| ODLEGŁOŚĆ | STAWKA PRZEWOZOWA |
|---|---|
| Do 120 km | 500,00 zł |
| 121 – 320 km | stawka jak do 120 km + 3,70 za każdy kolejny km |
| 321 – 530 km | stawka jak do 120 km + 3,50 za każdy kolejny km |
| 531 – 780 km | stawka jak do 120 km + 3,30 za każdy kolejny km |
| Powyżej 781 km | stawka jak do 120 km + 3,10 za każdy kolejny km |
| MAKSYMALNA MASA | 30 500 kg |
| TARA KONTENERA | 2 760 kg |
| ŁADOWNOŚĆ | 27 740 kg |
| KUBATURA | 33 m³ |
| Firma transportowa | Odległość przewozowa | Opłata ogólna za przewóz ładunku |
|---|---|---|
| A. | 850 km | 935 zł |
| B. | 600 km | 800 zł |
| C. | 400 km | 1 000 zł |
| D. | 1 200 km | 1 800 zł |
| Fragment Rozporządzenia Ministra Infrastruktury z 31 grudnia 2002 r. w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia. | |
|---|---|
| § 3. 1. Dopuszczalna masa całkowita pojazdu, z zastrzeżeniem ust. 2-13, nie może przekraczać w przypadku: 1) pojazdu składowego zespołu pojazdów: a) przyczepy dwuosiowe – 18 ton, b) przyczepy trzyosiowe – 24 tony; 2) zespołu pojazdów mających 5 lub 6 osi: a) dwuosiowy pojazd samochodowy i trzyosiowa przyczepa – 40 ton, b) trzyosiowy pojazd samochodowy i dwuosiowa przyczepa – 40 ton; 3) pojazdów członowych mających 5 lub 6 osi: a) dwuosiowy ciągnik siodłowy i trzyosiowa naczepa – 40 ton, b) trzyosiowy ciągnik siodłowy i dwu- lub trzyosiowa naczepa – 40 ton, c) trzyosiowy ciągnik siodłowy i trzyosiowa naczepa przewożąca 40-stopowy kontener ISO w transporcie kombinowanym – 44 tony; 4) zespołu pojazdów mających 4 osie, składających się z dwuosiowego pojazdu samochodowego i dwuosiowej przyczepy - 36 ton; 5) pojazdu członowego mającego 4 osie, składającego się z dwuosiowego ciągnika siodłowego i dwuosiowej naczepy, jeżeli odległość pomiędzy osiami naczepy: a) wynosi co najmniej 1,3 m, ale nie więcej niż 1,8 m – 36 ton, b) jest większa niż 1,8 m – 36 ton + 2 tony tolerancji, jeżeli oś napędowa jest wyposażona w opony bliźniacze i zawieszenie pneumatyczne lub równoważne, o którym mowa w § 5c; 6) dwuosiowego pojazdu samochodowego – 18 ton; |
| Urządzenie I | Urządzenie II | Urządzenie III | Urządzenie IV | |
|---|---|---|---|---|
| Średnia prędkość pracy [km/h] | 8 | 10 | 6 | 5 |
| Maksymalny udźwig [kg] | 29 000 | 20 000 | 35 000 | 37 000 |
| Czynniki wpływające na wysokość opłat | FIRMA I | FIRMA II | FIRMA III | FIRMA IV |
|---|---|---|---|---|
| Opłata za przewóz ładunku | zryczałtowana do 300 km - 420 zł | 2,00 zł za każdy kilometr | 50 zł za pierwsze 100 km oraz 2 zł za każdy kilometr powyżej 100 km | 90 zł za pierwsze 50 km oraz 2 zł za każdy kilometr powyżej 50 km |
| Obsługa spedycyjna | 300 zł | 200 zł | 30% wysokości całkowitej opłaty za przewóz | 20% wysokości całkowitej opłaty za przewóz |