Planowanie i prowadzenie żegl…
Oznaczenie światła sektorowego na mapie nawigacyjnej przedstawiono na rysunku
A. D.
B. C.
C. B.
D. A.
Filtrowanie pytań
Planowanie i prowadzenie żegl…
Wklęsły brzeg zakola, stale podmywany prądem wody, to
A. buchta.
B. przemiał.
C. plosa.
D. odsypiskio.
Planowanie i prowadzenie żegl…
Przemieszczanie się pasażerów pomiędzy statkiem a nabrzeżem portowym powinno się odbywać przy pomocy
A. bomu z szelkami.
B. drabinki burtowej.
C. drabinki linowej.
D. trapu.
Planowanie i prowadzenie żegl…
Statek techniczny, bez napędu z urządzeniem do wbijania pali, nazywamy
A. szalandą.
B. pogłębiarką.
C. kafarem.
D. pontonem.
Planowanie i prowadzenie żegl…
Radiooperator w niebezpieczeństwie, w celu uciszenia stacji zakłócającej korespondencje, może nadać sygnał
A. ALL SHIPS
B. URGENCY
C. MAYDAY
D. SEELONCE MAYDAY
Planowanie i prowadzenie żegl…
Przedstawiony znak żeglugowy oznacza
A. nakaz zatrzymania.
B. zakaz wejścia.
C. zezwolenie przejścia.
D. zalecenie trzymania się we wskazanym obszarze.
Planowanie i prowadzenie żegl…
Na którym rysunku położenie metacentrum M zapewnia, że przy przechyle statku wystąpi moment prostujący, przywracający statek do pozycji pionowej?
A. A.
B. D.
C. C.
D. B.
Planowanie i prowadzenie żegl…
W radarze nawigacyjnym, którego wskaźnik przedstawiono na rysunku, do pomiaru odległości wykorzystuje się znaczniki oznaczane akronimem
A. STD
B. VRM
C. VHF
D. EBL
Planowanie i prowadzenie żegl…
Na wodach przybrzeżnych morskich, statek korzystający z systemów rozgraniczenia ruchu powinien
A. iść daleko od linii rozgraniczającej w przeciwnym kierunku ruchu tego toru.
B. wychodzić lub wchodzić na tor kierunkowy pod jak największym kątem.
C. iść właściwym torem kierunkowym w ogólnym kierunku ruchu tego toru.
D. trzymać się blisko linii lub strefy rozgraniczającej.
Planowanie i prowadzenie żegl…
Głębokość tranzytową w korycie rzeki określa się na podstawie
A. obserwacji stanu wody.
B. maksymalnych opadów.
C. wskazań wodowskazów.
D. wielkości przepływu.
Planowanie i prowadzenie żegl…
Aby dobić statkiem do nabrzeża lewą burtą na stojącej wodzie, należy statek skierować tak, aby przedłużenie linii symetrii statku tworzyło z linią nabrzeża kąt około
A. 30°
B. 50°
C. 45°
D. 15°
Planowanie i prowadzenie żegl…
W celu zabezpieczenia łańcucha przed skręcaniem, pomiędzy łańcuchem a kotwicą montuje się
A. ogniwo rozpórkowe.
B. krętlik.
C. szakle.
D. ucho.
Planowanie i prowadzenie żegl…
Przedstawiony znak nakazu wskazuje
A. prawą granicę szlaku żeglownego.
B. przebieg szlaku żeglownego bliżej lewego brzegu.
C. przejście szlaku żeglownego od lewego do prawego brzegu.
D. miejsca niebezpieczne i przeszkody żeglugowe przy prawym brzegu.
Planowanie i prowadzenie żegl…
W radarze nawigacyjnym do jednoczesnego pomiaru kierunku i odległości wykorzystuje się
A. INTERSCAN
B. EBL
C. VRM
D. TCPA
Planowanie i prowadzenie żegl…
Który z wymienionych przypadków uzasadnia konieczność wykonania połączenia na kanale 70 DSC w paśmie VHF?
A. Uzyskanie zgody kapitanatu na wejście do portu.
B. Wysłanie codziennego raportu do armatora.
C. Rozmowa z agentem w sprawie zamustrowania członków załogi.
D. Wywołanie statku w niebezpieczeństwie.
Planowanie i prowadzenie żegl…
W czasie awarii ciągów układu sterowego sterowanie statkiem jest możliwe za pomocą
A. korby.
B. rumpla.
C. manetki.
D. kolumny.
TWO.08 Pytanie 97
Planowanie i prowadzenie żegl…
W Polsce w celu zapewnienia bezpieczeństwa w żegludze śródlądowej obowiązuje system
A. RSI
B. RIS
C. VTS
D. VFS
Planowanie i prowadzenie żegl…
Oznakowanie statku stojącego na kotwicy przedstawiono na rysunku
A. A.
B. B.
C. C.
D. D.
Planowanie i prowadzenie żegl…
Żółte znaki umieszczone na przęśle mostu przedstawionego na rysunku informują o
A. całkowitym zakazie żeglugi pod przęsłem.
B. zakazie żeglugi z kierunku przeciwnego.
C. możliwości żeglugi w obu kierunkach.
D. możliwości żeglugi tylko z kierunku przeciwnego.
Planowanie i prowadzenie żegl…
Zestaw pchany to sztywno lub elastycznie połączone
A. statki za pomocą holów.
B. formacje za statkiem o napędzie mechanicznym.
C. formacje przed statkiem o napędzie mechanicznym.
D. statki burtami.
Planowanie i prowadzenie żegl…
Na rysunku przestawiono
A. pogłębiarkę.
B. pchacz.
C. platformę wiertniczą.
D. holownik.
Planowanie i prowadzenie żegl…
Gródź kolizyjna to
A. przedział chroniący ładownię.
B. przegroda między siłownią a ładownią.
C. wzmocnienie wzdłużne kadłuba.
D. ściana wodoszczelna zamykająca skrajnik dziobowy.
Planowanie i prowadzenie żegl…
Drogami wodnymi z jeziora Gopło na Zalew Wiślany popłynie się
A. Notecią, Kanałem Górnonoteckim, Kanałem Bydgoskim, Brdą, Wisłą, Nogatem.
B. Brdą, Kanałem Bydgoskim, Kanałem Ślesińskim, Wisłą, Nogatem.
C. Notecią, Kanałem Ślesińskim, Kanałem Jagiellońskim, Brdą, Wisłą, Nogatem.
D. Kanałem Górnonoteckim, Kanałem Bydgoskim, Brdą, Wisłą, Nogatem.
Planowanie i prowadzenie żegl…
Na statkach w manewrach cumowniczych przy podchodzeniu dziobem do nabrzeża, w pierwszej kolejności podaje się
A. szpring rufowy.
B. cumę rufową.
C. szpring dziobowy.
D. cumę dziobową.
Planowanie i prowadzenie żegl…
Statek żeglugi śródlądowej z napędem do przewozu drobnicy i ładunków masowych oznaczony jest symbolem
A. BP500
B. S300
C. BM500
D. HM150
Planowanie i prowadzenie żegl…
W podziale horyzontu obserwatora występują kierunki interkardynalne, skrót SW oznacza
A. South West
B. South East
C. North East
D. North West
Planowanie i prowadzenie żegl…
Co oznacza dodatkowa sygnalizacja wzrokowa statku w drodze, przedstawiona na rysunku?
A. Statek z utratą manewrowości.
B. Statek przewożący materiały niebezpieczne.
C. Prom przemieszczający się swobodnie, z pierwszeństwem przejścia.
D. Prom na uwięzi.
Planowanie i prowadzenie żegl…
Statek poruszający się w strefie systemu rozgraniczenia ruchu powinien
A. płynąć daleko od linii rozgraniczającej w kierunku przeciwnym do kierunku ruchu tego toru.
B. płynąć właściwym torem kierunkowym w kierunku ruchu tego toru.
C. wchodzić na tor kierunkowy pod jak największym kątem.
D. trzymać się blisko linii rozgraniczającej.
Planowanie i prowadzenie żegl…
Interskan służy do pomiaru
A. odległości.
B. kierunku.
C. kierunku i odległości.
D. kąta kursowego ze statku obcego do statku własnego.
Planowanie i prowadzenie żegl…
Statki, które żądają od innych statków ochrony przed falowaniem, pokazują w dzień
A. niebieską tablicę.
B. dwa czerwono-białe stożki ustawione podstawami do siebie.
C. dwa czerwono-białe stożki ustawione wierzchołkami do siebie.
D. tablice w poziome pasy czerwone nad białym.
Planowanie i prowadzenie żegl…
Zobrazowanie ruchu rzeczywistego na ekranie radaru charakteryzuje się tym, że
A. pozycja statku oraz echa przemieszczają się, zgodnie z parametrami ich ruchu.
B. pozycja statku jest niezależna od zobrazowania.
C. pozycja statku pozostaje nieruchomo w jednym miejscu na środku ekranu.
D. pozycja statku nie ma znaczenia w określaniu zobrazowania.
Planowanie i prowadzenie żegl…
Średnie zanurzenie statku oblicza się na podstawie odczytu podziałek
A. skali zanurzenia części dziobowej.
B. zanurzenia w obrębie ładowni, do której załadowano towar.
C. skali zanurzenia statku.
D. zanurzenia jednej burty.
Planowanie i prowadzenie żegl…
Podczas manewrów kotwicznych wykonuje się komendę
A. dziób na wodę.
B. luzuj bober.
C. odbijacz z prawej.
D. bumsztak dość.
Planowanie i prowadzenie żegl…
W manewrach odchodzenia od nabrzeża lewą burtą statkiem dwuśrubowym, na szpringu dziobowym należy wydać komendę
A. "ster prawo na burtę, lewa naprzód".
B. "ster zero, lewa naprzód".
C. "ster lewo na burtę, prawa naprzód".
D. "ster zero, obie naprzód".
Planowanie i prowadzenie żegl…
W oznakowaniu pływającym, lewą stronę szlaku żeglownego oznacza pława
A. zielona walcowa.
B. czerwona walcowa.
C. czerwona stożkowa.
D. zielona stożkowa.
Planowanie i prowadzenie żegl…
W ratownictwie na morzu można zwiększyć zasięg transpondera radarowego przez
A. przełączenie częstotliwości nadawania.
B. podładowanie baterii.
C. załączanie transpondera w cyklu oszczędnym.
D. umieszczenie go jak najwyżej.
Planowanie i prowadzenie żegl…
Na rysunku przedstawiono
A. pędnik typu "Z".
B. pędnik odrzutowy.
C. koło łopatkowe.
D. śrubę napędową.
Planowanie i prowadzenie żegl…
Sygnalizację nocną statku o napędzie mechanicznym lub zestawu pchanego o długości większej od 110 m przedstawia rysunek
A. B.
B. D.
C. C.
D. A.
Planowanie i prowadzenie żegl…
Zestaw sprzężony to formacja składająca się z kilku statków
A. znajdujących się przed statkiem o napędzie mechanicznym.
B. połączonych burtami znajdujących się przed statkiem o napędzie mechanicznym.
C. połączonych burtami znajdujących się za statkiem o napędzie mechanicznym.
D. holowanych przez statek o napędzie mechanicznym.
Planowanie i prowadzenie żegl…
Południowy znak kardynalny w nocy charakteryzuje białe światło w sekwencji
A. MV(6) lub M(6), po których bezpośrednio następuje długi błysk, a po nim zaciemnienie.
B. MV(9) lub M(9), po których następuje zaciemnienie.
C. MV(3) lub M(3), po których następuje zaciemnienie.
D. MV lub M ciągłe.