TKO.07 Pytanie 81
Organizacja i prowadzenie ruc…
Stacja, która ma zdolność zmiany porządku ruchu pociągów wysyłanych na tor szlakowy przylegający do tej stacji, określana jest jako stacja
A. zapowiadawczą
B. odstępową
C. zwrotniczowską
D. pomocniczą
Filtrowanie pytań
TKO.07 Pytanie 82
Organizacja i prowadzenie ruc…
Która regulacja PKP PLK S.A. definiuje zakres oraz sposób przeprowadzania oględzin rozjazdów?
A. Id 4
B. Ir 8
C. Ie 8
D. Ir 1
TKO.07 Pytanie 83
Organizacja i prowadzenie ruc…
Blok początkowy używany w blokadzie liniowej ma na celu
A. zabezpieczenie blokowe semaforów wyjazdowych
B. zabezpieczenie blokowe semaforów wjazdowych
C. zgłoszenie blokowe przejazdu pociągu
D. zgłoszenie blokowe przybycia pociągu
TKO.07 Pytanie 84
Organizacja i prowadzenie ruc…
Dokładną próbę hamulca należy przeprowadzić
A. przed wyprawieniem pociągu z stacji początkowej
B. po wjeździe pociągu ze szlaku
C. przed rozpoczęciem rewizji przez rewidenta
D. po przyjeździe do stacji końcowej
TKO.07 Pytanie 85
Organizacja i prowadzenie ruc…
Podczas realizacji manewrów, przejazd manewrowy do sąsiedniego obszaru manewrowego bez wjazdu w sąsiedni okręg nastawczy jest możliwy po uzyskaniu zgody.
A. nastawniczego sąsiedniego obszaru.
B. dyżurnego ruchu dysponującego sąsiedniego obszaru.
C. dyżurnego ruchu manewrowego sąsiedniego obszaru.
D. kierownika manewrów sąsiedniego obszaru.
TKO.07 Pytanie 86
Organizacja i prowadzenie ruc…
Liniowa blokada zarządzana przez dyżurnego ruchu ma na celu
A. organizowanie ruchu pociągów na stacji przy użyciu aparatu blokowego
B. zamykanie toru na szlaku
C. organizowanie ruchu pociągów na szlaku według zasady wyprawiania pociągów w odstępach blokowych
D. zamykanie toru na stacji
TKO.07 Pytanie 87
Organizacja i prowadzenie ruc…
Gdy stacja wyznaczona wydaje polecenie w formie pisemnej, to informacje o planowanym wstrzymaniu ruchu na danym odcinku przekazuje się poprzez polecenie pisemne
A. S
B. N rob
C. N
D. O
TKO.07 Pytanie 88
Organizacja i prowadzenie ruc…
Dyżurny ruchu, po otrzymaniu informacji o incydencie na torze szlakowym, który wymaga wstrzymania ruchu na szlaku, powinien w pierwszej kolejności
A. zgłosić zdarzenie
B. zamknąć dany tor lub szlak
C. wstrzymać ruch na torze sąsiednim
D. sprawdzić, czy skrajnia sąsiedniego toru nie została naruszona
TKO.07 Pytanie 89
Organizacja i prowadzenie ruc…
Zwalniacz kluczowy, który umożliwia zwolnienie przebiegu pociągowego, montuje się na zewnątrz nastawni, aby upewnić się, czy
A. semafor wjazdowy po przybyciu pociągu ustawił się na sygnał "stój"
B. pociąg przejechał przez odcinek izolowany dla danego przebiegu
C. pociąg z sygnałami końcowymi minął miejsce zakończenia pociągu w przebiegu
D. pociąg minął okręg zwrotnicowy
TKO.07 Pytanie 90
Organizacja i prowadzenie ruc…
Wjazd na stację z toru lewego, gdy niemożliwe jest wyświetlenie sygnału zezwalającego lub zastępczego w przypadku nieplanowanych zamknięć torów, realizowany jest na podstawie rozkazu pisemnego?
A. N
B. S
C. Nrob
D. Oo
TKO.07 Pytanie 91
Organizacja i prowadzenie ruc…
Jak długo dyżurny ruchu ma obowiązek czekać na pociąg skomunikowany, jeśli nie uzgodniono tego z dyspozytorem liniowym w zarządzie ruchem kolejowym, w przypadku opóźnienia pociągu mającego zapewnić skomunikowanie?
A. Przez czas wynoszący 10 minut.
B. Przez okres 5 minut.
C. W czasie wskazanym przez maszynistę.
D. W granicach czasu określonego w zakładce "skomunikowania" w systemie SWDR.
TKO.07 Pytanie 92
Organizacja i prowadzenie ruc…
Wyodrębniony technicznie i organizacyjnie fragment linii kolejowej, stanowiący jeden obszar zarządzania ruchem kolejowym z zastosowaniem komputerowych lub przekaźnikowych urządzeń srk, wyposażonych w komputerowe pulpity nastawcze, określa się mianem
A. nastawni dysponującej
B. odcinka samoczynnej blokady
C. lokalnego centrum sterowania
D. sterowanego zdalnie odcinka
TKO.07 Pytanie 93
Organizacja i prowadzenie ruc…
Jeśli pociąg wjeżdżający na tor nie zredukował prędkości, dyżurny ruchu powinien podjąć działania w celu zwolnienia przebiegu
A. użyć przycisku zwolnienia przebiegu manewrowego
B. czekać około 2 minut, aby zwolnić przebieg
C. użyć odpowiedniego przycisku doraźnego dla danego przebiegu
D. przestawiać zwrotnice ręcznie po odczycie w E-1758
TKO.07 Pytanie 94
Organizacja i prowadzenie ruc…
Wykorzystanie tablic tożsamości do zapowiadania pociągów jest wymagane w czasie
A. telefonicznego zapowiadania pociągów
B. obsługi blokady liniowej samoczynnej
C. obsługi blokady liniowej półsamoczynnej
D. radiotelefonicznego zapowiadania pociągów
TKO.07 Pytanie 95
Organizacja i prowadzenie ruc…
W przypadku kierowania pociągu za pomocą sygnału zastępczego lub pisemnego rozkazu na tor z samoczynną blokadą liniową, maksymalna dozwolona prędkość jazdy nie powinna przekraczać
A. 30 km/h
B. 40 km/h
C. 50 km/h
D. 20 km/h
TKO.07 Pytanie 96
Organizacja i prowadzenie ruc…
Roboty budowlane w aktywnych urządzeniach srk mogą być rozpoczęte jedynie na podstawie
A. zarządzenia wydanego przez kierownika działu automatyki
B. regulaminu technicznego stanowiska pracy
C. wpisu w książce E-1758 oraz uzyskania zgody od dyżurnego ruchu
D. regulaminu tymczasowego zarządzania ruchem
TKO.07 Pytanie 97
Organizacja i prowadzenie ruc…
Aby zapobiec dostępowi osób trzecich do radiowej sieci zapowiadawczej podczas komunikacji radiotelefonicznej związanej z pociągami oraz przekazywaniu informacji mogących negatywnie wpłynąć na bezpieczeństwo ruchu, wprowadza się
A. telefony komórkowe
B. regulamin techniczny posterunku
C. tablice tożsamości
D. dodatkowe oznaczenia literowe
TKO.07 Pytanie 98
Organizacja i prowadzenie ruc…
Podczas ustalania trasy dla manewrów, w pierwszej kolejności należy ustawiać zwrotnice, zaczynając od
A. rozjazdów krzyżujących
B. najbliższej, z perspektywy kierunku jazdy
C. rozjazdów standardowych
D. najdalszej, z perspektywy kierunku jazdy
TKO.07 Pytanie 99
Organizacja i prowadzenie ruc…
Zespół stacji oraz posterunków ruchu, które są ze sobą połączone, nazywamy
A. górką rozrządową
B. stacją węzłową
C. posterunkiem odgałęźnym
D. węzłem kolejowym
TKO.07 Pytanie 100
Organizacja i prowadzenie ruc…
W rozkładzie jazdy blokada automatyczna dla ruchu pociągów w kierunku głównym oraz blokada półautomatyczna dla ruchu po torze lewym są oznaczane symbolem
A. ŚL
B. SP
C. PP
D. TL
TKO.07 Pytanie 101
Organizacja i prowadzenie ruc…
Podczas formowania składu pociągu mogą być wykorzystane
A. maksymalnie jeden pojazd trakcyjny ciągnący i jeden popychający
B. wyłącznie dwa pojazdy trakcyjne ciągnące bez popychających
C. nie więcej niż dwa pojazdy trakcyjne ciągnące i jeden popychający
D. nie więcej niż jeden pojazd trakcyjny ciągnący oraz dwa popychające
TKO.07 Pytanie 102
Organizacja i prowadzenie ruc…
Odwołanie telefonicznego zapowiadania pociągów na szlaku jednotorowym o ruchu dwukierunkowym z użyciem blokady półsamoczynnej może nastąpić, gdy nie ma już potrzeby oraz
A. gdy przejedzie po jednym pociągu w każdym kierunku przy prawidłowej pracy blokady.
B. po dokonaniu odpowiedniego wpisu w książce E-1758 dotyczącego bezzwłocznego odwołania telefonicznego zapowiadania pociągów przez pracownika automatyki.
C. gdy przejadą dwa pociągi w każdym kierunku przy prawidłowej pracy blokady.
D. gdy przejadą trzy pociągi w każdym kierunku przy prawidłowej pracy blokady.
TKO.07 Pytanie 103
Organizacja i prowadzenie ruc…
W trakcie manewrów pojazd napędowy powinien być zlokalizowany po stronie stoku, jeżeli nachylenie jest większe niż
A. 2,5‰
B. 1,0‰
C. 2,0‰
D. 1,5‰
TKO.07 Pytanie 104
Organizacja i prowadzenie ruc…
Zabezpieczenia przed niekontrolowanym zjazdem wagonów na stacjach, gdzie istnieje ryzyko ich zjazdu ze stacji na tor lub vice versa, powinny być uwzględnione w
A. regulaminie technicznym dla posterunku ruchu
B. dokumencie dotyczącym techniki manewrowania Ir-9
C. rozkładzie jazdy dla poszczególnych pociągów
D. instrukcji dotyczącej prowadzenia ruchu pociągów na PKP Ir-1
TKO.07 Pytanie 105
Organizacja i prowadzenie ruc…
W przypadku, gdy blok końcowy został odblokowany, a nie uzyskano informacji telefonicznej o numerze pociągu, co należy zrobić?
A. wysłać sygnał "Alarm"
B. zamknąć tor dla ruchu
C. uznać szlak za wolny
D. wyjaśnić powód odblokowania tego bloku
TKO.07 Pytanie 106
Organizacja i prowadzenie ruc…
Przycisku ,,Kr" umieszczonego na pulpicie nastawczym w urządzeniach srk wykorzystywany jest
A. gdy występuje zajętość zwrotnicy
B. gdy nastąpi uszkodzenie przycisku zwrotnicowego
C. w przypadku braku kontroli położenia zwrotnicy
D. w sytuacji, gdy pojawia się sygnalizacja rozprucia
TKO.07 Pytanie 107
Organizacja i prowadzenie ruc…
Jaki sygnał jest sygnalizowany za pomocą kilku długich dźwięków oraz jednoczesnego poruszania ręką w wolnym tempie po łuku w górę i w dół?
A. Docisnąć
B. Osłonić pociąg
C. Zwolnić
D. Rozerwanie pociągu
TKO.07 Pytanie 108
Organizacja i prowadzenie ruc…
Co należy wprowadzić w przypadku uszkodzenia urządzeń blokady liniowej?
A. telefoniczne zapowiadanie pociągów
B. jazdę kontrolowaną
C. telefoniczne zgłaszanie i polecanie przygotowania dróg przebiegu
D. telefoniczne prowadzenie pociągów
TKO.07 Pytanie 109
Organizacja i prowadzenie ruc…
Podczas transportu wagonów z materiałami wybuchowymi, wagony z jakimi ładunkami nie mogą zapewnić strefy ochronnej?
A. produktami spożywczymi
B. pasażerami
C. materiałami sypkimi
D. płynami
TKO.07 Pytanie 110
Organizacja i prowadzenie ruc…
Jakim sposobem dyżurny ruchu otrzymuje informację o opóźnieniu pociągu?
A. od dyspozytora zakładu
B. za pomocą systemu SWDR
C. od dyspozytora liniowego
D. przez system UNIP
TKO.07 Pytanie 111
Organizacja i prowadzenie ruc…
Jakim skrótem w dokumentacji sygnalizacji oznaczony jest sygnał "Alarm" nadawany przez radiotelefon?
A. A 2 r
B. A 2
C. A 1 r
D. A 1
TKO.07 Pytanie 112
Organizacja i prowadzenie ruc…
Aby wyłączyć zwrotnicę z ześrodkowanego nastawiania w urządzeniach mechanicznych, należy to zrobić przez
A. wyjęcie sworznia łączącego pręt napędowy z zamknięciem nastawczym
B. zabezpieczenie zastawki zerwania pędni w napędzie zwrotnicowym sworzniem
C. podniesienie oraz zabezpieczenie podpórką naprężaczy danej zwrotnicy
D. unieruchomienie dźwigni zwrotnicowej przy pomocy drążka i klina zastawczego
TKO.07 Pytanie 113
Organizacja i prowadzenie ruc…
Zdarzenie rozprucia zwrotnicy w mechanicznych urządzeniach zatrzymanych w nastawni jest sygnalizowane przez
A. czerwonym światłem migającym
B. niebieskim światłem na planie świetlnym
C. dzwonkiem alarmowym
D. białym światłem kontrolnym
TKO.07 Pytanie 114
Organizacja i prowadzenie ruc…
Gdy odpowiedzialność za zgłoszenie o wjeździe pociągu z sygnałami końca pociągu spoczywa na drużynie pociągowej, w rozkładzie jazdy przy nazwie stacji umieszczany jest literowy symbol
A. K
B. T
C. ZK
D. DP
TKO.07 Pytanie 115
Organizacja i prowadzenie ruc…
Osoba, która w wyniku wypadku kolejowego doznała uszkodzenia narządu ciała i z tego powodu była hospitalizowana dłużej niż 24 godziny, klasyfikowana jest jako
A. z obrażeniem ciała
B. ciężko poszkodowanych
C. poszkodowanych
D. lekko poszkodowanych
TKO.07 Pytanie 116
Organizacja i prowadzenie ruc…
Podczas przeprowadzania manewrów pojazdem drogowym, lina zastosowana do holowania pojazdów kolejowych nie powinna mieć długości mniejszej niż
A. 5 metrów
B. 2,3 metra
C. 3 metry
D. 2,5 metra
TKO.07 Pytanie 117
Organizacja i prowadzenie ruc…
Zapowiadanie pociągów na torze z ruchu jednotorowego w obu kierunkach nie obejmuje
A. potwierdzania przybycia lub przejazdu pociągu
B. udzielania pozwolenia na wyprawienie pociągu
C. pisemnego potwierdzenia poprawności działania urządzeń blokady
D. wnoszenia o pozwolenie na wyprawienie pociągu
TKO.07 Pytanie 118
Organizacja i prowadzenie ruc…
Każde naciśnięcie plombowanego przycisku na pulpicie nastawczym powinno być odnotowane przez dyżurnego ruchu w
A. kontroli zajęcia torów wjazdowych
B. książce kontroli urządzeń sterowania ruchem kolejowym
C. książce przebiegów
D. dzienniku telefonicznym
TKO.07 Pytanie 119
Organizacja i prowadzenie ruc…
Który przycisk należy wcisnąć, aby zablokować blok początkowy po odjeździe pociągu na podstawie pisemnego polecenia?
A. dPo
B. NO
C. dKo
D. Iz
TKO.07 Pytanie 120
Organizacja i prowadzenie ruc…
Gdy pociąg wjeżdża z kierunku nastawni wykonawczej bez sygnału zgody na semaforze, dyżurny ruchu powinien
A. wprowadzić telefoniczne zapowiadanie pociągów dla wjazdu pociągów
B. wnioskować o potwierdzenie przybycia ostatniego wyprawionego pociągu
C. prowadzić dziennik ruchu w pełnym zakresie od rubryki 1 do 6
D. wprowadzić telefoniczne polecanie i zgłaszanie przygotowania dróg przebiegu