Kategorie: Systemy mechatroniczne Układy elektryczne i elektroniczne
Kategorie: Silniki spalinowe
Kategorie: Obsługa i naprawa Organizacja pracy serwisu
Kategorie: Układ elektryczny i elektroniczny Narzędzia i pomiary
Kategorie: Układy elektryczne i elektroniczne Układy mechaniczne pojazdu
Kategorie: Bezpieczeństwo i przepisy Budowa i eksploatacja pojazdów
Kategorie: Układ hamulcowy Układ elektryczny i elektroniczny
Kategorie: Bezpieczeństwo i BHP
Kategorie: Układy mechaniczne pojazdu Diagnostyka i pomiary
Kategorie: Układy mechaniczne pojazdu Diagnostyka i pomiary Materiały i eksploatacja
Kategorie: Diagnostyka pojazdów Obsługa i naprawa Budowa i eksploatacja pojazdów
Kategorie: Silniki spalinowe
Kategorie: Silniki spalinowe
Kategorie: Układy elektryczne i elektroniczne Diagnostyka i pomiary
Kategorie: Systemy mechatroniczne Diagnostyka i pomiary
Kategorie: Bezpieczeństwo i przepisy Budowa i eksploatacja pojazdów
Kategorie: Diagnostyka pojazdów Budowa i eksploatacja pojazdów
Kategorie: Systemy mechatroniczne Układy elektryczne i elektroniczne Diagnostyka i pomiary
Kategorie: Układy mechaniczne pojazdu Diagnostyka i pomiary
Kategorie: Bezpieczeństwo i organizacja pracy
Kategorie: Materiały i techniki naprawcze Narzędzia i pomiary Bezpieczeństwo i organizacja pracy
| Części i materiały | Cena jednostkowa brutto w zł | Ilość |
|---|---|---|
| 1. Filtr paliwa | 40 | 1 szt. |
| 2. Filtr powietrza | 30 | 1 szt. |
| 3. Filtr oleju | 20 | 1 szt. |
| 4. Olej silnikowy | 25 | 4 l |
Kategorie: Układ kierowniczy i zawieszenie
Kategorie: Obsługa i naprawa Budowa i eksploatacja pojazdów
| Rozmiar gwintu świecy | Maksymalny moment odkręcania świecy, który nie powoduje jej urwania [Nm] | Dopuszczalny maksymalny moment dokręcania świecy [Nm] |
|---|---|---|
| M8 | 20 | 8-15 |
| M9 | 22 | 10-20 |
| M10 | 35 | 12-18 |
| M12 | 45 | 15-25 |
Kategorie: Silniki spalinowe
Kategorie: Układ kierowniczy i zawieszenie Bezpieczeństwo i organizacja pracy
Kategorie: Układy mechaniczne pojazdu Materiały i eksploatacja
Kategorie: Systemy mechatroniczne Układy elektryczne i elektroniczne
Kategorie: Układ kierowniczy i zawieszenie
Kategorie: Diagnostyka i pomiary Dokumentacja i organizacja pracy
Kategorie: Systemy mechatroniczne Układy mechaniczne pojazdu Diagnostyka i pomiary
Kategorie: Bezpieczeństwo i organizacja pracy
Kategorie: Układ hamulcowy
Kategorie: Systemy mechatroniczne Dokumentacja i organizacja pracy
Kategorie: Układy elektryczne i elektroniczne Diagnostyka i pomiary
Kategorie: Silniki spalinowe Materiały i techniki naprawcze
Kategorie: Układy elektryczne i elektroniczne Dokumentacja i organizacja pracy
Kategorie: Układy elektryczne i elektroniczne Diagnostyka i pomiary
W przypadku akumulatorów bezobsługowych, gęstość elektrolitu można wyznaczyć pośrednio, mierząc siłę elektromotoryczną akumulatora „E” (tzn. napięcie nieobciążonego akumulatora zmierzone multimetrem w V) z zależności
\[ \text{gęstość elektrolitu} = \frac{E}{6} - 0{,}84 \]| Zależność stopnia naładowania akumulatora od gęstości elektrolitu | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Gęstość elektrolitu [g/cm³] | 1,28 | 1,24 | 1,20 | 1,15 | 1,10 |
| Stopień naładowania akumulatora [%] | 100% | 75% | 50% | 25% | 0% |
Kategorie: Układ elektryczny i elektroniczny Narzędzia i pomiary
Kategorie: Układy elektryczne i elektroniczne Diagnostyka i pomiary
Kategorie: Organizacja pracy serwisu Bezpieczeństwo i przepisy