Organizacja i prowadzenie ruc…
Który z elementów zwrotnicy rozjazdu można zabezpieczyć zamkiem trzpieniowym?
A. Wyłącznie iglicę dolegającą.
B. Iglicę dolegającą lub odlegającą.
C. Wyłącznie iglicę odlegającą.
D. Klamrę utrzymującą nastawienie.
Filtrowanie pytań
Organizacja i prowadzenie ruc…
Jakie informacje zawiera Dodatek 2 do wewnętrznego rozkładu jazdy pociągów?
A. Spis ostrzeżeń stałych.
B. Spis przystanków, na których przewidziane jest wsiadanie i wysiadanie podróżnych.
C. Warunki techniczno-ruchowe dla linii.
D. Spis przebiegów bez zatrzymywania.
Organizacja i prowadzenie ruc…
Osoba odpowiedzialna za wydanie polecenia przygotowania drogi przebiegu wszystkim posterunkom technicznym zaangażowanym w organizację danej drogi przebiegu to
A. nastawniczy
B. zwrotniczy
C. dyżurny ruchu
D. dyspozytor
Organizacja i prowadzenie ruc…
Na całej długości obu stron książki przebiegów należy zapisywać
A. zajęcie oraz zwolnienie torów przebiegowych
B. przyjęcie oraz przekazanie dyżuru
C. okoliczności nie mające wpływu na przyjmowanie oraz wyprawianie pociągów
D. usterki, które wystąpiły w trakcie realizacji przebiegów
TKO.07 Pytanie 245
Organizacja i prowadzenie ruc…
Każde uszkodzenie w urządzeniach do zarządzania ruchem oraz wszelkie problemy z ich prawidłowym funkcjonowaniem nastawniczy ma obowiązek natychmiast zgłosić dyżurnemu ruchu, a także zapisać w książce kontroli urządzeń oraz
A. zgłosić mistrzowi
B. w dzienniku oględzin rozjazdów
C. w książce przebiegów
D. zgłosić dyspozytorowi
Organizacja i prowadzenie ruc…
Elektryczne nastawnice jedno-, dwu- oraz czterorzędowe można spotkać w urządzeniach
A. rodzaju "OSA"
B. przekaźnikowych
C. suwakowych typu VES
D. komputerowych BLUES
Organizacja i prowadzenie ruc…
W jakiej sytuacji dyżurny ruchu wpisuje czas przybycia pociągu w formie ułamka w rubryce 6 dziennika ruchu "pociąg przyjechał"?
A. Wprowadzono telefoniczne zapowiadanie pociągów na kilku odcinkach.
B. Wyprawiono dwa pociągi podczas prowadzenia ruchu pociągów w trakcie przerwy w komunikacji.
C. Czas przyjazdu pociągu różni się od czasu blokowania bloku końcowego co najmniej o 1 minutę
D. Ruch pociągów realizowany jest na podstawie zapowiadania przez radiotelefon.
Organizacja i prowadzenie ruc…
Dokumentacja związana z przystąpieniem do prac w urządzeniach srk dotycząca konserwacji napędu zwrotnicowego jest sporządzana w
A. rejestrze kontroli sprzętu łączności
B. dzienniku inspekcji rozjazdów
C. drugiej sekcji rejestru kontroli urządzeń srk
D. pierwszej sekcji rejestru kontroli urządzeń srk
Organizacja i prowadzenie ruc…
W jaki sposób należy określić zabezpieczenie pojazdów kolejowych przed niekontrolowanym ruchem na stacji?
A. w instrukcji prowadzenia ruchu pociągów
B. w regulaminie technicznym
C. w instrukcji dotyczącej techniki manewrowania
D. w rozkładzie pociągów
Organizacja i prowadzenie ruc…
W półsamoczynnej blokadzie liniowej typu "C" ruch odbywa się na podstawie obsługi bloków blokady liniowej, a także konieczne jest
A. podanie godziny wyjazdu
B. telefoniczne przekazanie godziny przybycia
C. telefoniczne żądanie i udzielenie pozwolenia
D. obsłużenie bloku udzielenia zgody
Organizacja i prowadzenie ruc…
Osoba, która w wyniku wypadku kolejowego doznała uszkodzenia narządu ciała i z tego powodu była hospitalizowana dłużej niż 24 godziny, klasyfikowana jest jako
A. z obrażeniem ciała
B. poszkodowanych
C. lekko poszkodowanych
D. ciężko poszkodowanych
Organizacja i prowadzenie ruc…
W urządzeniach mechanicznych o scentralizowanym drążku przebiegowym, gdy nie jest realizowany przebieg, powinien on znajdować się w którym położeniu?
A. górnym
B. połowicznym
C. zasadniczym
D. dolnym
Organizacja i prowadzenie ruc…
Posterunek, w którym urządzenia nie mają funkcji powiązania sygnałów na sygnalizatorach z położeniem zwrotnic, nazywamy
A. dróżnika przejazdowego
B. zwrotniczowskim
C. dyżurnego peronowego
D. nastawczym
Organizacja i prowadzenie ruc…
W wewnętrznym harmonogramie jazdy, posterunek ruchu, który nie jest obsadzony, a jego działanie jest kontrolowane przez pociąg, oznacza się skrótem literowym
A. pb
B. SL
C. SP
D. pn
Organizacja i prowadzenie ruc…
Nastawniczy ma możliwość zrealizowania blokady bloku pozwolenia
A. na podstawie telefonicznego zezwolenia oraz polecenia dyżurnego ruchu
B. po otrzymaniu polecenia i zwolnieniu zastawki nad blokiem pozwolenia
C. po wjeździe pociągu i zablokowaniu bloku końcowego
D. po zwolnieniu oraz zablokowaniu zastawki nad blokiem początkowym
Organizacja i prowadzenie ruc…
Jakie dane zawiera załącznik 2 do wewnętrznego rozkładu jazdy?
A. Warunki techniczne i ruchowe linii
B. Spis ostrzeżeń stałych
C. Wykazy hamowania pociągów
D. Tabele maksymalnych ciężarów
Organizacja i prowadzenie ruc…
W sytuacji, gdy zaistnieje potrzeba wprowadzenia pociągu, który nie jest uwzględniony w rozkładzie jazdy, na tor główny zakończony kozłem oporowym, należy zatrzymać pociąg przed semaforem wjazdowym i następnie przekazać informację o wjeździe na tor zakończony kozłem oporowym za pomocą pisemnego rozkazu?
A. S, ograniczając prędkość pociągu do 30 km/h
B. O, ograniczając prędkość pociągu do 20 km/h
C. O, ograniczając prędkość pociągu do 40 km/h
D. S, ograniczając prędkość pociągu do 40 km/h
Organizacja i prowadzenie ruc…
Jakie jest podstawowe ograniczenie prędkości w trakcie manewrowania?
A. 20 km/h
B. 15 km/h
C. 25 km/h
D. 40 km/h
Organizacja i prowadzenie ruc…
Jak można odłączyć zwrotnicę od centralnego nastawiania?
A. wyciągnięcie haka, który łączy suwak iglicowy z prętem napędowym
B. wyciągnięcie haka, który łączy suwak kontrolny z prętem napędowym
C. odłączenie odłącznika zasilania
D. wyciągnięcie sworznia, który łączy suwak iglicowy z prętem napędowym
TKO.07 Pytanie 260
Organizacja i prowadzenie ruc…
Gdy usłyszymy lub zauważymy dwa różne, sprzeczne sygnały, powinniśmy kierować się sygnałem, który
A. został powtórzony
B. zapewnia wyższy poziom bezpieczeństwa w ruchu
C. został wydany jako pierwszy
D. dotyczy konkretnej sytuacji na drodze
Organizacja i prowadzenie ruc…
Która zasada definiuje numerację torów na dwutorowych szlakach?
A. Numerację torów wyznacza projektant stacji oraz węzłów kolejowych
B. Tor prawy, patrząc od początku linii w kierunku jej końca, to tor nr 2, a tor lewy – to tor nr 1
C. Numerację torów ustala zakład linii kolejowych
D. Tor prawy, patrząc od początku linii w kierunku jej końca, to tor nr 1, a tor lewy – to tor nr 2
Organizacja i prowadzenie ruc…
Zarządzanie oraz kontrolowanie działań manewrowych, związanych z organizowaniem i formowaniem składów oraz obsługą miejsc ładunkowych, należy do zadań
A. dyżurnego ruchu manewrowego
B. nastawniczego
C. zwrotniczego
D. dyżurnego ruchu pomocniczego
Organizacja i prowadzenie ruc…
Do umożliwienia dyżurnemu ruchu utrzymywania pod zamknięciem blokowym wszystkich semaforów na stacji, które nie są regulowane z nastawni dysponującej, używa się
A. drążków przebiegowych w nastawni dysponującej
B. klinów zastawczych umieszczonych na dźwigniach
C. bloków dania i otrzymania nakazu
D. powtarzaczy blokady liniowej
TKO.07 Pytanie 264
Organizacja i prowadzenie ruc…
W przypadku pojawienia się usterek w funkcjonowaniu urządzeń do sterowania ruchem, które uniemożliwiają zamknięcie rogatek, należy na przejeździe kolejowo-drogowym, zarządzanym z miejsca,
A. ustawić znak drogowy B20 "Stop"
B. wprowadzić ograniczenie prędkości do 20 km/h dla czoła pociągu
C. ustawić znak drogowy B32 "rogatka uszkodzona"
D. osygnałować tarczą zatrzymania D1 "Stój" przy przejeździe
Organizacja i prowadzenie ruc…
Gdy urządzenia funkcjonują niewłaściwie i nie można ustawić sygnału "Stój" na semaforze wjazdowym, dyżurny ruchu w tylnym punkcie kontroli, po otrzymaniu informacji, powinien nakazać zatrzymanie pociągu i przekazać wiadomość o awarii semafora przez wydać rozkaz
A. S
B. N
C. O
D. Nrob
Organizacja i prowadzenie ruc…
Maksymalna prędkość pchania składu na szczycie górki rozrządowej, gdy wydany jest sygnał "Pchać powoli", nie może być większa niż
A. 7 km/h
B. 5 km/h
C. 10 km/h
D. 3 km/h
Organizacja i prowadzenie ruc…
Który guzik trzeba nacisnąć, aby umożliwić doraźne zwolnienie utwierdzenia przebiegu w urządzeniach przekaźnikowych typu "E"?
A. Doraźny zwolnienia przebiegu
B. Bocznikowania izolacji zwrotnicowej
C. Doraźny bloku Ko
D. Doraźny bloku Po
Organizacja i prowadzenie ruc…
Przedstawiony na rysunku wskaźnik umieszczony na maszcie oznacza, że
A. można obok niego przejechać bez zatrzymania.
B. semafor nie odnosi się do toru przy którym stoi.
C. jest to ostatni semafor odstępowy samoczynnej blokady liniowej.
D. sygnał wyświetlony na tym semaforze dotyczy jazdy pociągu na kierunek zwrotny.
TKO.07 Pytanie 269
Organizacja i prowadzenie ruc…
Zabezpieczenia przed niekontrolowanym zjazdem wagonów na stacjach, gdzie istnieje ryzyko ich zjazdu ze stacji na tor lub vice versa, powinny być uwzględnione w
A. rozkładzie jazdy dla poszczególnych pociągów
B. regulaminie technicznym dla posterunku ruchu
C. instrukcji dotyczącej prowadzenia ruchu pociągów na PKP Ir-1
D. dokumencie dotyczącym techniki manewrowania Ir-9
Organizacja i prowadzenie ruc…
Jak nazywa się w urządzeniach srk zestaw sprzętu służący do realizacji zadań nastawczych oraz przekazywania danych pracownikom obsługi?
A. Pulpitem nastawczym
B. Aparatem blokowym
C. Nastawnicą przekaźnikową
D. Przekaźnikownią
Organizacja i prowadzenie ruc…
Przedstawiony na rysunku wskaźnik W 29 oznacza
A. miejsce, w którym brak łączności radiowej.
B. konieczność nawiązania łączności z dyspozytorem.
C. koniec obowiązywania łączności radiowej na kanale 29.
D. że należy nawiązać łączność radiową z dyżurnym ruchu odcinkowym.
Organizacja i prowadzenie ruc…
Zwrotnica, która jest zamknięta i umocowana w torze, może być wykorzystana ponownie dopiero wtedy, gdy pociąg ją minie
A. nastawnia
B. przebiegowe miejsce zakończenia pociągu lub miało miejsce automatyczne zwolnienie tego urządzenia
C. miejsce z sygnałem
D. daną zwrotnicę w realizowanym kursie
Organizacja i prowadzenie ruc…
Powrotny ruch pociągu na torze zamkniętym może być realizowany pod warunkiem uzyskania
A. ustnego zezwolenia od dyżurnego ruchu
B. rozkazu pisemnego "N"
C. rozkazu pisemnego "S"
D. zgody dyspozytora liniowego
TKO.07 Pytanie 274
Organizacja i prowadzenie ruc…
Zderzenie taboru kolejowego to
A. zderzenie pojazdu kolejowego będącego w ruchu z innym pojazdem kolejowym, który stoi na tym samym torze
B. niezamierzone zdarzenie inne niż wypadek kolejowy, które jest związane z ruchem pojazdu kolejowego i wpływa na bezpieczeństwo jego ruchu
C. dynamiczne zderzenie pojazdów kolejowych poruszających się po tym samym torze w tym samym kierunku
D. dynamiczne zderzenie pojazdów kolejowych poruszających się po tym samym torze w przeciwnych kierunkach
Organizacja i prowadzenie ruc…
Zarządca infrastruktury otrzymuje zezwoleń na bezpieczeństwo od Prezesa Urzędu Transportu Kolejowego na czas wynoszący
A. 5 lat
B. 10 lat
C. 3 lata
D. 1 rok
Organizacja i prowadzenie ruc…
Kierownik manewrów ma możliwość przestawiania wagony próżne jednoosobowo bez działania hamulca zespolonego w liczbie nieprzekraczającej
A. 8 osi rzeczywistych
B. 28 osi rzeczywistych
C. 28 osi obliczeniowych
D. 8 osi obliczeniowych
Organizacja i prowadzenie ruc…
W przypadku przejazdów kolejowo-drogowych oraz przejść, które nie są zabezpieczone rogatkami, manewry mogą być prowadzone z maksymalną prędkością wynoszącą
A. 15 km/h
B. 25 km/h
C. 30 km/h
D. 20 km/h
Organizacja i prowadzenie ruc…
Czy w przypadku, gdy blok liniowy znajduje się w nastawni wykonawczej, nastawniczy ma możliwość zablokowania bloku końcowego podczas telefonicznego zapowiadania pociągów?
A. po wjeździe pociągu
B. po potwierdzeniu, że pociąg wjechał w całości
C. na każde polecenie dyżurnego ruchu
D. po przejechaniu miejsca przebiegowego
Organizacja i prowadzenie ruc…
Do blokowania zwrotnic z zamknięciami nastawczymi w określonej pozycji nie służą
A. zamki zwrotnicowe trzpieniowe
B. spony iglicowe
C. zawórki blokowe
D. zamki zwrotnicowe ryglowe
Organizacja i prowadzenie ruc…
Odstępem nie jest część toru szlakowego znajdująca się pomiędzy
A. dwoma kolejno położonymi posterunkami odstępowymi
B. dwoma kolejno zlokalizowanymi semaforami odstępowymi blokady wieloodstępowej (samoczynnej) w tym samym kierunku jazdy na danym torze
C. posterunkiem odstępowym a bocznicowym
D. dwoma kolejno zlokalizowanymi semaforami odstępowymi blokady wieloodstępowej (samoczynnej) dla przeciwnych kierunków jazdy po danym torze