| Kryteria doboru firmy przeładunkowej | |||
|---|---|---|---|
| Firma przeładunkowa | Elastyczność (waga 0,1) | Cena (waga 0,7) | Jakość (waga 0,2) |
| Panda | 8 | 5 | 7 |
| Kowalski i Spółka | 6 | 6 | 2 |
| Nowak & Co. | 5 | 6 | 4 |
| Goniec | 4 | 7 | 6 |
| Rodzaj ponoszonych kosztów | Wartość w tys. zł |
|---|---|
| Wynagrodzenia spedytorów | 160 |
| Wynagrodzenia kierowców | 190 |
| Amortyzacja środków transportu | 150 |
| CZYNNOŚĆ | Wykonawca A. | Wykonawca B. | Wykonawca C. | Wykonawca D. |
|---|---|---|---|---|
| Rozładunek kontenerów | 9,00 zł/szt. | 12,00 zł/szt. | 18,00 zł/szt. | 19,00 zł/szt. |
| Magazynowanie kontenerów | 20 zł/dzień/1szt. | 15 zł/dzień/1szt. | 14 zł/dzień/1szt. | 13 zł/dzień/1szt. |
| Przewoźnik | Wskaźnik | |||
|---|---|---|---|---|
| awaryjności środka transportu | uszkodzeń podczas przewozów | niezawodności dostaw | wykorzystania środków transportu | |
| A. | 0,03 | 0,10 | 0,85 | 0,93 |
| B. | 0,02 | 0,05 | 0,98 | 0,85 |
| C. | 0,08 | 0,15 | 0,96 | 0,80 |
| D. | 0,20 | 0,10 | 0,80 | 0,99 |
| MARS | SATURN | WENUS | JOWISZ | |
|---|---|---|---|---|
| Rozładunek pjł | 6 zł/szt. | 5 zł/szt. | 4 zł/szt. | 7 zł/szt. |
| Magazynowanie pjł | 9 zł/dzień/1 szt. | 10 zł/dzień/1 szt. | 11 zł/dzień/1 szt. | 8 zł/dzień/1 szt. |
| Urządzenie I | Urządzenie II | Urządzenie III | Urządzenie IV | |
|---|---|---|---|---|
| Średnia prędkość pracy [km/h] | 8 | 10 | 6 | 5 |
| Maksymalny udźwig [kg] | 29 000 | 20 000 | 35 000 | 37 000 |
| Cennik firmy transportowej RAJD | ||
|---|---|---|
| Liczba nadanych pjł | Za pierwsze 150 km | Za każdy następny kilometr ponad 150 km |
| Od 1 do 5 pjł | 150,00 zł | 3,50 zł |
| Od 6 do 10 pjł | 130,00 zł | 2,50 zł |
| Od 11 do 20 pjł | 100,00 zł | 2,00 zł |
| Od 21 do 30 pjł | 95,00 zł | 1,50 zł |
| Ponadto firma dolicza 1,50 zł za załadunek każdej pjł | ||
| Fragment Rozporządzenia Ministra Infrastruktury z 31 grudnia 2002 r. w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia. | |
|---|---|
| § 3. 1. Dopuszczalna masa całkowita pojazdu, z zastrzeżeniem ust. 2-13, nie może przekraczać w przypadku: 1) pojazdu składowego zespołu pojazdów: a) przyczepy dwuosiowe – 18 ton, b) przyczepy trzyosiowe – 24 tony; 2) zespołu pojazdów mających 5 lub 6 osi: a) dwuosiowy pojazd samochodowy i trzyosiowa przyczepa – 40 ton, b) trzyosiowy pojazd samochodowy i dwuosiowa przyczepa – 40 ton; 3) pojazdów członowych mających 5 lub 6 osi: a) dwuosiowy ciągnik siodłowy i trzyosiowa naczepa – 40 ton, b) trzyosiowy ciągnik siodłowy i dwu- lub trzyosiowa naczepa – 40 ton, c) trzyosiowy ciągnik siodłowy i trzyosiowa naczepa przewożąca 40-stopowy kontener ISO w transporcie kombinowanym – 44 tony; 4) zespołu pojazdów mających 4 osie, składających się z dwuosiowego pojazdu samochodowego i dwuosiowej przyczepy - 36 ton; 5) pojazdu członowego mającego 4 osie, składającego się z dwuosiowego ciągnika siodłowego i dwuosiowej naczepy, jeżeli odległość pomiędzy osiami naczepy: a) wynosi co najmniej 1,3 m, ale nie więcej niż 1,8 m – 36 ton, b) jest większa niż 1,8 m – 36 ton + 2 tony tolerancji, jeżeli oś napędowa jest wyposażona w opony bliźniacze i zawieszenie pneumatyczne lub równoważne, o którym mowa w § 5c; 6) dwuosiowego pojazdu samochodowego – 18 ton; |
| Dostawca | Cena 0,2 | Jakość 0,4 | Terminowość 0,3 | Elastyczność 0,1 |
|---|---|---|---|---|
| A. | 7 | 8 | 4 | 3 |
| B. | 4 | 10 | 6 | 5 |
| C. | 9 | 9 | 6 | 5 |
| D. | 8 | 6 | 5 | 8 |
| Pozycja kalkulacyjna | Wysokość poniesionych nakładów na realizację usług [zł] | Łączna liczba zrealizowanych usług [szt.] |
|---|---|---|
| Koszty materiałowe | 100 000 | |
| Koszty osobowe | 80 000 | |
| Razem koszty | 180 000 | 1 500 |
| Oddział | Koszty wynagrodzenia kierowców [zł] | Koszty eksploatacji środków transportu [zł] | Łączne koszty [zł] | Liczba przejechanych kilometrów |
|---|---|---|---|---|
| A. | 279 055,00 | 498 920,00 | 777 975,00 | 338 250 |
| B. | 611 700,00 | 674 200,00 | 1 285 900,00 | 584 500 |
| C. | 430 530,00 | 483 470,00 | 914 000,00 | 365 600 |
| D. | 505 000,00 | 572 000,00 | 1 077 000,00 | 538 500 |
| Liczba palet [szt.] | Stawka [zł/km] |
|---|---|
| 1 – 6 | 4,00 |
| 7 – 12 | 5,00 |
| 13 – 19 | 6,00 |
| 20 – 27 | 7,00 |