Pytania pomocnicze - SPL.01
Obsługa magazynów - pytania pomocnicze rozwijające tematy z pytań egzaminacyjnych. Łącznie: 2444. Strona 33 z 39.
Co oznacza proces logistyczny?
Proces logistyczny to uporządkowany ciąg działań związanych z przepływem dóbr, informacji i zasobów od dostawcy do odbiorcy. Obejmuje m.in. zaopatrzenie, magazynowanie, transport i dystrybucję.
Dlaczego w tym pytaniu poprawną odpowiedzią jest proces logistyczny?
Sformułowanie „zorganizowany ciąg działań” wskazuje na proces, czyli sekwencję powiązanych czynności. W logistyce taki ciąg działań służy zapewnieniu zasobów we właściwym miejscu i czasie.
Czym proces logistyczny różni się od kosztu logistycznego?
Proces logistyczny oznacza działania wykonywane w logistyce, np. przyjęcie towaru, składowanie i transport. Koszt logistyczny to wartość pieniężna nakładów poniesionych na wykonanie tych działań.
Czym proces logistyczny różni się od planowania logistycznego?
Planowanie logistyczne polega na ustalaniu, co, kiedy, gdzie i jak ma zostać wykonane. Proces logistyczny obejmuje natomiast cały przebieg działań, także ich realizację i kontrolę.
Czym proces logistyczny różni się od strategii logistycznej?
Strategia logistyczna określa długofalowe kierunki działania przedsiębiorstwa w obszarze logistyki. Proces logistyczny to konkretne, powtarzalne działania wykonywane w ramach tej strategii.
Jakie przykładowe czynności wchodzą w skład procesu logistycznego w magazynie?
Do procesu logistycznego w magazynie należą m.in. przyjęcie dostawy, kontrola towaru, rozmieszczenie w strefach składowania, kompletacja zamówień, pakowanie i wydanie towaru.
Co oznacza skrót C2G na rynku elektronicznym?
C2G oznacza relację consumer/customer to government, czyli kontakt klienta, konsumenta lub obywatela z administracją publiczną. Przykładem jest złożenie elektronicznego wniosku do urzędu.
Jak odróżnić C2G od B2G?
W C2G inicjatorem jest klient indywidualny lub obywatel, a w B2G przedsiębiorstwo. Oba typy relacji dotyczą kontaktu z administracją publiczną.
Co oznacza skrót B2B?
B2B to relacja business to business, czyli wymiana informacji, usług lub towarów między przedsiębiorstwami. Przykładem jest elektroniczne zamówienie hurtowni u producenta.
Co oznacza skrót C2C?
C2C to relacja consumer to consumer, czyli kontakt między konsumentami. Przykładem jest sprzedaż rzeczy używanej przez osobę prywatną innej osobie prywatnej przez portal internetowy.
Dlaczego kolejność liter w skrótach typu C2G ma znaczenie?
Pierwsza litera wskazuje podmiot inicjujący relację, a druga odbiorcę działania. Dlatego C2G oznacza klienta kierującego sprawę do administracji, a nie odwrotnie.
Jakie usługi publiczne mogą być przykładem relacji C2G?
Przykładami są elektroniczne składanie deklaracji podatkowych, wniosków urzędowych, zgłoszeń do instytucji publicznych lub korzystanie z portali e-administracji.
Dlaczego zarządzanie przewozem towarów niebezpiecznych zalicza się do czynności organizacyjnych?
Ponieważ obejmuje planowanie, koordynowanie i przygotowanie przewozu, a nie samo fizyczne przemieszczanie ładunku. Wymaga też zapewnienia zgodności z przepisami ADR.
Czym różnią się czynności organizacyjne od wykonawczych w transporcie?
Czynności organizacyjne dotyczą przygotowania i koordynacji przewozu, np. wyboru trasy i dokumentacji. Czynności wykonawcze to bezpośrednie działania, np. przewóz, załadunek lub rozładunek.
Jakie przepisy mają znaczenie przy przewozie towarów niebezpiecznych?
Najważniejsze są przepisy ADR dotyczące drogowego przewozu towarów niebezpiecznych. Określają one m.in. klasy zagrożeń, oznakowanie, dokumentację i wymagania wobec pojazdów oraz kierowców.
Dlaczego w pytaniu nie pasuje odpowiedź dotycząca logistyki zaopatrzenia?
Zaopatrzenie dotyczy głównie pozyskiwania materiałów i dostaw do przedsiębiorstwa. Samo zarządzanie przewozem jest elementem logistyki transportu, niezależnie od tego, skąd i dokąd towar jest przemieszczany.
Dlaczego zarządzanie przewozem nie jest przede wszystkim czynnością kontrolną?
Kontrola polega na sprawdzaniu zgodności, jakości lub dokumentów. Zarządzanie przewozem obejmuje szersze działania organizacyjne, takie jak planowanie, koordynacja i przygotowanie transportu.
Jakie elementy trzeba zaplanować przy przewozie towarów niebezpiecznych?
Należy zaplanować trasę, środek transportu, wymagane dokumenty, oznakowanie ładunku, wyposażenie pojazdu oraz osoby odpowiedzialne za bezpieczny przebieg przewozu.
Na czym polega analiza ABC zapasów?
Analiza ABC dzieli zapasy na grupy A, B i C według ich znaczenia ekonomicznego, najczęściej wartości obrotu lub zużycia. Pomaga ustalić, którym produktom poświęcić najwięcej kontroli.
Jakie produkty zalicza się do grupy A w analizie ABC?
Do grupy A zalicza się produkty o najwyższej wartości obrotu. Zwykle jest ich mało ilościowo, ale mają największy wpływ na koszty i wynik przedsiębiorstwa.
Jakie produkty zalicza się do grupy B w analizie ABC?
Grupa B obejmuje produkty o średniej wartości obrotu. Wymagają umiarkowanej kontroli, mniejszej niż grupa A, ale większej niż grupa C.
Jakie produkty zalicza się do grupy C w analizie ABC?
Grupa C obejmuje produkty o niskiej wartości obrotu. Nie oznacza to, że są bezużyteczne, lecz że mają mały udział w łącznej wartości zapasów lub obrotu.
Dlaczego produktów z grupy C nie należy nazywać bezużytecznymi?
Produkty z grupy C nadal mogą być potrzebne w sprzedaży, produkcji lub obsłudze klienta. Ich znaczenie finansowe jest jednak niewielkie w porównaniu z produktami grupy A.
Jak oblicza się wartość obrotu produktu w analizie ABC?
Najczęściej mnoży się ilość sprzedaną lub zużytą przez cenę jednostkową albo koszt jednostkowy. Następnie produkty porządkuje się malejąco według tej wartości.
Jaki związek ma analiza ABC z zasadą Pareto?
Analiza ABC opiera się na zasadzie Pareto, według której niewielka część asortymentu generuje największą część wartości obrotu. Dlatego grupa A jest najważniejsza ekonomicznie.
Czym jest obsługa potransakcyjna klienta?
To działania wykonywane po sprzedaży lub dostawie towaru. Obejmuje m.in. reklamacje, zwroty, wymiany i obsługę gwarancyjną.
Dlaczego rozpatrywanie reklamacji zalicza się do obsługi po zakończeniu transakcji?
Reklamacja pojawia się dopiero wtedy, gdy klient otrzymał towar lub usługę i zgłasza zastrzeżenia. Jest więc elementem obsługi posprzedażowej.
Jakie elementy obsługi klienta występują przed transakcją?
Przed transakcją ważne są m.in. dostępność informacji, możliwość sprawdzenia oferty, wygoda składania zamówienia i dostępność towarów.
Jakie elementy obsługi klienta występują w trakcie realizacji transakcji?
Do tego etapu należą m.in. terminowość dostaw, częstotliwość dostaw, kompletność dostawy oraz informowanie klienta o statusie zamówienia.
Jaki wpływ ma obsługa reklamacji na poziom obsługi klienta?
Sprawna obsługa reklamacji zwiększa zaufanie klienta i może ograniczyć skutki błędów w dostawie. Długie lub niejasne procedury obniżają ocenę firmy.
Czym różni się reklamacja od zwrotu towaru?
Reklamacja dotyczy wady, niezgodności lub problemu z towarem albo usługą. Zwrot może nastąpić bez wskazywania wady, jeśli pozwalają na to przepisy lub polityka sprzedawcy.
Dlaczego w logistyce ważna jest analiza przyczyn reklamacji?
Pozwala wykryć powtarzające się problemy, np. błędy kompletacji, uszkodzenia w transporcie lub niewłaściwe pakowanie. Dzięki temu firma może poprawić proces magazynowy i dystrybucyjny.
Po czym rozpoznać przewóz kabotażowy w zadaniu egzaminacyjnym?
Należy sprawdzić, czy przewóz odbywa się między dwoma punktami w tym samym kraju oraz czy wykonuje go przewoźnik zagraniczny. W Polsce będzie to np. przewóz z Łodzi do Gdańska wykonany przez firmę z Niemiec.
Czym różni się przewóz kabotażowy od przewozu międzynarodowego?
W przewozie międzynarodowym punkt nadania i punkt odbioru znajdują się w różnych państwach. W kabotażu oba punkty są w tym samym państwie, ale przewoźnik jest zagraniczny.
Dlaczego odpowiedź „transport kombinowany” jest w tym pytaniu błędna?
Transport kombinowany dotyczy wykorzystania różnych gałęzi transportu, np. drogowego i kolejowego. W pytaniu nie chodzi o zmianę środka transportu, lecz o przewóz krajowy wykonywany przez zagranicznego przewoźnika.
Czy kabotaż może być wykonywany pojazdem samochodowym?
Tak. W pytaniu mowa właśnie o przewozie drogowym realizowanym pojazdem samochodowym zarejestrowanym za granicą lub przez zagraniczne przedsiębiorstwo.
Jaki przykład najlepiej ilustruje przewóz kabotażowy w Polsce?
Przykładem jest przewóz towaru z magazynu w Poznaniu do sklepu w Warszawie wykonany przez czeską firmę transportową.
Czym różni się transport intermodalny od kabotażowego?
Transport intermodalny polega na użyciu co najmniej dwóch gałęzi transportu dla tej samej jednostki ładunkowej. Kabotaż określa natomiast relację przewozu i status przewoźnika, a nie liczbę użytych gałęzi transportu.
Czym był system viaTOLL?
viaTOLL był elektronicznym systemem poboru opłat za przejazd wybranymi płatnymi drogami krajowymi w Polsce. Obowiązywał głównie pojazdy ciężkie i autobusy.
Od jakich czynników zależała stawka za 1 km w systemie viaTOLL?
Stawka zależała od kategorii drogi, dopuszczalnej masy pojazdu lub zespołu pojazdów oraz klasy ekologicznej pojazdu.
Dlaczego klasa ekologiczna pojazdu wpływała na wysokość opłaty?
Klasa ekologiczna określa poziom emisji spalin pojazdu. Pojazdy spełniające wyższe normy emisji były traktowane korzystniej niż starsze, bardziej emisyjne pojazdy.
Czy masa ładunku decydowała bezpośrednio o opłacie viaTOLL?
Nie. W systemie viaTOLL znaczenie miała masa pojazdu lub zespołu pojazdów, a nie bezpośrednio masa przewożonego ładunku.
Jak opłaty drogowe wpływają na koszty transportu?
Opłaty drogowe zwiększają koszt realizacji przewozu i są uwzględniane w kalkulacji ceny usługi transportowej. Im dłuższy odcinek płatny i wyższa stawka, tym większy koszt przejazdu.
Dlaczego kategoria drogi ma znaczenie przy naliczaniu opłat?
Różne typy dróg, np. autostrady, drogi ekspresowe i wybrane drogi krajowe, mogą mieć różne stawki opłat. Dlatego przebieg trasy wpływa na całkowity koszt przejazdu.
Jak logistyk może wykorzystać wiedzę o opłatach drogowych przy planowaniu trasy?
Logistyk może porównać warianty tras pod względem długości, czasu przejazdu i kosztów opłat drogowych. Pozwala to wybrać trasę najbardziej opłacalną dla danego przewozu.
Dlaczego terminal przeładunkowy jest tak ważny w transporcie kombinowanym?
Ponieważ umożliwia sprawną zmianę środka transportu, np. z samochodu na kolej. Bez terminala trudno efektywnie połączyć różne gałęzie transportu.
Na czym polega transport kombinowany?
Transport kombinowany polega na przewozie ładunku z użyciem co najmniej dwóch gałęzi transportu, najczęściej drogowego i kolejowego, przy wykorzystaniu jednej jednostki ładunkowej, np. kontenera.
Jakie jednostki ładunkowe są najczęściej obsługiwane w terminalach przeładunkowych?
Najczęściej są to kontenery, naczepy siodłowe oraz nadwozia wymienne. Ułatwiają one przeładunek bez naruszania samego towaru.
Czym terminal przeładunkowy różni się od magazynu regionalnego?
Terminal przeładunkowy służy głównie do zmiany środka transportu i przeładunku jednostek ładunkowych. Magazyn regionalny służy przede wszystkim do przechowywania i dystrybucji towarów na określonym obszarze.
Jakie urządzenia mogą być wykorzystywane w terminalu przeładunkowym?
W terminalach stosuje się m.in. suwnice, żurawie, reachstackery, wózki kontenerowe i systemy transportu wewnętrznego. Ich zadaniem jest szybka i bezpieczna obsługa ładunków.
Jak terminal przeładunkowy wpływa na koszty transportu?
Sprawny terminal skraca czas przeładunku i postoju pojazdów, co obniża koszty operacyjne. Umożliwia też wykorzystanie tańszych lub bardziej ekologicznych gałęzi transportu, np. kolei.
Po czym rozpoznać wózek podnośnikowy ręczny?
Ma maszt do unoszenia ładunku, widły oraz ręczny mechanizm podnoszenia, najczęściej hydrauliczny. Nie posiada elektrycznego napędu jazdy.
Czym wózek podnośnikowy ręczny różni się od wózka paletowego ręcznego?
Wózek paletowy ręczny służy głównie do poziomego przemieszczania palet i podnosi je tylko nieznacznie. Wózek podnośnikowy ręczny ma maszt i może odkładać ładunki wyżej.
Do jakich prac magazynowych stosuje się wózek podnośnikowy ręczny?
Stosuje się go do podnoszenia, przemieszczania i odkładania palet lub innych ładunków, szczególnie na krótkich dystansach i przy niewielkiej intensywności pracy.
Dlaczego przed pracą należy sprawdzić udźwig wózka?
Przekroczenie udźwigu grozi uszkodzeniem wózka, przewróceniem ładunku i wypadkiem. Udźwig określa maksymalną masę, jaką wózek może bezpiecznie podnieść.
Jakie elementy wózka podnośnikowego ręcznego należy kontrolować przed użyciem?
Należy sprawdzić widły, koła, maszt, układ hydrauliczny, dyszel oraz ewentualne hamulce. Wózek uszkodzony nie powinien być używany.
Jak bezpiecznie przewozić ładunek wózkiem podnośnikowym ręcznym?
Ładunek powinien być stabilny, równomiernie oparty na widłach i przewożony nisko nad podłożem. Operator powinien poruszać się ostrożnie, zwłaszcza na zakrętach i przy nierównościach.
Czego dotyczy konwencja ATP?
Konwencja ATP dotyczy międzynarodowego przewozu szybko psujących się artykułów żywnościowych. Określa wymagania dotyczące temperatury transportu oraz środków przewozu, np. chłodni i izoterm.
Dlaczego w tym pytaniu poprawną odpowiedzią jest ATP?
Pytanie wskazuje na zalecenia dotyczące temperatury przewozu towaru spożywczego i wymagania termiczne pojazdu. Takie zagadnienia reguluje właśnie konwencja ATP.
Czym różni się ATP od ADR?
ATP dotyczy przewozu żywności łatwo psującej się w odpowiedniej temperaturze. ADR reguluje drogowy przewóz towarów niebezpiecznych, np. materiałów łatwopalnych, żrących lub trujących.
Czym różni się ATP od TIR?
ATP określa warunki przewozu artykułów żywnościowych wymagających kontroli temperatury. TIR dotyczy procedury celnej w międzynarodowym transporcie drogowym.
Czym różni się ATP od AETR?
ATP dotyczy warunków termicznych przewozu żywności. AETR reguluje czas pracy, jazdy, przerw i odpoczynku kierowców w międzynarodowym transporcie drogowym.
Jakie towary mogą wymagać przewozu zgodnego z ATP?
Są to przede wszystkim produkty szybko psujące się, np. mięso, ryby, nabiał, mrożonki, owoce, warzywa oraz niektóre wyroby garmażeryjne.
Jakie środki transportu stosuje się przy przewozach ATP?
Stosuje się pojazdy izotermiczne, chłodnie, lodownie lub ogrzewane środki transportu, zależnie od wymaganej temperatury przewozu danego produktu.