Filtrowanie pytań

Wybierz zawód, aby zobaczyć dostępne kwalifikacje

Organizacja i prowadzenie ruc…

Gdy urządzenia funkcjonują niewłaściwie i nie można ustawić sygnału "Stój" na semaforze wjazdowym, dyżurny ruchu w tylnym punkcie kontroli, po otrzymaniu informacji, powinien nakazać zatrzymanie pociągu i przekazać wiadomość o awarii semafora przez wydać rozkaz

A. O
B. S
C. N
D. Nrob
TKO.07 Pytanie 83
Kategorie: Ruch pociągów Urządzenia srk
Organizacja i prowadzenie ruc…

Jeśli zwrotnica elektryczna, posiadająca obwody torowe, pokazuje zajętość, to w celu przestawienia jej należy osobiście upewnić się, że nie jest ona zajęta przez pojazd kolejowy, a następnie

A. skorzystać z przycisku pomocniczego DPo
B. skorzystać z przycisku pomocniczego "kr"
C. skorzystać z przycisku pomocniczego "Iz"
D. wymienić bezpiecznik nastawczy
Organizacja i prowadzenie ruc…

Dyżurny ruchu zajmuje się kontrolą torów wjazdowych na stacji wyposażonej w urządzenia przekaźnikowe w sytuacji, gdy

A. występuje przeszkoda w prawidłowym funkcjonowaniu urządzeń do kontroli zajętości torów
B. wykonywane są w urządzeniach srk prace, które nie wpływają na działanie tych urządzeń
C. prowadzone są manewry na torach bocznych
D. pociągi wjeżdżają na sygnał zastępczy
Organizacja i prowadzenie ruc…

Jakie funkcje pełni aplikacja SERWO, będąca elementem Systemu Wspomagania Dyżurnego Ruchu?

A. Do zarządzania ruchem pociągów na stacji
B. Do zarządzania ruchem pociągów na trasie
C. Do rejestracji i wydawania ostrzeżeń doraźnych
D. Do dokumentowania incydentów pociągów osobowych
Organizacja i prowadzenie ruc…

Zbliżenie pociągów roboczych, które znajdują się na zamkniętym i zajętym torze szlakowym, może się wydarzyć po

A. po wzajemnym uzgodnieniu kierowników pociągów roboczych
B. po wzajemnym uzgodnieniu przez radiotelefon drużyn trakcyjnych
C. uzyskaniu pisemnego rozkazu "O" przekazanego przez radiotelefon
D. otrzymaniu ustnej zgody przez radiotelefon od dyżurnego ruchu
TKO.07 Pytanie 90
Kategorie: Ruch pociągów Tabor i infrastruktura
Organizacja i prowadzenie ruc…

Torów kolejowych oraz przylegającego terenu, jak również obiekty, konstrukcje i urządzenia służące do prowadzenia ruchu kolejowego, to

A. nawierzchnia kolejowa
B. szlak kolejowy
C. linia kolejowa
D. droga kolejowa
Organizacja i prowadzenie ruc…

Czy w przypadku, gdy blok liniowy znajduje się w nastawni wykonawczej, nastawniczy ma możliwość zablokowania bloku końcowego podczas telefonicznego zapowiadania pociągów?

A. na każde polecenie dyżurnego ruchu
B. po wjeździe pociągu
C. po przejechaniu miejsca przebiegowego
D. po potwierdzeniu, że pociąg wjechał w całości
Organizacja i prowadzenie ruc…

Roboty budowlane w aktywnych urządzeniach srk mogą być rozpoczęte jedynie na podstawie

A. wpisu w książce E-1758 oraz uzyskania zgody od dyżurnego ruchu
B. zarządzenia wydanego przez kierownika działu automatyki
C. regulaminu tymczasowego zarządzania ruchem
D. regulaminu technicznego stanowiska pracy
Organizacja i prowadzenie ruc…

Gdy podczas obserwacji pociągu w nocy dyżurny ruchu zauważył, że sygnalizacja czoła pociągu na odcinku zaopatrzonym w wieloodstępową blokadę liniową jest niewłaściwa, to powinien od maszynisty pojazdu kolejowego z napędem wymagać

A. zatrzymania pociągu na najbliższej stacji i doprowadzenia sygnalizacji do prawidłowego stanu
B. doprowadzenia sygnalizacji do prawidłowego stanu na stacji, gdzie znajduje się posterunek rewidencki
C. doprowadzenia sygnalizacji do prawidłowego stanu na najbliższej stacji węzłowej
D. niezwłocznego wstrzymania pociągu i przywrócenia sygnalizacji do prawidłowego stanu
TKO.07 Pytanie 100
Kategorie: Ruch pociągów Sygnały i oznakowanie
Organizacja i prowadzenie ruc…

Dwa pomarańczowe światła ciągłe na sygnalizatorze oznaczają poruszanie się z prędkością nieprzekraczającą

A. 40 km/h, a przy kolejnym sygnalizatorze "stój"
B. 60 km/h, a przy kolejnym sygnalizatorze "stój"
C. 60 km/h przy tym oraz następnym sygnalizatorze
D. 40 km/h przy tym oraz następnym sygnalizatorze
TKO.07 Pytanie 101
Kategorie: Ruch pociągów Urządzenia srk
Organizacja i prowadzenie ruc…

Jakie urządzenie elektromagnetyczne posiada zespół styków do sterowania obwodami regulacyjnymi?

A. przekaźnik
B. kontroler
C. stycznik
D. panel sterujący
TKO.07 Pytanie 102
Kategorie: Ruch pociągów Tabor i infrastruktura
Organizacja i prowadzenie ruc…

W pociągach z podwójnym napędem na pierwszej pozycji powinna znajdować się lokomotywa o

A. mniejszej masie
B. większej prędkości konstrukcyjnej
C. większej masie
D. mniejszej prędkości konstrukcyjnej
TKO.07 Pytanie 103
Kategorie: Ruch pociągów Dokumentacja i przepisy
Organizacja i prowadzenie ruc…

Dopuszczeniem do pominięcia wskaźnika W5 – granica przetaczania oraz na wjazd na prawy tor dwutorowego szlaku w kierunku zasadniczym, kiedy na tym torze odbywa się ruch jednokierunkowy, jest

A. zarządzenie w formie pisemnej "S"
B. rozporządzenie w formie pisemnej "O"
C. ustna zgoda dyżurnego ruchu
D. rozkaz podyktowany "N"
TKO.07 Pytanie 104
Kategorie: Ruch pociągów Dokumentacja i przepisy
Organizacja i prowadzenie ruc…

Jaką minimalną odległość powinien zachować wyprawiony na trasę pociąg od realizowanej manewrowo jazdy, zakładając, że nachylenie na trasie jest mniejsze niż 10‰ oraz panuje dobra widoczność?

A. 300 m
B. 500 m
C. 200 m
D. 400 m
Organizacja i prowadzenie ruc…

Dyżurny ruchu nie ma prawa czekać dłużej niż czas podany w systemie SWDR na spóźniony pociąg zmierzający na skomunikowanie, jeśli kolejny pociąg umożliwiający dojazd do wszystkich stacji odjeżdża w ciągu

A. 150 minut
B. 60 minut
C. 120 minut
D. 90 minut
Organizacja i prowadzenie ruc…

W sytuacji, gdy elektryczna zastawka nad blokiem końcowym nie zostanie zwolniona, po przyjeździe pociągu na stację na sygnał zezwalający na semaforze, dyżurny ruchu ma obowiązek odnotować usterkę w książce srk E-1758 oraz

A. wdrożyć telefoniczne polecanie i zgłaszanie drogi przebiegu
B. wprowadzić telefoniczne zapowiadanie pociągów oraz powiadomić automatyka
C. ręcznie zwolnić zastawkę, obsłużyć blok końcowy "Ko", jeśli jest licznik
D. ręcznie zwolnić zastawkę i wprowadzić telefoniczne zapowiadanie pociągów dla jednego pociągu
Organizacja i prowadzenie ruc…

Podczas wykonywania prac, które mogą wpłynąć na niewłaściwe działanie samoczynnych semaforów odstępowych, należy

A. wprowadzić telefoniczne zapowiadanie pociągów i ograniczenie prędkości pociągów do 20 km/h.
B. wstrzymać ruch pociągów do momentu zakończenia prac.
C. wprowadzić telefoniczne zapowiadanie pociągów i prowadzić ruch pociągów w odstępach między posterunkami następczymi.
D. informować drużyny pociągowe za pomocą rozkazów pisemnych 'N'.
Organizacja i prowadzenie ruc…

Gdy po naciśnięciu przez dyżurnego ruchu przycisku sygnałowego na semaforze nie pojawił się sygnał umożliwiający wyjazd, mimo że droga przebiegu została poprawnie ułożona, dyżurny ruchu przed wyprawieniem pociągu z stacji powinien

A. skorzystać z przycisku doraźnego "dPo" w celu wyświetlenia sygnału
B. wprowadzić telefoniczne zapowiadanie pociągów
C. korzystać z telefonicznego zapowiadania pociągów
D. ponownie aktywować przycisk sygnałowy
Organizacja i prowadzenie ruc…

Jeśli pociąg wjeżdżający na tor nie zredukował prędkości, dyżurny ruchu powinien podjąć działania w celu zwolnienia przebiegu

A. użyć przycisku zwolnienia przebiegu manewrowego
B. przestawiać zwrotnice ręcznie po odczycie w E-1758
C. użyć odpowiedniego przycisku doraźnego dla danego przebiegu
D. czekać około 2 minut, aby zwolnić przebieg
TKO.07 Pytanie 111
Kategorie: Ruch pociągów Tabor i infrastruktura
Organizacja i prowadzenie ruc…

Która zasada definiuje numerację torów na dwutorowych szlakach?

A. Tor prawy, patrząc od początku linii w kierunku jej końca, to tor nr 2, a tor lewy – to tor nr 1
B. Numerację torów ustala zakład linii kolejowych
C. Numerację torów wyznacza projektant stacji oraz węzłów kolejowych
D. Tor prawy, patrząc od początku linii w kierunku jej końca, to tor nr 1, a tor lewy – to tor nr 2
TKO.07 Pytanie 112
Kategorie: Ruch pociągów Urządzenia srk
Organizacja i prowadzenie ruc…

Blok początkowy używany w blokadzie liniowej ma na celu

A. zabezpieczenie blokowe semaforów wjazdowych
B. zgłoszenie blokowe przybycia pociągu
C. zabezpieczenie blokowe semaforów wyjazdowych
D. zgłoszenie blokowe przejazdu pociągu
Organizacja i prowadzenie ruc…

Bez obecności drużyny manewrowej może mieć miejsce

A. przeprowadzanie manewrów na bocznicy
B. jazda manewrowa dwóch wagonów pasażerskich z ludźmi
C. jazda manewrowa w kierunku bocznicy
D. jazda manewrowa pojazdów pomocniczych
TKO.07 Pytanie 114
Kategorie: Ruch pociągów Sygnały i oznakowanie
Organizacja i prowadzenie ruc…

W jakiej odległości od przeszkody powinna być umiejscowiona tarcza zatrzymania D- l "Stój" na odgałęzieniu toru?

A. 200 metrów po prawej stronie toru
B. 100 metrów po prawej stronie toru
C. 200 metrów w osi toru
D. 100 metrów w osi toru
Organizacja i prowadzenie ruc…

Na polecenie kierownika manewrów lub manewrowego możliwe jest przestawienie wagonów bez czynnego hamulca zespolonego w liczbie nieprzekraczającej rzeczywistej liczby osi, która wynosi

A. 6 osi
B. 12 osi
C. 10 osi
D. 8 osi
Organizacja i prowadzenie ruc…

Nastawniczy ma możliwość zrealizowania blokady bloku pozwolenia

A. po zwolnieniu oraz zablokowaniu zastawki nad blokiem początkowym
B. po otrzymaniu polecenia i zwolnieniu zastawki nad blokiem pozwolenia
C. na podstawie telefonicznego zezwolenia oraz polecenia dyżurnego ruchu
D. po wjeździe pociągu i zablokowaniu bloku końcowego
Organizacja i prowadzenie ruc…

W sytuacji, gdy po naciśnięciu przycisku nastawczego zwrotnicy oraz zakończeniu pracy napędu na planie świetlnym nie ma kontroli nad położeniem zwrotnicy biorącej udział w ruchu pociągu, a zwrotnica nie jest widoczna z nastawni, dyżurny ruchu powinien

A. sprawdzić oraz wymienić bezpiecznik nastawczy od zwrotnicy
B. zmienić przełącznik na pulpicie na przetwornicę II
C. zabezpieczyć zwrotnicę zamkiem trzpieniowym
D. skorzystać z przycisku "Iz" i wprowadzić ograniczenia
TKO.07 Pytanie 118
Kategorie: Ruch pociągów Tabor i infrastruktura
Organizacja i prowadzenie ruc…

Wagon z ładunkiem, który przekracza dopuszczalne wymiary w pociągu, w sytuacji, gdy nie ma wagonu skrajniowego, powinien być umiejscowiony

A. na końcu całego składu pociągu
B. tuż za lokomotywą
C. 200 metrów za lokomotywą
D. w odległości 100 metrów za lokomotywą
Organizacja i prowadzenie ruc…

Co należy zrobić, gdy pojazd szynowy zatrzyma się na przejeździe kolejowym i nie może ruszyć?

A. Wysłać pasażerów do najbliższej stacji pieszo.
B. Natychmiast powiadomić dyżurnego ruchu.
C. Czekać na przybycie pomocy technicznej.
D. Próbować samodzielnie naprawić problem.