Planowanie i prowadzenie żegl…
Zestaw pchany to sztywno lub elastycznie połączone
A. statki burtami.
B. formacje przed statkiem o napędzie mechanicznym.
C. statki za pomocą holów.
D. formacje za statkiem o napędzie mechanicznym.
Filtrowanie pytań
Planowanie i prowadzenie żegl…
Statek przedstawiony na rysunku wyposażony jest w napęd
A. łopatkowy.
B. strugowodny.
C. bocznokołowy.
D. śrubowy.
Planowanie i prowadzenie żegl…
W celu zabezpieczenia łańcucha przed skręcaniem, pomiędzy łańcuchem a kotwicą montuje się
A. ogniwo rozpórkowe.
B. ucho.
C. krętlik.
D. szakle.
Planowanie i prowadzenie żegl…
Szerokość szlaku żeglownego na rzekach określana jest na
A. poziomie dna statku przy pełnym zanurzeniu.
B. wysokości maksymalnej statku.
C. poziomie znaku wolnej burty.
D. wysokości skali maksymalnego zanurzenia statku.
Planowanie i prowadzenie żegl…
Zanurzenie maksymalne statku na drodze wodnej o znaczeniu regionalnym klasy II wynosi
A. 1,4 m
B. 2,0 m
C. 1,6 m
D. 1,8 m
Planowanie i prowadzenie żegl…
W skład drogi wodnej Wisła-Odra wchodzą:
W powyższym kodzie HTML, każde zadanie jest poprzedzone pogrubionym tytułem, a treść zadań oraz odpowiedzi są oddzielone znacznikami <br/> dla lepszej czytelności. Zgodnie z instrukcjami, obrazy zostały dodane za pomocą znacznika <img> z atrybutem `src` odpowiadającym numerowi zadania.
A. Brda, Noteć Górna, Noteć Dolna, Warta.
B. Kanał Bydgoski, Kanał Górnonotecki, Noteć, Warta.
C. Brda, Kanał Bydgoski, Noteć Górna.
D. Brda, Kanał Bydgoski, Noteć Dolna, Warta.
Planowanie i prowadzenie żegl…
Prędkość przepływu wody w rzece mierzy się za pomocą
A. higrometrów włosowych.
B. aerometrów ręcznych.
C. limnigrafów przybrzeżnych.
D. młynków hydrometrycznych.
Planowanie i prowadzenie żegl…
Holownik z napędem dwuśrubowym, holujący w górę rzeki, powinien być wyposażony w
A. długi hol od holownika i krótkie hole między statkami.
B. krótki hol od holownika i długie hole między statkami.
C. długi hol od holownika i długie hole między statkami.
D. krótki hol od holownika i krótkie hole między statkami.
Planowanie i prowadzenie żegl…
W którym dokumencie potwierdza się przyjęcie ładunku do przewozu statkiem śródlądowym?
A. W manifeście ładunkowym.
B. W fakturze VAT.
C. W konosamencie.
D. W liście ładunkowej.
Planowanie i prowadzenie żegl…
Oznaczenie światła sektorowego na mapie nawigacyjnej przedstawiono na rysunku
A. C.
B. B.
C. A.
D. D.
Planowanie i prowadzenie żegl…
W radarze nawigacyjnym, którego wskaźnik przedstawiono na rysunku, do pomiaru odległości wykorzystuje się znaczniki oznaczane akronimem
A. VHF
B. EBL
C. VRM
D. STD
Planowanie i prowadzenie żegl…
Nadanie sygnału "SECURITE" podaje się w przypadku
A. zatopienia.
B. nadania ostrzeżenia.
C. uzyskania porady meteorologicznej.
D. rozpoczęcia akcji ratunkowej.
Planowanie i prowadzenie żegl…
W systemach alarmowych wykrywających pożar na statkach, najpowszechniej stosowane są
A. tryskacze.
B. fotokomórki.
C. panele alarmowe.
D. czujki dymowe.
Planowanie i prowadzenie żegl…
Przedstawiona na rysunku sygnalizacja wzrokowa nocna statku w drodze oznacza statek
A. pilotowy.
B. pierwszy holownik.
C. który utracił manewrowość.
D. z pierwszeństwem przejścia.
Planowanie i prowadzenie żegl…
Statek żeglugi śródlądowej z napędem do przewozu drobnicy i ładunków masowych oznaczony jest symbolem
A. BP500
B. BM500
C. S300
D. HM150
Planowanie i prowadzenie żegl…
Przygotowanie ładowni statku do przyjęcia ładunków ciężkich, jednostkowych polega na
A. sprawdzeniu szczelności pokryw.
B. zabezpieczeniu zrębnic lukowych.
C. zabezpieczeniu studzienek zęzowych.
D. wzmocnieniu konstrukcji ładowni.
Planowanie i prowadzenie żegl…
Który ze znaków określa zakaz wytwarzania fali w obrębie przystani wodnej
A. A.
B. C.
C. B.
D. D.
Planowanie i prowadzenie żegl…
Objętość wody przepływającej w jednostce czasu przez badany przekrój koryta nazywamy
A. spływem.
B. przepływem.
C. odpływem.
D. spadem.
Planowanie i prowadzenie żegl…
W radarze nawigacyjnym do jednoczesnego pomiaru kierunku i odległości wykorzystuje się
A. INTERSCAN
B. VRM
C. TCPA
D. EBL
Planowanie i prowadzenie żegl…
Interskan służy do pomiaru
A. kąta kursowego ze statku obcego do statku własnego.
B. odległości.
C. kierunku.
D. kierunku i odległości.
Planowanie i prowadzenie żegl…
Co wskazuje czerwona strzałka na załączonym fragmencie mapy?
A. Światło latarni.
B. Światło nabieżnika.
C. Pławę świetlną.
D. Wejście do portu.
Planowanie i prowadzenie żegl…
Elementem konstrukcyjnym statku dzielącym jego kadłub na przedziały wodoszczelne jest
A. gródź.
B. przegroda.
C. węzłówka.
D. zrębnica.
Planowanie i prowadzenie żegl…
W czasie awarii ciągów układu sterowego sterowanie statkiem jest możliwe za pomocą
A. rumpla.
B. kolumny.
C. korby.
D. manetki.
Planowanie i prowadzenie żegl…
Aby dobić statkiem do nabrzeża lewą burtą na stojącej wodzie, należy statek skierować tak, aby przedłużenie linii symetrii statku tworzyło z linią nabrzeża kąt około
A. 30°
B. 50°
C. 15°
D. 45°
Planowanie i prowadzenie żegl…
Jak nazywa się lina cumownicza oznaczona na rysunku cyfrą 3?
A. Cuma rufowa.
B. Brest dziobowy.
C. Szpring rufowy.
D. Szpring dziobowy.
Planowanie i prowadzenie żegl…
Największa prędkość wody na zakolu rzeki występuje
A. bliżej brzegu wypukłego.
B. w środku koryta.
C. w 1/3 odległości od brzegu wypukłego.
D. bliżej brzegu wklęsłego.
Planowanie i prowadzenie żegl…
Co oznacza dodatkowa sygnalizacja wzrokowa statku w drodze, przedstawiona na rysunku?
A. Statek z utratą manewrowości.
B. Statek przewożący materiały niebezpieczne.
C. Prom przemieszczający się swobodnie, z pierwszeństwem przejścia.
D. Prom na uwięzi.
Planowanie i prowadzenie żegl…
Przedstawiony na rysunku znak, określający ograniczoną wysokość prześwitu nad lustrem wody, odnosi się do
A. najniższego stanu wody na szlaku, przy którym odbywa się żegluga.
B. najniższego stanu wody pod mostem na szlaku żeglugowym.
C. ustalonego stanu wody, po którego przekroczeniu żegluga jest zabroniona.
D. ustalonego stanu wody, po którego przekroczeniu żegluga jest jeszcze możliwa.
Planowanie i prowadzenie żegl…
Miejsce, wokół którego woda jest żeglowna, oznacza się znakiem
A. bezpiecznej, żeglownej wody.
B. o kształcie: dwie czarne kule - jedna nad drugą.
C. odosobnionego niebezpieczeństwa.
D. specjalnym.
Planowanie i prowadzenie żegl…
Na tankowcach przy pracach przeładunkowych stosuje się
A. fartuchy ochronne.
B. ubrania ognioodporne.
C. kombinezony ratownicze
D. pasy ratunkowe.
Planowanie i prowadzenie żegl…
Do gaszenia pożaru w ładowniach przy pomocy środków tłumiących skuteczna metoda polega na wykorzystaniu instalacji
A. gazowej.
B. zraszającej.
C. wodnej.
D. hydrantowej.
Planowanie i prowadzenie żegl…
Minimalna wolna burta jest to odległość mierzona
A. w płaszczyźnie owręża od wodnicy maksymalnego dopuszczalnego zanurzenia do górnej krawędzi pokładu głównego.
B. w połowie długości statku miedzy pionami.
C. pionowo na owrężu, między dolną krawędzią pokładu a wodnicą ładunkową.
D. od wodnicy konstrukcyjnej do zrębnicy.
Planowanie i prowadzenie żegl…
Za pomocą którego symbolu oznacza się na mapie nawigacyjnej pozycję obserwowaną?
A. D.
B. C.
C. A.
D. B.
Planowanie i prowadzenie żegl…
Do osuszania zęz maszynowych na statku z mieszaniny olejowo-wodnej służy
A. kompresor.
B. pompa łopatkowa.
C. odolejacz.
D. pompa wirnikowa.
Planowanie i prowadzenie żegl…
Całkowita długość statku mierzona jest
A. między pionem rufowym a pionem dziobowym statku.
B. między skrajnymi punktami dziobu i rufy statku.
C. na linii wodnej statku.
D. w płaszczyźnie owręża.
Planowanie i prowadzenie żegl…
Oblicz długość geograficzną pozycji dojścia dla następujących danych: λ₁ =018°30,5’E oraz Δλ=018°40,5’E.
A. λ2 = 036°70,10’W
B. λ2 = 037°10,10’E
C. λ2 = 036°30,10’W
D. λ2 = 000°10,10’E
Planowanie i prowadzenie żegl…
Głębokość tranzytową w korycie rzeki określa się na podstawie
A. wskazań wodowskazów.
B. obserwacji stanu wody.
C. maksymalnych opadów.
D. wielkości przepływu.
Planowanie i prowadzenie żegl…
W manewrach odchodzenia od nabrzeża lewą burtą statkiem dwuśrubowym, na szpringu dziobowym należy wykonać następujące czynności:
A. prawy stop, ster wyłożyć na lewą burtę, lewy naprzód.
B. ster ustawić na zero, prawy naprzód.
C. ster wyłożyć na prawą burtę, lewy naprzód.
D. lewy stop, ster wyłożyć lewo na burtę, prawy naprzód.
Planowanie i prowadzenie żegl…
W manewrach dochodzenia do nabrzeża prawą burtą, pod prąd rzeki, należy wykonać następujące czynności:
A. wychylić dziób w stronę brzegu.
B. lewa śruba stop, prawa naprzód.
C. skierować rufę do brzegu.
D. lewa śruba wstecz, prawa naprzód.
Planowanie i prowadzenie żegl…
W manewrach odchodzenia od nabrzeża lewą burtą statkiem dwuśrubowym na szpringu dziobowym należy wydać komendę
A. ster zero, lewa naprzód.
B. ster zero, obie naprzód.
C. ster prawo na burtę, lewa naprzód.
D. ster lewo na burtę, prawa naprzód.