| Urządzenie A. | Urządzenie B. | Urządzenie C. | Urządzenie D. |
| rozstaw urządzenia chwytakowego: do 11 m na długości udźwig: do 26 ton | rozstaw urządzenia chwytakowego: do 14 m na długości udźwig: do 24 ton | rozstaw urządzenia chwytakowego: do 10,5 m na długości udźwig: do 39 ton | rozstaw urządzenia chwytakowego: do 12,5 m na długości udźwig: do 33 ton |
| Typ | Długość zew. mm | Długość wew. mm | Szerokość zew. mm | Szerokość wew. mm | Wysokość zew. mm | Wysokość wew. mm |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1AA | 12192 | 11998 | 2438 | 2330 | 2591 | 2350 |
| 1A | 12192 | 11998 | 2438 | 2330 | 2438 | 2197 |
| 1AX | 12192 | 11998 | 2438 | 2330 | <2438 | - |
| 1BB | 9125 | 8931 | 2438 | 2330 | 2591 | 2350 |
| 1B | 9125 | 8931 | 2438 | 2330 | 2438 | 2197 |
| 1BX | 9125 | 8931 | 2438 | 2330 | <2438 | - |
| 1CC | 6058 | 5867 | 2438 | 2330 | 2591 | 2350 |
| 1C | 6058 | 5867 | 2438 | 2330 | 2438 | 2197 |
| 1CX | 6058 | 5867 | 2438 | 2330 | <2438 | - |
| 1D | 2991 | 2802 | 2438 | 2330 | 2438 | 2197 |
| 1DX | 2991 | 2802 | 2438 | 2330 | <2438 | - |
| Urządzenie I | Urządzenie II | Urządzenie III | Urządzenie IV | |
|---|---|---|---|---|
| Średnia prędkość pracy [km/h] | 8 | 10 | 6 | 5 |
| Maksymalny udźwig [kg] | 29 000 | 20 000 | 35 000 | 37 000 |
| Rodzaj użytego środka transportu | Wagony o ładowności do 25 ton | Wagony o ładowności powyżej 25 ton | Statki morskie | Pojazdy drogowe o ładowności do 12 t | Pojazdy drogowe o ładowności powyżej 12 t |
|---|---|---|---|---|---|
| Cennik przewozu | do 300 km – 1 200 zł od 301 do 500 km – 1 800 zł powyżej 501 km – 2 800 zł | Stawki jak dla wagonów do 25 ton powiększone o współczynnik korygujący | Za każdą tonę nadanego ładunku 300 zł na odległość do 500 km | za każdy kilometr 3,8 zł | do 150 km – 700 zł od 151 do 300 km – 1 100 zł powyżej 301 km – 1 800 zł |
| Fragment Rozporządzenia Ministra Infrastruktury z 31 grudnia 2002 r. w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia. | |
|---|---|
| § 3. 1. Dopuszczalna masa całkowita pojazdu, z zastrzeżeniem ust. 2-13, nie może przekraczać w przypadku: 1) pojazdu składowego zespołu pojazdów: a) przyczepy dwuosiowe – 18 ton, b) przyczepy trzyosiowe – 24 tony; 2) zespołu pojazdów mających 5 lub 6 osi: a) dwuosiowy pojazd samochodowy i trzyosiowa przyczepa – 40 ton, b) trzyosiowy pojazd samochodowy i dwuosiowa przyczepa – 40 ton; 3) pojazdów członowych mających 5 lub 6 osi: a) dwuosiowy ciągnik siodłowy i trzyosiowa naczepa – 40 ton, b) trzyosiowy ciągnik siodłowy i dwu- lub trzyosiowa naczepa – 40 ton, c) trzyosiowy ciągnik siodłowy i trzyosiowa naczepa przewożąca 40-stopowy kontener ISO w transporcie kombinowanym – 44 tony; 4) zespołu pojazdów mających 4 osie, składających się z dwuosiowego pojazdu samochodowego i dwuosiowej przyczepy - 36 ton; 5) pojazdu członowego mającego 4 osie, składającego się z dwuosiowego ciągnika siodłowego i dwuosiowej naczepy, jeżeli odległość pomiędzy osiami naczepy: a) wynosi co najmniej 1,3 m, ale nie więcej niż 1,8 m – 36 ton, b) jest większa niż 1,8 m – 36 ton + 2 tony tolerancji, jeżeli oś napędowa jest wyposażona w opony bliźniacze i zawieszenie pneumatyczne lub równoważne, o którym mowa w § 5c; 6) dwuosiowego pojazdu samochodowego – 18 ton; |