TWO.07Pytanie 121
Pełnienie wachty morskiej i p…
Kategorie: Wyposażenie i urządzenia statku
Elementy łańcucha kotwicznego są ze sobą zespolone
A. łącznikiem Kentera
B. krętlikiem
C. szaklą łańcuchową
D. szaklą kotwiczną
- Strona główna
- Lista pytań
Lista pytań egzaminacyjnych
TWO.07Pytanie 122
Pełnienie wachty morskiej i p…
Kategorie: Nawigacja morska Ładunki i transport morski
Jakie będzie ciśnienie wody pod stępką jednostki pływającej o zanurzeniu 3 metry, jeżeli głębokość w porcie, według mapy, wynosi 6 metrów, a pływ osiągnął wysokość 3 metrów?
A. 5 m
B. 7 m
C. 6 m
D. 4 m
TWO.07Pytanie 123
Pełnienie wachty morskiej i p…
Kategorie: Manewrowanie i prowadzenie statku Bezpieczeństwo i ratownictwo
Który sygnał flagowy powinien być wywieszony na statku po wypadnięciu człowieka za burtę?
A. FOXTROTT
B. CHARLIE
C. DELTA
D. OSCAR
TWO.07Pytanie 124
Pełnienie wachty morskiej i p…
Kategorie: Manewrowanie i prowadzenie statku Bezpieczeństwo i ratownictwo
Na statku sygnał alarmowy ogólny (General Alarm) ogłasza się, emitując wielokrotnie dźwięki dzwonków alarmowych oraz gwizdka w postaci następujących po sobie tonów
A. trzech długich
B. co najmniej siedmiu krótkich i jednego długiego
C. trzech krótkich, trzech długich, trzech krótkich
D. dwóch krótkich i jednego długiego
TWO.07Pytanie 125
Pełnienie wachty morskiej i p…
Kategorie: Nawigacja morska Manewrowanie i prowadzenie statku
Wskazany na rysunku symbol przedstawia znak oznakowania nawigacyjnego systemu IALA. Oznacza on znak
A. bezpiecznej wody.
B. kardynalny.
C. specjalny.
D. odosobnionego niebezpieczeństwa.
TWO.07Pytanie 126
Pełnienie wachty morskiej i p…
Kategorie: Bezpieczeństwo i ratownictwo Systemy łączności i radionawigacji
Przedstawiony na rysunku sygnał świetlny nadany aldisem przez statek w odpowiedzi na sygnał samolotu biorącego udział w akcji poszukiwawczo-ratowniczej oznacza
A. niezrozumienie sygnału samolotu.
B. niemożność wykonania polecenia.
C. potwierdzenie odbioru sygnału samolotu.
D. potwierdzenie, że statek będzie płynąć we wskazanym kierunku.
TWO.07Pytanie 127
Pełnienie wachty morskiej i p…
Kategorie: Wyposażenie i urządzenia statku
Dwa sąsiadujące przęsła łańcucha kotwicznego są ze sobą połączone
A. szykłą kotwiczną
B. łącznikiem Kentera
C. kauszą
D. krętlikiem
TWO.07Pytanie 128
Pełnienie wachty morskiej i p…
Kategorie: Nawigacja morska
Jakim kolorem na metrycznych mapach nawigacyjnych Admiralicji Brytyjskiej oznaczone są osuchy?
A. Żółtym.
B. Zielonym.
C. Niebieskim.
D. Białym.
TWO.07Pytanie 129
Pełnienie wachty morskiej i p…
Kategorie: Manewrowanie i prowadzenie statku Bezpieczeństwo i ratownictwo
Po ogłoszeniu alarmu "ewakuacji statku" ewakuacja odbywa się
A. po usłyszeniu sygnału dźwiękowego (• • • • • • • —)
B. na polecenie kapitana o ewakuacji statku
C. na polecenie bosmana o ewakuacji statku
D. po usłyszeniu sygnału dźwiękowego ( • • —)
TWO.07Pytanie 130
Pełnienie wachty morskiej i p…
Kategorie: Przepisy i dokumentacja
Dokumentem potwierdzającym przynależność narodową statku jest
A. Międzynarodowe świadectwo pomiarowe (International Tonnage Certificate)
B. Certyfikat bezpieczeństwa (Safety Certificate)
C. Świadectwo klasy (Certificate of Class)
D. Certyfikat okrętowy (Certificate of Registry)
TWO.07Pytanie 131
Pełnienie wachty morskiej i p…
Kategorie: Manewrowanie i prowadzenie statku Bezpieczeństwo i ratownictwo
Ciągły dźwięk emitowany z jednostki pływającej przy użyciu jakiegokolwiek przyrządu sygnalizacyjnego w warunkach mgły stanowi sygnał
A. nadawanym w sytuacji "człowiek za burtą"
B. wzywania pomocy przez statek
C. nadawanym w trakcie działań poszukiwawczo-ratowniczych
D. mgłowym, który jest emitowany podczas ograniczonej widoczności
TWO.07Pytanie 132
Pełnienie wachty morskiej i p…
Kategorie: Nawigacja morska Manewrowanie i prowadzenie statku
Z przodu statku płynącego kursem 090° dostrzegliśmy białe migające światło. Aby uniknąć zagrożenia, konieczna jest zmiana kursu
A. w prawo, aby minąć znak lewą burtą
B. na południe
C. w lewo, aby minąć znak prawą burtą
D. w prawo lub w lewo, by minąć znak w bezpiecznej odległości
TWO.07Pytanie 133
Pełnienie wachty morskiej i p…
Kategorie: Nawigacja morska Systemy łączności i radionawigacji
Na mapach nawigacyjnych światło migające oznaczane jest skrótem
A. Fl.
B. Iso.
C. Q.
D. M.
TWO.07Pytanie 134
Pełnienie wachty morskiej i p…
Kategorie: Manewrowanie i prowadzenie statku Wyposażenie i urządzenia statku
Kotwica o zwiększonej sile trzymania, przedstawiona jest
A. na rysunku 2.
B. na rysunku 1.
C. na rysunku 4.
D. na rysunku 3.
TWO.07Pytanie 135
Pełnienie wachty morskiej i p…
Kategorie: Nawigacja morska Systemy łączności i radionawigacji
System automatycznej telegrafii wąskopasmowej z bezpośrednim wydrukiem, nadający na częstotliwości 518 kHz ostrzeżenia oraz informacje dla jednostek pływających w języku angielskim to system
A. GNSS
B. NAVTEX
C. INMARSAT
D. SARSAT
TWO.07Pytanie 136
Pełnienie wachty morskiej i p…
Kategorie: Nawigacja morska Manewrowanie i prowadzenie statku
Jeżeli jednostka pływająca przekracza linię nabieżnika wskazującą na kierunek rzeczywisty 039º, a żyrokompas z poprawką Δż = −2° pokazuje kurs KŻ = 311°, to
A. nabeznik znajduje się na prawym trawersie
B. kąt kursowy nabieżnika wynosi 086º prawej burty
C. kąt kursowy nabieżnika wynosi 086º lewej burty
D. nabeznik znajduje się na lewym trawersie
TWO.07Pytanie 137
Pełnienie wachty morskiej i p…
Kategorie: Meteorologia morska
Przyrząd składający się z termometru suchego i wilgotnego oraz wiatraczka zasysającego powietrze, zwany psychrometrem aspiracyjnym Assmana, służy do pomiaru
A. wilgotności powietrza.
B. temperatury wody.
C. ciśnienia atmosferycznego.
D. temperatury powietrza.
TWO.07Pytanie 138
Pełnienie wachty morskiej i p…
Kategorie: Wyposażenie i urządzenia statku Systemy łączności i radionawigacji
Rejestrator danych z rejsu morskiego nazywany jest skrótem
A. VR
B. BAMS
C. VDR
D. ECS
TWO.07Pytanie 139
Pełnienie wachty morskiej i p…
Kategorie: Nawigacja morska Manewrowanie i prowadzenie statku
W przypadku ograniczonej widoczności, statek pilotowy z napędem mechanicznym, pełniący funkcję pilota, powinien emitować dźwięki, gdy płynie w kierunku statku na redzie portu w celu przekazania pilota
A. z przerwami nie większymi niż 2 minuty pięć kolejnych dźwięków: jeden długi i cztery krótkie
B. z przerwami nie większymi niż 2 minuty cztery następujące po sobie dźwięki krótkie
C. z przerwami nie większymi niż 2 minuty cztery kolejne dźwięki: jeden długi i trzy krótkie
D. z przerwami nie większymi niż 2 minuty jeden dźwięk długi
TWO.07Pytanie 140
Pełnienie wachty morskiej i p…
Kategorie: Nawigacja morska Manewrowanie i prowadzenie statku
Jakie jest rzeczywiste ustawienie na znak nawigacyjny umiejscowiony w kącie kursowym *K = 141° pb, gdy jednostka pływająca porusza się kursem żyrokompasowym KŽ = 299°, a korekta żyrokompasu wynosi Δz = -2°?
A. 338°
B. 078°
C. 156°
D. 160°
TWO.07Pytanie 141
Pełnienie wachty morskiej i p…
Kategorie: Nawigacja morska Manewrowanie i prowadzenie statku
Jaki jest kąt kursowy latarni, jeżeli znajduje się ona w namiarze rzeczywistym NR=180°, kurs kompasowy statku KK=235°, a całkowita poprawka kompasu magnetycznego wynosi cp = +2°?
A. 53° prawa burta.
B. 57° prawa burta.
C. 53° lewa burta.
D. 57° lewa burta.
TWO.07Pytanie 142
Pełnienie wachty morskiej i p…
Kategorie: Nawigacja morska Systemy łączności i radionawigacji
Przy użyciu której flagi sygnalizowany jest znak dziesiętny pomiędzy cyframi?
A. A.
B. B.
C. C.
D. D.
TWO.07Pytanie 143
Pełnienie wachty morskiej i p…
Kategorie: Nawigacja morska Systemy łączności i radionawigacji
W przedstawionym na rysunku wskaźniku statkowego odbiornika systemu GPS, aktualna wartość kąta drogi nad dnem jest oznaczona skrótem
A. RNG
B. COG
C. SOG
D. BRG
TWO.07Pytanie 144
Pełnienie wachty morskiej i p…
Kategorie: Nawigacja morska
Pomiar wysokości Gwiazdy Polarnej pozwala na ustalenie
A. długości geograficznej miejsca obserwacji statku
B. szerokości geograficznej miejsca obserwacji statku
C. pozycji, z której obserwuje się statek
D. lokalnego kąta godzinnego punktu Barana
TWO.07Pytanie 145
Pełnienie wachty morskiej i p…
Kategorie: Wyposażenie i urządzenia statku Ładunki i transport morski
Kontenery klasy „1C”, to kontenery
A. 40'
B. 30'
C. 20'
D. 10'
TWO.07Pytanie 146
Pełnienie wachty morskiej i p…
Kategorie: Nawigacja morska Manewrowanie i prowadzenie statku
Na którym rysunku przedstawiono sposób wykreślenia pozycji obserwowanej z trzech jednoczesnych namiarów?
A. Na rysunku 3.
B. Na rysunku 4.
C. Na rysunku 1.
D. Na rysunku 2.
TWO.07Pytanie 147
Pełnienie wachty morskiej i p…
Kategorie: Manewrowanie i prowadzenie statku Bezpieczeństwo i ratownictwo
Sygnał alarmowy o opuszczeniu jednostki morskiej ogłasza się poprzez wielokrotne nadawanie dzwonkami alarmowymi oraz gwizdkiem, tworząc sekwencję składającą się z następujących dźwięków
A. dwóch krótkich i jednego długiego
B. trzech długich
C. co najmniej siedmiu krótkich i jednego długiego
D. trzech krótkich, trzech długich, trzech krótkich
TWO.07Pytanie 148
Pełnienie wachty morskiej i p…
Kategorie: Bezpieczeństwo i ratownictwo Ładunki i transport morski
Do określenia stateczności awaryjnej statku z zalanym przedziałem używa się metody
A. kolejnych przegłębień.
B. przyjętego ciężaru.
C. dodatkowej wyporności.
D. przybliżonego przechyłu.
TWO.07Pytanie 149
Pełnienie wachty morskiej i p…
Kategorie: Nawigacja morska Manewrowanie i prowadzenie statku
Pławę emitującą światło białe błyskowe należy omijać
A. burty lewej
B. jakąkolwiek burtą
C. z kierunku południowego
D. z kierunku północnego
TWO.07Pytanie 150
Pełnienie wachty morskiej i p…
Kategorie: Bezpieczeństwo i ratownictwo Wyposażenie i urządzenia statku
Drzwi wodoszczelne w obszarze maszynowym powinny być zamknięte
A. gdy jednostka pływająca znajduje się na morzu
B. tylko podczas wykonywania prac konserwacyjnych w sekcji maszynowej
C. wyłącznie w przypadku sytuacji kryzysowej, od momentu ogłoszenia alarmu do jego zakończenia
D. wyłącznie wtedy, gdy w obszarze maszynowym nie ma żadnych osób
TWO.07Pytanie 151
Pełnienie wachty morskiej i p…
Kategorie: Nawigacja morska Manewrowanie i prowadzenie statku
Dwa krótkie dźwięki nadawane przez statek za pomocą gwizdka oznaczają
A. statek rybacki prowadzący połowy różne od trałowania
B. zmieniam mój kurs w lewo
C. statek mechaniczny w trakcie rejsu, który nie porusza się po wodzie
D. zmieniam mój kurs w prawo
TWO.07Pytanie 152
Pełnienie wachty morskiej i p…
Kategorie: Nawigacja morska Manewrowanie i prowadzenie statku
Jaki jest kąt kursowy latarni, jeżeli znajduje się ona w namiarze rzeczywistym NR = 230°, kurs kompasowy statku KK = 285°, a całkowita poprawka kompasu magnetycznego wynosi cp = +2°?
A. 53° lewa burta.
B. 57° lewa burta.
C. 57° prawa burta.
D. 53° prawa burta.
TWO.07Pytanie 153
Pełnienie wachty morskiej i p…
Kategorie: Wyposażenie i urządzenia statku Ładunki i transport morski
Do klasy 1AX i 1CX zalicza się kontenery
A. otwarte.
B. połówkowe.
C. do przewozu płynów.
D. uniwersalne.
TWO.07Pytanie 154
Pełnienie wachty morskiej i p…
Kategorie: Manewrowanie i prowadzenie statku Systemy łączności i radionawigacji
Przedstawiony na rysunku sygnał nadany przez statek odbierający wiadomości nadawane za pomocą flag MKS oznacza, że
A. nadany sygnał został zrozumiały.
B. należy powtórzyć sygnał, prawdopodobnie jest błędnie zakodowany.
C. zauważono nadany sygnał.
D. nadany sygnał został odebrany, lecz niezrozumiany.
TWO.07Pytanie 155
Pełnienie wachty morskiej i p…
Kategorie: Bezpieczeństwo i ratownictwo Systemy łączności i radionawigacji
Przedstawiony na rysunku sygnał oznacza
A. prośbę o nawiązanie łączności.
B. wezwanie pilota na statek.
C. wzywanie pomocy.
D. prowadzenie prac podwodnych przez statek.
TWO.07Pytanie 156
Pełnienie wachty morskiej i p…
Kategorie: Bezpieczeństwo i ratownictwo Wyposażenie i urządzenia statku
Aby uruchomić pneumatyczną tratwę ratunkową wyrzuconą za burtę, należy
A. wybrać faleń i nim szarpnąć
B. złamać pokrywy tratwy przy pomocy dowolnego narzędzia
C. odpuścić zwalniak hydrostatyczny
D. ręcznie zdjąć pokrywy tratwy
TWO.07Pytanie 157
Pełnienie wachty morskiej i p…
Kategorie: Wyposażenie i urządzenia statku
Element osprzętu urządzenia przeładunkowego przedstawiony na rysunku to
A. zawiesie.
B. kausza.
C. krętlik.
D. zblocze.
TWO.07Pytanie 158
Pełnienie wachty morskiej i p…
Kategorie: Manewrowanie i prowadzenie statku Bezpieczeństwo i ratownictwo
Trzy kolejno występujące dźwięki: jeden krótki, jeden długi oraz jeden krótki mogą emitować gwizdkiem statki
A. na kotwicy
B. na mieliźnie
C. zamierzający wyprzedzić drugi statek z jego lewej burty
D. zajęty holowaniem
TWO.07Pytanie 159
Pełnienie wachty morskiej i p…
Kategorie: Nawigacja morska Manewrowanie i prowadzenie statku
Podczas manewru zatrzymywania statku z prawoskrętną śrubą o stałym skoku, działanie napędu wstecz skutkuje
A. utrzymaniem stałego kursu
B. przesunięciem rufy w prawo
C. zmianą kursu w lewo
D. przesunięciem dziobu w prawo
TWO.07Pytanie 160
Pełnienie wachty morskiej i p…
Kategorie: Nawigacja morska Ładunki i transport morski
Po przepłynięciu jednostki pływającej z akwenu o wyższym zasoleniu do akwenu o niższym zasoleniu?
A. wzrośnie przegłębienie na dziobie
B. zwiększy się zanurzenie statku
C. spadnie zanurzenie statku
D. wzrośnie przegłębienie na rufie