TWO.07 Pytanie 1
Pełnienie wachty morskiej i p…
Słupy nośne, które wspierają ciężar górnych poziomów, to
A. zrębnice
B. pilersy
C. denniki
D. koferdamy
Filtrowanie pytań
TWO.07 Pytanie 2
Pełnienie wachty morskiej i p…
Lina cumownicza opuszczona z pokładu na brzeg pod kątem prostym do boku statku to
A. brest
B. cuma ze sprężyną
C. cuma
D. szpring
TWO.07 Pytanie 3
Pełnienie wachty morskiej i p…
Na statku z zamontowaną śrubą stałą prawoskrętną średnica cyrkulacji taktycznej będzie
A. przy zwrocie w lewo równa średnicy cyrkulacji ustalonej
B. taka sama bez względu na kierunek zwrotu
C. większa w przypadku zwrotu w prawo
D. większa w przypadku zwrotu w lewo
TWO.07 Pytanie 4
Pełnienie wachty morskiej i p…
W warunkach ograniczonej widoczności statek napędzany silnikiem powinien co najwyżej co 2 minuty emitować
A. jeden długi oraz dwa krótkie dźwięki
B. dwa długie dźwięki
C. jeden długi i trzy krótkie dźwięki
D. jeden długi dźwięk
TWO.07 Pytanie 5
Pełnienie wachty morskiej i p…
Na polskiej mapie nawigacyjnej wydawanej obecnie przez BHMW, piaszczyste dno morskie oznaczone jest skrótem
A. Cy.
B. St.
C. S.
D. P.
TWO.07 Pytanie 6
Pełnienie wachty morskiej i p…
Aby zgasić duży pożar w siłowni okrętowej, po ewakuacji załogi oraz zamknięciu wszystkich wejść i otworów wentylacyjnych, należy zastosować system
A. gazu obojętnego (dwutlenku węgla).
B. zraszaczy.
C. kurtyn wodnych.
D. tryskaczy automatycznych.
TWO.07 Pytanie 7
Pełnienie wachty morskiej i p…
Który parametr w odbiorniku GPS służy jako wskazanie kierunku do następnego punktu zwrotnego?
A. RNC
B. COG
C. BRG
D. SOG
TWO.07 Pytanie 8
Pełnienie wachty morskiej i p…
Wszystkie działania rozpoczęte przed zmianą wachty muszą być zrealizowane oraz zakończone
A. wspólnie przez oficerów zdającego oraz przyjmującego wachtę
B. przez oficera zdającego wachtę
C. przez oficera przyjmującego wachtę
D. pod kontrolą kapitana statku
TWO.07 Pytanie 9
Pełnienie wachty morskiej i p…
Jaki sygnał flagowy powinien być wywieszony na statku w przypadku, gdy ktoś wypadnie za burtę i zostanie podjęta właściwa akcja poszukiwawczo-ratunkowa?
A. CHARLIE
B. NOVEMBER
C. LIMA
D. OSCAR
TWO.07 Pytanie 10
Pełnienie wachty morskiej i p…
Co oznacza skrót SSAS?
A. system ewakuacji promu
B. alertu ochrony bezpieczeństwa statku
C. system alarmu ogólnego na statku
D. system radiowy wzywania pomocy
TWO.07 Pytanie 11
Pełnienie wachty morskiej i p…
Amerykański system określający lokalizację na podstawie satelitów GPS oraz ulepszający ją dzięki różnicowym korektom z satelitów geostacjonarnych to
A. WAAS
B. Zenith
C. EGNOS
D. DGPS
TWO.07 Pytanie 12
Pełnienie wachty morskiej i p…
Oficer wachtowy ma prawo zakończyć pełnienie wachty na mostku po
A. przekazaniu wachty kolejnemu oficerowi
B. przybyciu pilota na mostek
C. opuszczeniu statku z portu
D. wejściu kapitana na mostek
TWO.07 Pytanie 13
Pełnienie wachty morskiej i p…
Który z symboli oznaczeń dna oceanicznego na najnowszej mapie nawigacyjnej opublikowanej przez Biuro Hydrograficzne Marynarki Wojennej wskazuje na obecność skał?
A. S.
B. R.
C. Cy.
D. St.
TWO.07 Pytanie 14
Pełnienie wachty morskiej i p…
Co oznacza skrót RM Head-up wyświetlany na ekranie wskaźnika radaru?
A. zobrazowanie ruchu względnego zorientowane względem dziobu
B. zobrazowanie ruchu względnego zorientowane względem kursu
C. zobrazowanie ruchu rzeczywistego zorientowane względem kursu
D. zobrazowanie ruchu względnego zorientowane względem północy
TWO.07 Pytanie 15
Pełnienie wachty morskiej i p…
W miarę możliwości, niebezpieczne ładunki powinny być załadowywane na semikontenerowiec jako ostatnie?
A. w dowolnym momencie, ponieważ brak jest zaleceń w tej kwestii
B. jako ostatnie
C. bezpośrednio po zacumowaniu
D. w pierwszej kolejności
TWO.07 Pytanie 16
Pełnienie wachty morskiej i p…
Do transportu morskiego gazów i cieczy wykorzystuje się kontenery
A. wszechstronne
B. izotermiczne
C. płaskie
D. zbiornikowe
TWO.07 Pytanie 17
Pełnienie wachty morskiej i p…
Jeżeli jednostka pływająca przekracza linię nabieżnika wskazującą na kierunek rzeczywisty 039º, a żyrokompas z poprawką Δż = −2° pokazuje kurs KŻ = 311°, to
A. kąt kursowy nabieżnika wynosi 086º prawej burty
B. kąt kursowy nabieżnika wynosi 086º lewej burty
C. nabeznik znajduje się na prawym trawersie
D. nabeznik znajduje się na lewym trawersie
TWO.07 Pytanie 18
Pełnienie wachty morskiej i p…
Sygnał alarmowy o opuszczeniu jednostki morskiej ogłasza się poprzez wielokrotne nadawanie dzwonkami alarmowymi oraz gwizdkiem, tworząc sekwencję składającą się z następujących dźwięków
A. dwóch krótkich i jednego długiego
B. co najmniej siedmiu krótkich i jednego długiego
C. trzech krótkich, trzech długich, trzech krótkich
D. trzech długich
TWO.07 Pytanie 19
Pełnienie wachty morskiej i p…
Jakim skrótem określa się charakterystykę światła błyskowego?
A. FFl
B. Oc
C. LFl
D. UQ
TWO.07 Pytanie 20
Pełnienie wachty morskiej i p…
Lina cumownicza, która rozciąga się od dziobu jednostki pływającej i jest przymocowana do nabrzeża na wysokości śródokręcia, to
A. szpring rufowy
B. brest dziobowy
C. szpring dziobowy
D. brest rufowy
TWO.07 Pytanie 21
Pełnienie wachty morskiej i p…
Dwa krótkie dźwięki emitowane gwizdkiem oznaczają
A. zmieniam kierunek w prawo
B. mam wątpliwości
C. zmieniam kierunek w lewo
D. rozpoczynam jazdę wstecz
TWO.07 Pytanie 22
Pełnienie wachty morskiej i p…
Statek stojący w miejscu na kotwicy w trudnych warunkach widoczności może też nadawać sygnał dźwiękowy, aby powiadomić zbliżający się statek o swoim położeniu i ryzyku kolizji, który składa się z
A. trzech dźwięków: jednego krótkiego, jednego długiego i jednego krótkiego
B. jednego długiego dźwięku
C. minimum pięciu krótkich dźwięków, które występują szybko po sobie
D. trzech dźwięków: jednego długiego oraz dwóch krótkich
TWO.07 Pytanie 23
Pełnienie wachty morskiej i p…
W systemie GMDSS komunikacja związana z bezpieczeństwem rozpoczyna się od sygnału proceduralnego
A. MAYDAY
B. SECURITE
C. PAN PAN
D. ALL SHIPS
TWO.07 Pytanie 24
Pełnienie wachty morskiej i p…
Statek pozostający na kotwicy, w celu poinformowania innych jednostek o swojej lokalizacji oraz ryzyku kolizji, może sygnalizować gwizdkiem odpowiednią literę w alfabecie Morse’a
A. W
B. X
C. U
D. R
TWO.07 Pytanie 25
Pełnienie wachty morskiej i p…
W przypadku ograniczonej widoczności, statek zajęty połowem, który nie jest zakotwiczony, powinien emitować
A. z przerwami nie przekraczającymi 2 minut trzy dźwięki następujące po sobie: jeden długi i dwa krótkie
B. z przerwami nie przekraczającymi 1 minuty jeden dźwięk długi
C. z przerwami nie przekraczającymi 2 minut jeden dźwięk długi
D. z przerwami nie przekraczającymi 2 minut trzy dźwięki występujące po sobie: jeden długi i trzy krótkie
TWO.07 Pytanie 26
Pełnienie wachty morskiej i p…
Szpring dziobowy to lina cumownicza, która rozciąga się od
A. dziobu jednostki w stronę jej rufy
B. dziobu jednostki prostopadle do nabrzeża
C. środka statku, przymocowana do nabrzeża przed dziobem jednostki
D. środka statku, przymocowana do nabrzeża na wysokości dziobu jednostki
TWO.07 Pytanie 27
Pełnienie wachty morskiej i p…
Statek porusza się według żyrokompasowego kursu KŻ = 150º. Korekta żyrokompasu Δż = 4º, a wiatr z kierunku NE - 4°B powoduje dryf równa się 6°. Jaką wartość będzie miała kąta drogi po wodzie (KDw)?
A. 152º
B. 156º
C. 148º
D. 160º
TWO.07 Pytanie 28
Pełnienie wachty morskiej i p…
Po usłyszeniu sygnału alarmowego, składającego się z siedmiu krótkich dźwięków oraz jednego długiego, powinno się
A. właściwie się ubrać i udać do najbliższego punktu ratunkowego
B. zapoznać się z zasadami działania określonymi w planie alarmowym
C. natychmiast przystąpić do opuszczenia statku zbiorowymi środkami ratunkowymi
D. właściwie się ubrać i udać do ustalonego miejsca zbiórki
TWO.07 Pytanie 29
Pełnienie wachty morskiej i p…
Statek unosi się w wodzie morskiej o gęstości ρ = 1,025 t/m3. Gdy wpłynie do zbiornika o gęstości wody ρ = 1,000 t/m3, zanurzenie statku
A. zmniejszy się, bo wyporność wzrośnie
B. nie zmieni się, ponieważ ciężar statku nie ma zmian
C. zmniejszy się, gdyż ciężar właściwy morskiej wody jest wyższy
D. wzrośnie, ponieważ ciężar właściwy wody się zmniejszył
TWO.07 Pytanie 30
Pełnienie wachty morskiej i p…
Przelotne, silne opady deszczu o charakterze burzowym pochodzą z rodzaju chmury
A. Cirrostratus (Cs)
B. Stratus (Sc)
C. Nimbostratus (Ns)
D. Cumulonimbus (Cb)
TWO.07 Pytanie 31
Pełnienie wachty morskiej i p…
Części konstrukcyjne wykorzystywane do określania lokalizacji i mocowania kontenerów za pomocą sprzętu mobilnego to
A. podpory kontenerowe
B. uchwyty
C. gniazda
D. szyny
TWO.07 Pytanie 32
Pełnienie wachty morskiej i p…
Jaki jest kąt kursowy latarni, jeśli znajduje się w namiarze żyrokompasowym NŻ = 45º, a statek płynie kursem żyrokompasowym KŻ = 150º, przy poprawce żyrokompasu Δż = -2º, całkowitej poprawce kompasu cp = -5º oraz wietrze z kierunku NE - 4°B, co powoduje dryf statku równy 5°?
A. 110º
B. 105º
C. 098º
D. 100º
TWO.07 Pytanie 33
Pełnienie wachty morskiej i p…
Mżawka może być generowana przez chmurę
A. Stratus (Sc)
B. Cirrus (Ci)
C. Cumulonimbus (Cb)
D. Cirrostratus (Cs)
TWO.07 Pytanie 34
Pełnienie wachty morskiej i p…
Łańcuch kotwiczny składa się z serii segmentów połączonych ze sobą przy użyciu łączników Kentera. Segmenty te określane są jako
A. przęsłami
B. taliami topenanty
C. blokami
D. ogniwami
TWO.07 Pytanie 35
Pełnienie wachty morskiej i p…
Po wydaniu polecenia "Port ten" kapitan powinien
A. zmienić kurs o 10 stopni w kierunku lewej burty
B. zmienić kurs o 10 stopni w kierunku prawej burty
C. wychylić ster o 10 stopni w stronę prawej burty
D. wychylić ster 10 stopni na lewą burtę
TWO.07 Pytanie 36
Pełnienie wachty morskiej i p…
Na końcu procesu załadunku powinny być umieszczane na statku ładunki
A. w kontenerach
B. niebezpieczne
C. masowe
D. płynne
TWO.07 Pytanie 37
Pełnienie wachty morskiej i p…
Urządzenia radiowe, które potrafią odbierać morskie informacje o bezpieczeństwie, to odbiorniki systemu
A. DGPS
B. GLONAS
C. NAVTEX
D. LORAN-C
TWO.07 Pytanie 38
Pełnienie wachty morskiej i p…
Czy według zasad Międzynarodowej konwencji dotyczącej ochrony życia na morzu oraz przepisów obowiązujących w Polsce, statek transportowy może zabierać pasażerów?
A. Może przewozić dowolną liczbę pasażerów, lecz tylko w żegludze krajowej
B. Może przewozić, ale nie więcej niż dwunastu pasażerów
C. Nie ma możliwości przewożenia pasażerów
D. Może przewozić, ale maksymalnie trzydziestu pasażerów
TWO.07 Pytanie 39
Pełnienie wachty morskiej i p…
Dokumentem, który potwierdza, że statek spełnia wymogi towarzystwa klasyfikacyjnego dotyczące konstrukcji, wyposażenia oraz stanu technicznego, jest wydany przez to towarzystwo dokument o nazwie
A. Certyfikat bezpieczeństwa (Safety Certificate)
B. Certyfikat okrętowy (Certificate of Registry)
C. Certyfikat bezpieczeństwa wyposażenia statku towarowego (Cargo Ship Safety Equipment Certificate)
D. Świadectwo klasy (Certificate of Class)
TWO.07 Pytanie 40
Pełnienie wachty morskiej i p…
Jakie jest rzeczywiste ustawienie na znak nawigacyjny umiejscowiony w kącie kursowym *K = 141° pb, gdy jednostka pływająca porusza się kursem żyrokompasowym KŽ = 299°, a korekta żyrokompasu wynosi Δz = -2°?
A. 338°
B. 078°
C. 156°
D. 160°