia reklamacji (waga 0,2) | Czas dostawy (waga 0,1) | ||
| A. | 1 | 4 | 2 | 1 | |
| B. | 3 | 2 | 4 | 4 | |
| C. | 4 | 1 | 3 | 3 | |
| D. | 2 | 3 | 1 | 2 | |
Kategorie: Przepisy i normy Organizacja przewozów
| Obowiązkiem sprzedającego jest dostarczenie towaru na statek w porcie załadunku. Od tego miejsca ryzyko przechodzi na kupującego, jednakże nadal sprzedający ma obowiązek zawrzeć umowę przewozu morskiego oraz ponieść koszty dostarczenia towaru do portu przeznaczenia. |
Kategorie: Przepisy i normy Organizacja przewozów
Kategorie: Procesy magazynowe Wyposażenie i technika magazynowa Bezpieczeństwo i BHP
Kategorie: Zarządzanie zapasami Analizy i obliczenia logistyczne
Kategorie: Wyposażenie i technika magazynowa Transport i logistyka
Kategorie: Przepisy i normy Ładunki i jednostki ładunkowe
Kategorie: Zarządzanie zapasami Wyposażenie i technika magazynowa Analizy i obliczenia logistyczne
Kategorie: Procesy magazynowe Analizy i obliczenia logistyczne
Kategorie: Procesy magazynowe Wyposażenie i technika magazynowa Analizy i obliczenia logistyczne
Kategorie: Wyposażenie i technika magazynowa Systemy informatyczne i dokumentacja

Kategorie: Wyposażenie i technika magazynowa

Kategorie: Procesy magazynowe Zarządzanie zapasami Wyposażenie i technika magazynowa Analizy i obliczenia logistyczne
Kategorie: Ładunki i jednostki ładunkowe Bezpieczeństwo i oznakowanie

Kategorie: Procesy magazynowe Systemy informatyczne i dokumentacja
Kategorie: Przepisy i normy Organizacja przewozów
| Fragment Konwencji o umowie międzynarodowego przewozu drogowego towarów (CMR) | |
| Artykuł 32. | 1. Roszczenia, które mogą wynikać z przewozów podlegających niniejszej Konwencji, przedawniają się po upływie jednego roku. Jednak w przypadku złego zamiaru lub niedbalstwa, które według prawa obowiązującego sąd rozpatrujący sprawę uważane jest za równoznaczne ze złym zamiarem, termin przedawnienia wynosi trzy lata. Przedawnienie biegnie: a) w przypadkach częściowego zaginięcia, uszkodzenia lub opóźnienia dostawy – począwszy od dnia wydania; b) w przypadkach całkowitego zaginięcia – począwszy od trzydziestego dnia po upływie umówionego terminu dostawy, albo, jeżeli termin nie był umówiony – począwszy od sześćdziesiątego dnia po przyjęciu towaru przez przewoźnika; c) we wszystkich innych przypadkach – począwszy od upływu trzymiesięcznego terminu od dnia zawarcia umowy przewozu. |