Kategorie: Systemy mechatroniczne Diagnostyka i pomiary
Przyrząd przedstawiony na fotografii służy do sprawdzenia

Kategorie: Systemy mechatroniczne Diagnostyka i pomiary

Kategorie: Układ napędowy Materiały i techniki naprawcze

Kategorie: Systemy mechatroniczne Układy elektryczne i elektroniczne
Kategorie: Silniki spalinowe
Kategorie: Diagnostyka pojazdów Obsługa i naprawa Organizacja pracy serwisu
| Nr nadwozia JF1SHDLZ123456789 | |||||
| Data przeglądu | 1 przegląd | 2 przegląd | 3 przegląd | 4 przegląd | 5 przegląd |
| 14.11.2008 | 27.08.2009 | 13.01.2010 | 10.01.2011 | 10.10.2012 | |
| Stan licznika [km] w dniu przeglądu | 000010 | 15 000 | 29 899 | 43 500 | 69 999 |
Kategorie: Układ kierowniczy i zawieszenie Narzędzia i pomiary
Kategorie: Układy elektryczne i elektroniczne Diagnostyka i pomiary
Kategorie: Układy elektryczne i elektroniczne Diagnostyka i pomiary
Kategorie: Układy elektryczne i elektroniczne Bezpieczeństwo i BHP
Kategorie: Układ napędowy Układ kierowniczy i zawieszenie
Kategorie: Systemy mechatroniczne Diagnostyka i pomiary
Kategorie: Układ hamulcowy Materiały i techniki naprawcze
Kategorie: Układy elektryczne i elektroniczne Diagnostyka i pomiary
Kategorie: Systemy mechatroniczne Układy elektryczne i elektroniczne

Kategorie: Obsługa i naprawa Budowa i eksploatacja pojazdów
Kategorie: Układ hamulcowy Układ elektryczny i elektroniczny Bezpieczeństwo i organizacja pracy
Kategorie: Systemy mechatroniczne Układy elektryczne i elektroniczne
Kategorie: Układy elektryczne i elektroniczne Diagnostyka i pomiary
Kategorie: Obsługa i naprawa Budowa i eksploatacja pojazdów
Kategorie: Narzędzia i pomiary
Kategorie: Systemy mechatroniczne Układy mechaniczne pojazdu

Kategorie: Diagnostyka pojazdów Obsługa i naprawa
Kategorie: Układy mechaniczne pojazdu Diagnostyka i pomiary
Kategorie: Układ napędowy Układ hamulcowy Układ kierowniczy i zawieszenie
Kategorie: Układy elektryczne i elektroniczne Diagnostyka i pomiary

Kategorie: Obsługa i naprawa Budowa i eksploatacja pojazdów
Kategorie: Układy elektryczne i elektroniczne Diagnostyka i pomiary
Kategorie: Systemy mechatroniczne Układy elektryczne i elektroniczne Diagnostyka i pomiary

Kategorie: Systemy mechatroniczne Diagnostyka i pomiary
Kategorie: Układy elektryczne i elektroniczne Materiały i eksploatacja
Kategorie: Systemy mechatroniczne Układy elektryczne i elektroniczne Diagnostyka i pomiary
Kategorie: Systemy mechatroniczne Diagnostyka i pomiary
Kategorie: Układ hamulcowy
Kategorie: Układy elektryczne i elektroniczne Materiały i eksploatacja

Kategorie: Silniki spalinowe Materiały i techniki naprawcze

Kategorie: Układy elektryczne i elektroniczne Diagnostyka i pomiary
Kategorie: Silniki spalinowe Materiały i techniki naprawcze
Kategorie: Układ elektryczny i elektroniczny

Kategorie: Bezpieczeństwo i przepisy Budowa i eksploatacja pojazdów
| Rozdział 2 Stanowisko kontrolne | |
§ 12. 1. Wymiary ław pomiarowych powinny spełniać następujące wymagania: 1) długość powinna zapewniać możliwość ustawienia na nich wszystkimi kołami każdego badanego pojazdu oraz umieszczenia przed jego przednimi światłami przyrządu do pomiaru ustawienia i światłości świateł pojazdu; w przypadku gdy przewiduje się przetaczanie pojazdu podczas pomiaru zbieżności kół, długość ław pomiarowych należy powiększyć o długość drogi przetoczenia pojazdu; 2) rozstaw krawędzi zewnętrznych nie powinien być mniejszy niż: a) 2,4 m - dla pojazdu o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 t, b) 2,8 m - dla pozostałych pojazdów - przy czym rozstaw krawędzi wewnętrznych wynika z szerokości kanału przeglądowego, o której mowa § 13 ust. 1 pkt 2. § 13. 1. Wymiary kanału przeglądowego powinny spełniać następujące wymagania: 1) długość powinna być większa niż długość pojazdu, określona przepisami w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia, powiększona o długość schodów, o ile znajdują się na końcu kanału, lub zespołu pojazdów, jeżeli stacja kontroli pojazdów upoważniona jest do przeprowadzania badań technicznych zespołów pojazdów; przy czym dopuszcza się długość nie mniejszą niż 6,0 m dla stacji kontroli pojazdów przeprowadzających badania techniczne wyłącznie pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 t; 2) szerokość na poziomie ławy pomiarowej powinna mieścić się w granicach: a) 0,6-0,8 m - w odniesieniu do stacji kontroli pojazdów przeprowadzających badania techniczne wyłącznie pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 t, b) 0,7-1,0 m - w odniesieniu do stacji kontroli pojazdów przeprowadzających badania techniczne pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 3,5 t; 3) głębokość powinna wynosić od 1,3 m do 1,8 m; wewnątrz kanału przeglądowego powinny znajdować się przesuwne platformy lub stałe boczne stopnie umożliwiające diagnoście zajęcie pozycji podwyższonej. |
Kategorie: Systemy mechatroniczne Układy elektryczne i elektroniczne Diagnostyka i pomiary
| Lp. | Nazwa czujnika |
|---|---|
| 1. | Czujnik położenia przepustnicy |
| 2. | Czujnik temperatury cieczy chłodzącej |
| 3. | Przepływomierz powietrza |
| 4. | Sonda lambda |