Multimetrem cyfrowym (np. DT830) nie można





| Bieżący przebieg pojazdu | Wymiana oleju zgodnie z zaleceniami producenta po przebiegu | Gwarancja rafinerii na olej | Rodzaj oleju |
|---|---|---|---|
| 25500 km | 10 tys. km | 15 tys. km | 0W-30 |
| Wyciąg z instrukcji obsługi samochodów Chewrolet | |||
|---|---|---|---|
| Opis | Spark M300 | Aveo T300 | Cruze J300 |
| Wymienić filtr przeciwpyłkowy | co 15 000 km / 1 rok | co 60 000 km / 2 lata | co 45 000 km / 2 lata |
| Wymienić filtr powietrza | co 60 000 km / 4 lata | co 60 000 km / 4 lata | co 60 000 km / 4 lata |
| Wymienić świece zapłonowe | co 30 000 km / 2 lata | co 60 000 km / 4 lata | 1,6 Euro IV – co 30 000 km / 2 lata 1,6 Euro V/1,8 – co 60 000 km / 4 lata 1,4 Turbo – co 60 000 km / 4 lata |
| Wymienić przewody zapłonowe | Exc ESC – co 45 000 km / 3 lata | Nie dotyczy | 1,6 Euro IV – co 45 000 km / 3 lata |

| Lp. | Przegląd instalacji elektrycznej | Wynik przeglądu | |
|---|---|---|---|
| 1 pojazdu | 2 pojazdu | ||
| 1 | Stan akumulatora | D/U 1) | D |
| 2 | Poduszki powietrzne | D | D |
| 3 | Włączniki, wskaźniki, wyświetlacze | D | D |
| 4 | Reflektory | Lewy – W; Prawy – D/R | Lewy – D/R; Prawy – D |
| 5 | Ustawienie reflektorów | R | R |
| 6 | Wycieraczki | Lewa – D, Prawa – uszkodzone pióro 2) | Lewa – D, Prawa – uszkodzone pióro 2) |
| 7 | Spryskiwacze | D/U | D/U |
| 8 | Oświetlenie wnętrza | D | D |
| 9 | Świece zapłonowe | W 3) | W 3) |
| 10 | Oświetlenie zewnętrzne | D | D |
| W – wymienić; U – uzupełnić; D – stan dobry; R – przeprowadzić regulację; 1) w przypadku akumulatora uzupełnić poziom elektrolitu 2) w przypadku zużytego pióra zaleca się wymianę kompletu piór 3) w przypadku zużycia zaleca się wymianę kompletu świec | |||
| L.p. | Przegląd instalacji elektrycznej | Wynik przeglądu |
|---|---|---|
| 1 | Stan akumulatora | W |
| 2 | Poduszki powietrzne | D |
| 3 | Włączniki, wskaźniki, wyświetlacze | D |
| 4 | Reflektory | Lewy – R; Prawy - R |
| 5 | Ustawienie reflektorów | D |
| 6 | Wycieraczki | Lewa – uszkodzone pióro, Prawa – D 1) |
| 7 | Spryskiwacze | D/U |
| 8 | Oświetlenie wnętrza | D |
| 9 | Świece zapłonowe | Jedna z trzech zużyta 2) |
| 10 | Oświetlenie zewnętrzne | D |
| W – wymienić; U – uzupełnić; D – stan dobry; R – przeprowadzić regulację, 1) – w przypadku zużycia jednego pióra zaleca się wymianę kompletu piór 2) – w przypadku zużycia zaleca się wymianę kompletu świec | ||
| Momenty dokręcenia elementów układu zawieszenia | |
|---|---|
| Mocowanie trzpienia amortyzatora | 15 Nm |
| Mocowanie amortyzatora do zwrotnicy | 20 Nm |
| Mocowanie przegubu łącznika układu kierowniczego | 10 Nm |
| Przednie mocowanie belki silnika | 25 Nm |
| Tylne mocowanie belki silnika | 25 Nm |
| Przednie mocowanie wahacza na belce silnika | 28 Nm |
| Tylne mocowanie wahacza do belki | 28 Nm |
| Mocowanie dolne zwrotnicy | 17 Nm |
| Mocowanie górne łącznika drążka stabilizatora | 12 Nm |
| Mocowanie tulei drążka stabilizatora | 14 Nm |
| Mocowanie łącznika do drążka stabilizatora | 12 Nm |
| Przegub kulisty zwrotnicy | 30 Nm |
| Mocowanie przekładni kierownicy do belki silnika | 22 Nm |
