Planowanie i prowadzenie żegl…
Przemieszczanie się pasażerów pomiędzy statkiem a nabrzeżem portowym powinno się odbywać przy pomocy
A. drabinki burtowej.
B. bomu z szelkami.
C. drabinki linowej.
D. trapu.
Filtrowanie pytań
Planowanie i prowadzenie żegl…
Na rysunku przestawiono
A. platformę wiertniczą.
B. pogłębiarkę.
C. pchacz.
D. holownik.
Planowanie i prowadzenie żegl…
Tratwa ratunkowa jest uwalniana automatycznie z łoża za pomocą
A. linki operacyjnej.
B. mini stopera.
C. zwalniaka hydrostatycznego.
D. linki samozrywającej.
Planowanie i prowadzenie żegl…
Na którym rysunku położenie metacentrum M zapewnia, że przy przechyle statku wystąpi moment prostujący, przywracający statek do pozycji pionowej?
A. D.
B. B.
C. C.
D. A.
Planowanie i prowadzenie żegl…
Jak nazywa się lina cumownicza oznaczona na rysunku cyfrą 3?
A. Szpring rufowy.
B. Brest dziobowy.
C. Cuma rufowa.
D. Szpring dziobowy.
Planowanie i prowadzenie żegl…
W konstrukcji kadłuba statku usztywnieniem poprzecznym nazywa się
A. pokładniki.
B. wręgi.
C. denniki.
D. wzdłużniki.
Planowanie i prowadzenie żegl…
Zęzy to
A. najniżej położone miejsce w ładowni, w którym zbiera się woda.
B. miejsce składowania łańcucha kotwicznego.
C. wzmocnienia konstrukcji poszycia kadłuba.
D. konstrukcyjne poziome wzmocnienia wręgów burtowych.
Planowanie i prowadzenie żegl…
Na rysunku przedstawiono sposób mocowania kontenerów przez łączenia prętów i ściągaczy śrubowych na statkach
A. przystosowanych do ich przewozu.
B. typu ro-ro.
C. nieprzystosowanych do ich przewozu.
D. typu LNG.
Planowanie i prowadzenie żegl…
Elementem konstrukcyjnym statku dzielącym jego kadłub na przedziały wodoszczelne jest
A. gródź.
B. węzłówka.
C. zrębnica.
D. przegroda.
Planowanie i prowadzenie żegl…
Poprawę stateczności poprzecznej statku można uzyskać poprzez obniżenie
A. wysokości wolnej burty.
B. wysokości metacentrycznej.
C. środka ciężkości.
D. środka wyporu.
Planowanie i prowadzenie żegl…
Który element konstrukcyjny kadłuba statku wpływa na jego stateczność kursową?
A. Stępka belkowa.
B. Stewa rufowa.
C. Wręg ramowy.
D. Stewa dziobowa.
Planowanie i prowadzenie żegl…
Statek żeglugi śródlądowej z napędem do przewozu drobnicy i ładunków masowych oznaczony jest symbolem
A. HM150
B. BP500
C. BM500
D. S300
Planowanie i prowadzenie żegl…
Statek techniczny, bez napędu z urządzeniem do wbijania pali, nazywamy
A. kafarem.
B. pogłębiarką.
C. szalandą.
D. pontonem.
Planowanie i prowadzenie żegl…
Miejsce na statku najbardziej zagrożone wybuchem pożaru to
A. nadbudówka
B. pokład.
C. siłownia.
D. kabina.
Planowanie i prowadzenie żegl…
Statek przedstawiony na rysunku wyposażony jest w napęd
A. łopatkowy.
B. strugowodny.
C. bocznokołowy.
D. śrubowy.
Planowanie i prowadzenie żegl…
Przygotowanie ładowni statku do przyjęcia ładunków ciężkich, jednostkowych polega na
A. wzmocnieniu konstrukcji ładowni.
B. zabezpieczeniu zrębnic lukowych.
C. sprawdzeniu szczelności pokryw.
D. zabezpieczeniu studzienek zęzowych.
Planowanie i prowadzenie żegl…
Wskaż konieczny i wystarczający zbiór wydawnictw i pomocy nawigacyjnych, jaki powinien znajdować się na statku uprawiającym żeglugę na wodach morskich.
A. Spis świateł i sygnałów mgłowych, locja.
B. Mapy, locja, spis świateł i sygnałów mgłowych, spis radiostacji, wiadomości żeglarskie.
C. Mapy, locje, przepisy lokalne.
D. Spis świateł i sygnałów mgłowych, locja, mapy, wiadomości żeglarskie.
Planowanie i prowadzenie żegl…
Na rysunku przedstawiono jednostkę pływającą sklasyfikowaną jako
A. statek pasażerski.
B. statek obsługi technicznej.
C. holownik.
D. pchacz Łoś.
Planowanie i prowadzenie żegl…
Pogrubiony pas blachy poszycia, przebiegający przez całą długość statku w płaszczyźnie symetrii statku, to
A. stępka płaska.
B. wręg.
C. wzdłużnik denny środkowy.
D. dennik.
Planowanie i prowadzenie żegl…
Mały statek to jednostka pływająca, której długość kadłuba jest
A. określona przepisami i wynosi dokładnie 12 m
B. mniejsza niż 20 m
C. większa niż 20 m
D. określona przepisami i wynosi dokładnie 25 m
Planowanie i prowadzenie żegl…
Oznakowanie statku stojącego na kotwicy przedstawiono na rysunku
A. D.
B. B.
C. A.
D. C.
Planowanie i prowadzenie żegl…
Który wymiar statku odnosi się do symbolu WK?
A. Wodnica konstrukcyjna.
B. Wysokość wolnej burty.
C. Wysokość konstrukcji kadłuba.
D. Długość między pionami.
Planowanie i prowadzenie żegl…
Holownik z napędem dwuśrubowym, holujący w górę rzeki, powinien być wyposażony w
A. długi hol od holownika i długie hole między statkami.
B. długi hol od holownika i krótkie hole między statkami.
C. krótki hol od holownika i długie hole między statkami.
D. krótki hol od holownika i krótkie hole między statkami.
Planowanie i prowadzenie żegl…
Do gaszenia pożaru w ładowniach przy pomocy środków tłumiących skuteczna metoda polega na wykorzystaniu instalacji
A. hydrantowej.
B. zraszającej.
C. wodnej.
D. gazowej.
Planowanie i prowadzenie żegl…
W celu zabezpieczenia łańcucha przed skręcaniem, pomiędzy łańcuchem a kotwicą montuje się
A. szakle.
B. ogniwo rozpórkowe.
C. ucho.
D. krętlik.
Planowanie i prowadzenie żegl…
Na rysunku przedstawiono
A. koło łopatkowe.
B. pędnik odrzutowy.
C. pędnik typu "Z".
D. śrubę napędową.
Planowanie i prowadzenie żegl…
Statek techniczny z urządzeniem do wbijania pali to
A. pogłębiarka.
B. ponton.
C. kafar.
D. szalanda.
Planowanie i prowadzenie żegl…
Do osuszania zęz maszynowych na statku z mieszaniny olejowo-wodnej służy
A. odolejacz.
B. kompresor.
C. pompa wirnikowa.
D. pompa łopatkowa.
Planowanie i prowadzenie żegl…
Gródź kolizyjna to
A. ściana wodoszczelna zamykająca skrajnik dziobowy.
B. wzmocnienie wzdłużne kadłuba.
C. przegroda między siłownią a ładownią.
D. przedział chroniący ładownię.
Planowanie i prowadzenie żegl…
Całkowita długość statku mierzona jest
A. na linii wodnej statku.
B. w płaszczyźnie owręża.
C. między skrajnymi punktami dziobu i rufy statku.
D. między pionem rufowym a pionem dziobowym statku.
Planowanie i prowadzenie żegl…
Minimalna wolna burta jest to odległość mierzona
A. pionowo na owrężu, między dolną krawędzią pokładu a wodnicą ładunkową.
B. w połowie długości statku miedzy pionami.
C. w płaszczyźnie owręża od wodnicy maksymalnego dopuszczalnego zanurzenia do górnej krawędzi pokładu głównego.
D. od wodnicy konstrukcyjnej do zrębnicy.
- ‹
- 1
- ›