Kategorie: Dokumentacja transportowa Prawo i przepisy transportowe Środki i infrastruktura transportu
Lista pytań egzaminacyjnych
Kategorie: Organizacja transportu Środki i infrastruktura transportu
Z uwagi na różne opcje transportu oraz zajmowaną przestrzeń, najbardziej wszechstronną naczepą służącą do przewozu kontenerów o długości 20, 30, 40 oraz 45 stóp jest naczepa podkontenerowa.
Kategorie: Organizacja transportu Obliczenia i wskaźniki transportowe
Jaką objętość zajmie ładunek w naczepie, jeśli jedna warstwa mieści 18 paletowych jednostek ładunkowych (pjł), a ładunek składa się z dwóch warstw pjł, przy założeniu, że objętość jednej pjł wynosi 1,4 m3?
Kategorie: Organizacja transportu Środki i infrastruktura transportu Obsługa klienta i kontrahentów
Wśród działań przygotowawczych przed transportem znajduje się
Kategorie: Obsługa klienta i kontrahentów
Który element marketingu mix zawiera reklamę, public relations, sponsoring oraz sprzedaż bezpośrednią?
Kategorie: Środki i infrastruktura transportu
Urządzenie przedstawione na rysunku to

Kategorie: Organizacja transportu Obsługa klienta i kontrahentów
Koszty związane z przewozem towarów transportem lotniczym mogą być pokrywane zarówno przez nadawcę, jak i przez odbiorcę. Kto ureguluje opłatę za przesyłkę przyjętą do transportu na zasadzie CC (charges collect)?
Kategorie: Prawo i przepisy transportowe Bezpieczeństwo i przepisy ADR
Regulacje dotyczące transportu ładunków niebezpiecznych koleją oznaczane są skrótem
Kategorie: Środki i infrastruktura transportu Bezpieczeństwo i przepisy ADR
Wymienne nadwozie w samochodzie ciężarowym
Kategorie: Organizacja transportu Prawo i przepisy transportowe Obsługa klienta i kontrahentów
W oparciu o którą formułę transakcji handlowej sprzedający ma minimalną odpowiedzialność i zaangażowanie, a jego jedynym obowiązkiem jest udostępnienie towaru kupującemu w miejscu wydania, natomiast kupujący bierze na siebie ryzyko oraz wszelkie koszty i obowiązki związane z realizacją zamówienia?
Kategorie: Organizacja transportu Obsługa klienta i kontrahentów
Która z formuł INCOTERMS 2010 zobowiązuje sprzedającego do dostarczenia towaru do wskazanego miejsca przeznaczenia oraz udostępnienia go kupującemu, umieszczonego na środku transportu, gotowego do rozładunku, podczas gdy kupujący ma obowiązek rozładowania towaru?
Kategorie: Dokumentacja transportowa Prawo i przepisy transportowe Obsługa klienta i kontrahentów
Który zapis musi umieścić nadawca w liście przewozowym CIM, który zgodnie z ustaleniami z odbiorcą w Berlinie i zawartą umową bierze na swój rachunek przewoźne oraz ubezpieczenie przesyłki na całej trasie przewozu, a do odbiorcy należy pokrycie innych należności ciążących na przesyłce?
| Przepisy Ujednolicone o Umowie Międzynarodowego Przewozu Towarów Kolejami (CIM) | |
|---|---|
| Załącznik B do Konwencji o międzynarodowym przewozie kolejami (COTIF) z dnia 9 maja 1980 r. | |
| 1. | Nadawca, który bierze na swój rachunek całość lub część należności przewozowych, powinien wskazać to w liście przewozowym, używając jednego z następujących oświadczeń: |
| a. | "franko przewoźne", jeżeli bierze na swój rachunek tylko przewoźne, |
| b. | "franko przewoźne oraz (...)", jeżeli bierze na swój rachunek oprócz przewoźnego inne należności; powinien on określić dokładnie te należności uzupełnienia, które mogą dotyczyć tylko opłat dodatkowych lub innych należności, powstałych począwszy od przyjęcia przesyłki do przewozu aż do jej wydania, a także opłat pobieranych przez władze celne lub inne władze administracyjne, nie powinny prowadzić do podziału kwoty ogólnej tej samej kategorii należności (np. kwoty ogólnej ceł i innych opłat należnych władzom celnym, przy czym podatek od wartości dodanej) uważa się za oddzielną kategorię należności), |
| c. | "franko przewoźne do X" (X oznacza nazwę taryfowego punktu stycznego sąsiadujących krajów), jeżeli bierze na swój rachunek przewoźne do X, |
| d. | "franko przewoźne oraz (...) do X" (X oznacza nazwę taryfowego punktu stycznego sąsiadujących krajów), jeżeli bierze na swój rachunek, oprócz przewoźnego, inne należności do X, z wyłączeniem wszystkich należności odnoszących się do następnego kraju lub kolei; postanowienia punktu b stosuje się przez analogię, |
| e. | "franko wszystkie należności przewozowe", jeżeli bierze na swój rachunek wszystkie należności przewozowe (przewoźne, opłaty dodatkowe, cło i inne należności), |
| f. | "franko (...)", jeżeli bierze na swój rachunek określoną kwotę; kwotę tę należy podać w walucie kraju nadania, gdy postanowienia taryfy nie stanowią inaczej. |
Kategorie: Organizacja transportu Obsługa klienta i kontrahentów
Określenie najlepszej trasy przewozu zalicza się do działań
Kategorie: Prawo i przepisy transportowe Obsługa klienta i kontrahentów
Skrót Globalnego Numeru Lokalizacyjnego, który służy do rozpoznawania przedsiębiorstwa lub organizacji jako podmiotu prawnego, to
Kategorie: Organizacja transportu Środki i infrastruktura transportu
Załadunkiem jednostkowym, który został umieszczony na palecie płaskiej lub w palecie skrzyniowej o objętości nieprzekraczającej 1 m3 i jest przystosowany do transportu przy użyciu sprzętu z widłami, jest
Kategorie: Prawo i przepisy transportowe Bezpieczeństwo i przepisy ADR
Zgodnie z zamieszczonym fragmentem ustawy Prawo o ruchu drogowym, ładunek wystający z tyłu pojazdu w okresie dobrej widoczności należy oznaczyć
| Fragment ustawy Prawo o ruchu drogowym | |
|---|---|
Art. 61 9. Ustala się następujące oznakowanie ładunku: 1) ładunek wystający z przodu pojazdu oznacza się chorągiewką barwy pomarańczowej lub dwoma białymi i dwoma czerwonymi pasami, tak aby były widoczne z boków i z przodu pojazdu, a w okresie niedostatecznej widoczności ponadto światłem białym umieszczonym na najbardziej wystającej do przodu części ładunku; 2) ładunek wystający z boku pojazdu oznacza się chorągiewką barwy pomarańczowej o wymiarach co najmniej 50 x 50 cm, umieszczoną przy najbardziej wystającej krawędzi ładunku, a ponadto w okresie niedostatecznej widoczności białym światłem odblaskowym skierowanym do przodu oraz czerwonym światłem i czerwonym światłem odblaskowym skierowanym do tyłu; światła te nie powinny znajdować się w odległości większej niż 40 cm od najbardziej wystającej krawędzi ładunku; jeżeli długość wystającego z boku ładunku, mierzona wzdłuż pojazdu, przekracza 3 m, to chorągiewkę i światła umieszcza się odpowiednio przy przedniej i tylnej części ładunku; 3) ładunek wystający z tyłu pojazdu oznacza się pasami białymi i czerwonymi umieszczonymi bezpośrednio na ładunku lub na tarczy na jego tylnej płaszczyźnie albo na zawieszonej na końcu ładunku bryle geometrycznej (np. stożku, ostrosłupie); widoczna od tyłu łączna powierzchnia pasów powinna wynosić co najmniej 1 000 cm2, przy czym nie może być mniej niż po dwa pasy każdej barwy; ponadto w okresie niedostatecznej widoczności na najbardziej wystającej do tyłu krawędzi ładunku umieszcza się czerwone światło i czerwone światło odblaskowe; przy przewozie drewna długiego zamiast oznakowania pasami białymi i czerwonymi dopuszcza się oznakowanie końca ładunku chorągiewką lub tarczą barwy pomarańczowej; 4) ładunek wystający z tyłu samochodu osobowego lub przyczepy ciągniętej przez samochód osobowy może być oznaczony chorągiewką barwy czerwonej o wymiarach co najmniej 50 x 50 cm, umieszczoną przy najbardziej wystającej krawędzi ładunku. |
Kategorie: Dokumentacja transportowa Prawo i przepisy transportowe
Dokument celny o charakterze uniwersalnym, który pełni rolę wniosku o rozpoczęcie postępowania celnego i jest wykorzystywany do realizacji formalności związanych z procedurami celnymi, to
Kategorie: Prawo i przepisy transportowe Obsługa klienta i kontrahentów